简介：2018年4月12日，工业和信息化部、公安部、交通运输部三部委联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》（以下简称《管理规范》）。据此，各省、自治区、直辖市相关主管部门可以根据当地实际情况，制定实施细则，具体组织开展智能网联汽车道路测试工作。《管理规范》提出申请道路测试的测试主体需要提供其在封闭道路、场地等特定区域进行实车测试的证明材料，同样前期北京、上海、重庆三地发布的智能网联汽车（也称“自动驾驶车辆”）道路测试管理方法中也规定了类似的要求。由此可见，在国内政策管理规范中，封闭场地的技术试验与安全性测试评价是智能网联汽车上路测试必不可少的环节。

简介：摘要:汽车智能化与网联化的发展趋势，以及伴随着汽车电子电气架构向域控制结构转变，会对汽车的电磁兼容带来新的挑战。目前，国内有整车企业已经在着手建设智能网联汽车试验验证中心，如长城汽车的智能网联试验室、吉利汽车的智能网联试验室等。电磁兼容测试是一个相对独立的专业领域，在新能源汽车和智能网联汽车研发过程中也是不可缺少的环节，主要测试内容包括对整车系统、子系统和零部件的电磁兼容能力评价。

简介：摘要：智能网联汽车凭借着自身的独特优势在激烈的市场竞争中脱颖而出，推动着智能汽车领域的发展，也在一定程度上提高了民众的生活质量。传感器在智能网联汽车中发挥着至关重要的作用，能够帮助智能网联汽车了解周边的环境，并发出正确的指令，以此保证驾乘人员的安全，提高人员的体验感。本文从智能网联器材和毫米波雷达的概述入手，分析了当前智能网联汽车发展趋势与毫米波雷达技术的研发情况、应用毫米波雷达技术的优势及不足，并提出了在智能网联汽车中结合毫米波雷达技术的措施，以期能够为智能汽车领域的发展提供帮助。

简介：摘要：智能网联汽车是当前我国汽车产业转型升级的重要方向，是未来汽车产业发展的战略制高点，我国加快了智能网联汽车的研发步伐。目前，智能网联汽车朝智慧出行阶段加速推进、渗透率逐年提高，同时使交通效率提高、交通事故降低，大大改变了人们的生活方式。传统电子电气架构已难以满足面向未来的车路云网一体化发展新需求。本文中聚焦面向未来的智能网联汽车多域电子电气架构，对现有技术进行了详细的综述并对我国电子电气架构的发展进行展望。本文可对汽车电子电气架构技术研究提供重要的参考价值。

简介：摘要：随着我国经济的飞速发展，人们的生活水平也在不断提高，汽车的行驶速度越来越快，为人们的出行带来了极大的便利。为了防止安全事故的发生，现代信息技术和传感器技术的运用，一种可以预测事故发生的原因，并自动采取相应的措施的预防碰撞安全系统应运而生，其核心技术就是采用毫米波雷达测距技术，以确保汽车行驶的安全性和可靠性。对此，本文就智能网联汽车中毫米波雷达的应用展开探讨，以供相关人员参考与借鉴。

简介：摘 要：目前我国汽车产业已经实现了初步的转型，智能网联汽车模式已经基本构建，但是专业人才却比较缺乏，因此大力培养汽车专业人才是目前技工院校的重要任务，人才培养与专业建设有着直接的关系，故专业建设应该紧跟市场变化，本文主要对智能网联汽车背景下的技工院校专业建设作以分析。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，乘用车保有量不断提升。加之信息智能化技术的快速发展，车联网（智能网联汽车）应运而生。然而车联网属于一项复杂的工程，其面临着日益突出的网络安全的威胁。因此文章重点就车联网（智能网联汽车）网络安全分析与发展建议展开分析。

简介：摘要：随着人工智能、大数据技术和信息技术的快速发展, 汽车与电子、通信、互联网等领域快速融合, 衍生出的智能网联汽车已经成为了全球经济产业竞争的关键。当前我国高度重视智能网联汽车产业的发展, 智能网联汽车已经成为联合众多行业、开展协同创新、构建新型交通和运输的重要载体，在这样的背景下，职业学院应该跟紧行业发展的脚步，及时的调整教育方向，对传统汽车专业进行转型，促进职业学院智能网联汽车技术专业教育的建设与发展。本文就职业院校智能网联汽车技术专业建设展开了具体的探索。

简介：摘要：智能网联汽车是当前我国汽车产业转型升级的重要方向，是未来汽车产业发展的战略制高点，我国加快了智能网联汽车的研发步伐。目前，智能网联汽车朝智慧出行阶段加速推进、渗透率逐年提高，同时使交通效率提高、交通事故降低，大大改变了人们的生活方式。传统电子电气架构已难以满足面向未来的车路云网一体化发展新需求。本文中聚焦面向未来的智能网联汽车多域电子电气架构，对现有技术进行了详细的综述并对我国电子电气架构的发展进行展望。本文可对汽车电子电气架构技术研究提供重要的参考价值。

简介：摘要：汽车产业目前正在经历快速发展、创新阶段，智能网联汽车时代正在到来，其融合了传统汽车与现代电子信息技术。智能网联汽车产业的发展有力的促进了汽车、电子、通信、大数据和人工智能转型升级，孕育了经济增长新动力，还可通过与智能交通系统的结合在社会层面带来一系列深远影响[1]。然而人才的匮乏对其发展带来了很大挑战。我们既需要研发和深究无人驾驶的各项专有技术的高端人才，也需要大量进行应用和实践的实施人才。

简介：

简介：摘要：随着目前我国逐渐开始对新能源汽车和智能网联技术不断进行推广，同时这种汽车也逐渐成为各个院校争先开设的专业。从这几年院校类的招生情况可以得知，新能源汽车相关专业的招生明显具有很大优势，传统汽车专业招生逐渐呈现下降趋势。而新能源汽车专业是一个比较新的内容，一些院校开展这项专业过于匆忙，并没有通过更具体的调研，没有构建更健全的课程体系，缺乏专业性的实训设备和基地。

简介：摘要：教育信息化是教育现代化的基本内涵和显著特征，是“教育现代化 2035” 的重点内容和重要标志。当前，以虚拟现实、人工智能、互联网+、大数据、物联网等为代表的新一代信息技术所赋能的新的教育教学方式的涌现，推动了我国的教育信息化建设进入智能化、智慧化的“2.0 时代”。

简介：摘要：随着汽车加速朝着智能化、网联化、电动化、共享化、绿色化方向发展，对于城市建筑、道路、设施等数字化、智能化的要求也越来越高，汽车比以往任何时间都更加需要新型城市基础设施的支撑和保障。为此，加快传统交通管理业态转型升级、数字化重塑道路交通空间要素、赋能提质现有交通管理设施势在必行。基于此，本文主要探讨了智能网联汽车发展对交通管理业态的影响。

简介：摘要：本文先是对车联网产业发展的重要内涵和基本功能展开合理的分析，对车联网的构成要素以及体系建成进行合理的探讨，找到促进我国智能网联产品的技术研发工作，争取早日实现对智能网联汽车产业开发。

简介：摘要：智能网联汽车不仅是未来汽车发展的趋势，也是中国汽车工业的希望。在智能互联汽车的新轨道上，中国汽车公司和外国汽车公司处于同一条起跑线上，这已成为中国实现“汽车动力”的重要机遇。对于中国智能互联汽车而言，首先要规范生产企业及产品准入管理发展道路，建立健全的发展机制。《关于加强智能互联汽车生产企业和产品接入管理的意见》有助于及时遏制智能互联汽车在快速发展过程中造成的“弯路”，避免进一步“走弯路”，有利于推动智能互联汽车产业的高质量发展。

简介：摘要：随着智能网联汽车技术的不断发展，毫米波雷达作为一种常见的传感器，在汽车环境测试中起着至关重要的作用。本文通过对智能网联汽车毫米波雷达的硬件结构、信号处理技术、测试方法等方面的分析，研究了该技术在不同环境条件下的测试性能和精度，并对其在智能网联汽车领域中的应用进行了探讨。

简介：摘要：随着经济和时代的发展，科技正在全方位的改变我们的生活，智能网联汽车是提升科技产业创新的必经之路。智能网联汽车也体现了随着技术的不断发展，智能不断进化的特征。智能网联汽车在不断的发展，将会不断的替代人们手脚的功能和人类大脑，帮助人类实现远距离控制驾驶。目前有条件的自动驾驶已经能够在某种程度上代替自然驾驶员的驾驶操作。由于智能网联汽车是由程序进行操作的，在弱人工智能时代，智能网联汽车的驾驶也就存在着巨大的风险。本文将会对智能网联汽车涉刑事犯罪中，生产者和驾驶者的责任归责问题的分配进行研究。

简介：摘要：随着中国智能网联车辆科技的迅速成长，在国家政策的带动下，中职院校也在进行智能网联车辆领域的专业培养。同时中职院校也是培育技术型人才的摇篮，专业建立的首先前提条件便是必须具备相关的实习室。但是，由于智能网联汽车行业是一种新型行业，目前部分中职院校还未能建立完整的培训体系，也没有专门的实训室和实训设施。

简介：摘要：实训基地是中职汽车专业教学与实践的主要阵地，为了发挥汽车实训基地的教育价值，还需要中职学校和教师以元宇宙强大的数字化、信息化为建设基础，全面推动智能网联汽车实训基地建设。本文主要从全息沉浸、融生再造、共享互通三个方面论述了如何将元宇宙技术融入到智能网联汽车实训基地的建设中。一方面提高基地的智能化水平，以提升教学效率，另一方面帮助学生了解最前沿的汽车智能信息，实现学生专业素质的培养。