简介:摘要:随着电网规模的不断扩大,配网设备对电能质量的要求越来越高,其中变压器的使用频率更高。随着配电网规模的不断扩大,由于配电变压器工作环境恶劣,在运行中,变压器长期处于高负荷状态,可能会发生绝缘老化失效,导致变压器外壳出现划痕和松动等现象,如果在进行拆卸过程中不慎或发生故障无法进行维修操作,会对供电线路造成严重的影响。因此必须对变压器进行防腐处理和更换套管螺母。同时如果不对外壳进行处理,将会使内部的绝缘下降和变压器短路而发生爆炸等事故。套管螺母锈蚀会对配电变压器本身造成严重损伤,导致短路故障或绝缘失效而发生事故,因此更换损坏的变压器已成为配电变压器管理中必不可少的重要工作[1]。
简介:摘要在2015年大唐鲁北发电有限责任公司1号主变中性点套管油样色谱化验,检测结果乙烷偏高,从而造成总烃偏高,经过与历次数值对比,并按照《变压器油中溶解气体分析和判断导则》典型故障气体和气体三比值进行分析,最终分析结论为可以正常运行。
简介:摘要:现如今,我国是科学技术快速发展的新时期,轮式水平井爬行器驱动轮与套管管壁接触过程中会在管壁上留下塑性变形压痕,该压痕形貌对爬行器的运动性能影响较大,而轮齿与管壁材料的斜压接触过程非常复杂,目前还没有相应的理论模型来分析该过程。该文详细分析了正压力和转矩同时作用下,轮齿斜压管壁时不同载荷条件下压痕形成的规律,将载荷分为6个不同的作用区域。利用滑移线理论,分析计算了每个区域轮齿不同接触状态下的压力分布,建立了轮齿载荷与压痕形貌之间的力学计算模型。在此基础上,分析和计算了各作用区域间的临界载荷,并介绍了理论模型的正向和逆向应用方法。最后对4个稳定作用区域的理论模型从压深、滑移量、压痕形貌和接触面上压力分布等4个方面进行了仿真验证,并进行了压痕验证试验。仿真和试验结果均表明:对轮齿载荷作用的分区及所建立的理论计算模型是合理的。为今后爬行器载荷控制策略的优化以及驱动轮多齿牵引力的建模与优化奠定了基础。
简介:摘要:套管是变压器绕组引线引出到变压器箱外的装置,起着引线对地绝缘的作用,应具有规定的电器强度和满足热稳定的要求。而电容式套管是现代变压器超高压侧最普遍使用的。它制造安装工艺的好坏直接影响到变压导 线 的安全运行。而套管接头发热引起的故障在变压器故障中占了很大的比例。为此,本文通过典型的套管接头发热故障进行了探讨分析,以对同类事故进行总结。 关键词: 220kV 变压器;套管发热成因;处理方法 1 引言
简介:摘要:随着经济社会的快速发展,福建地区电力通信网的建设也在不断推进。但是在日常运维和基建施工中,发现了电力通信光缆存在着一些问题,针对问题,本研制产品从光缆保护套管结构和材质着手,设计研发一种高性能的光缆管套连接器,能适应电力系统光缆敷设需求,通过对两段光缆保护套管的无缝、紧密连接,来实现对电力通信光缆的全过程保护的目的。