简介：2008年12月17日，太原铁路局科委组织专家组对太原机务段研制的“机车监控信息自动分析系统”项目进行了技术鉴定，鉴定委员会听取了课题组的技术报告并在现场查看了设备演示，通过认真讨论，认为该系统在监控分析方面达到了路内领先水平，同意通过鉴定。

简介：2011年12月，太原铁路局科委组织专家对太原工务机械段和北京曦明威机械设备有限责任公司联合研制的“08—32捣固车应急起复装置”进行了技术鉴定。

简介：北京铁路局利用既有铁路办公网络及办公设备，采用中心数据库模式建立起车务设备信息管理系统，提高了工作效率，提升了管理水平，今后要进一步扩充管理的内容和范围，并增加设备维修管理和设备运用管理系统．以便更好地为运输生产服务。

简介：传输网是铁路通信网的重要组成部分,是承载各专业网信息的基础网.为了提高铁路系统传输网安全性能,保障网络和设备正常运行,2011年哈尔滨铁路局对既有传输网进行优化改造.1既有传输网存在的问题(1)可靠性:个别网络结构安全性差,结构合理性需提高;设备关键板件存在不安全隐患:电路运行负荷分担不均衡,个别设备业务过于集中大量链形网络没有保护,设备掉电、光板故障、光缆故障等都会导致链上各站业务中断:光缆线路仍存在大的故障点等.(2)可控性:由于分期建设等诸多因素影响,存在不同厂家相互对接的情况,虽不影响电路的开通,但在电路调度、运行维护的可控性方面存在不足,并影响数据等新业务接入,即设备环境欠佳.网管系统的ECC网络欠规划,使网管信息传送、开销字节的传送解读等速度欠佳,造成管理的时效性低.对电路的通道规划缺乏对电路等级的分级管理考虑.

简介：2016年1月6日由太原铁路局科委组织评审委员会，对大秦公司科研所、太原铁路局货运处联合研制的“筒仓装车激光雷达偏重报警系统”进行了技术评审。“简仓装车激光雷达偏重报警系统”主要用于对散堆装货物简仓装车发生偏重等情况进行实时监测、预警。

简介：摘要：对美国联邦法规中铁路客车安全设备的要求进行分解，结合某铁路客车项目的实施经验，阐述了符合美国铁路客车的安全设备的具体设计要求。

简介：摘要目的了解某铁路局职工食堂转基因食用油使用情况。方法采用随机抽样的方法对该铁路局职工食堂转基因食用油使用情况进行调查。结果该铁路局职工食堂转基因食用油使用率为73.5%，原料含大豆的食用油转基因率为83.0%，主要原料为进口的食用油几乎全部为转基因油，主要原料为国产的食用油中转基因油仅占37.0%。结论该铁路局职工食堂使用食用油大多为转基因食用油。

简介：2011年12月，太原铁路局科委组织专家对大同工务段和上海瑞纽机械装备制造有限公司联合研制的“75kg／m钢轨无损应急加固夹紧装置”进行了技术审查。审查委员会通过现场观摩并听取了课题组的有关技术报告，经过认真讨论，同意通过技术审查。

简介：当代作家徐宜发，1965年初中毕业后考入郑州铁路司机学校，1968年12月毕业分配到江岸机务段任司炉。1973年4月调入郑州机务段，历任司炉、副司机、司机、党委秘书。1981年8月到郑州铁路分局任党委办公室秘书、副主任。

简介：2012年9月5日，太原铁路局科委组织专家对大秦铁路股份有限公司科学技术研究所、侯马北供电段、太原机务段联合研制的“防止电力机车冒进供电末端预警装置”进行了技术鉴定。

简介：

简介：摘要我党的战略方针，突出抓党风廉洁建设，反腐败。我们高度重视纪检监察队伍的建设，要求纪委把权力纳入笼舍制度。各级纪检监察机关尊重党的章程，明确职责，加强自身建设，推进监督纪律和实践创新的理念。

简介：2013年12月15日，太原铁路局科委组织有关专家组成鉴定委员会，对湖东车辆段、太原铁路局车辆处和北京华兴致远有限公司、苏州华兴致远科技有限公司联合研制的“货车故障图像自动识别预警系统”进行了技术鉴定，鉴定专家听取了课题组的相关报告。并对设备性能进行了现场测试。经认真讨论，认为“货车故障图像自动识别预警系统”技术达到了国内领先水平。

简介：2009年12月25日，太原铁路局科委组织专家组，对大同西供电段研制的“牵引变电所无线温度实时监测系统”进行了技术鉴定。鉴定委员会在听取了课题组的有关技术报告后，经认真讨论研究，认为该项成果达到路内先进水平，同意通过技术鉴定。可以推广使用。

简介：2006年9月15日．太原科研所和太原北车辆段联合研制的“车列风压检测及无线传输装置”通过了太原铁路局科委组织的技术鉴定。

简介：近年来，南宁铁路局抓住国家推进实施“一带一路”战略、加快中西部铁路建设的历史机遇，科学有序推进铁路建设。近两年，南宁铁路局以铁路建设为纽带，加强与全区各地市的沟通协调，路地双方进行工作走访和召开恳谈会200多次，

简介：南宁铁路局科学技术研究所成立于1958年，是一家立足铁路、面向社会的应用型科研机构。该所内设1个综合试验室和5个研究室，其中第五研究室对外称南宁铁路局工程质量检测站。全所在册职5151人，其中机车车辆、铁道工程、检测技术、精密仪表、自动控制、机械设计、通信信号、计算机等多学科专业技术干部42人：高级职称13人，

简介：2009年9月1日,太原铁路局科委组织专家组对太原供电段研制的＂锁扣式承力索绝缘保护套＂进行了技术鉴定。鉴定委员会经过现场考察、试验和听取了课题组的有关技术报告后，认为该成果在结构设计和性能指标上，达到路内先进水平，同意通过技术鉴定。

简介：摘要为了了解国内铁路机车服务人员的心理健康状况，探讨其心理健康状况，我们选取的是经常接触机组的人员，根据测评结果为指导船员提供科学依据。方法采用分层整群抽样的方法，对来自阜阳火车的375名服务人员进行选择，通过对阜阳机车375名机车乘员的自我评价表（SCL290）进行心理健康状况评估，并对国内铁路机车服务人员的心理评价结果进行比较。结果与全国规范分析相比，阜阳火车机车服务人员的人际关系和恐怖因素得分均低于全国标准，其余7个因素得分和总分高于全国标准；SCL290的所有因素均高于国家标准。郑州局的火车中的工作人员焦虑因子得分最高，在北京分局中，躯体化、强制症状、对抗性和偏执因子得分最高。与国家规范相比，机车乘务人员心理健康状况较差，上海局的列车乘务员的心理健康状况比正常的中国成年人略差，但比北京局、郑州局、济南局、武汉局、兰州局和太原局要好。

简介：2009年12月25日，由太原铁路局科委组织专家组，对大同西供电段研制的“变配电所亭微机保护装置防雷滤波装置”项目进行了技术审查。审查委员会听取了课题组的有关技术报告，经认真讨论研究，认为课题组所研制的“变配电所亭微机保护装置防雷滤波装置”技术原理正确，现场应用可靠，其性能优于国内现有同类装置，达到路内先进水平。课题组提供的技术资料基本齐全，同意通过技术审查。