简介：摘要目的了解大姚县城区2015年公共场所公共用品消毒质量和效果，客观评价大姚县城区公共卫生水平，为加强公共场所卫生监督提供依据。方法按照GB/T18024.4--2013《公共场所卫生检验方法》第四部分公共用品用具微生物和GB/T18024.6--2013《卫生监测技术规范》第六部分进行采样和检验,依据WS/T205-2001<公共场所卫生标准>进行分析和评价。结果2015年共监测公共场所公共用品49份，合格率71.4%，不同场所公共用品的消毒合格率中，旅店业最高为83.3%，娱乐场所养生会所最低为50%，两者无显著性差异（X2=3.5P>0.05），不同种类公共用品中，合格率较高的是美发工具和卧具类（合格率100%、85%），最低的为拖鞋（合格率为零）。结论大姚城区公共场所公共用品卫生状况不容乐观，应对合格率较低的行业加强卫生监督监测，提高卫生质量，预防传染性疾病的传播。

简介：摘要病原微生物学实验室是医学高等院校开展病原微生物实验的场所，近年来部分高校因场地不足，安全意识薄弱，病原微生物学实验与动物实验在同一间实验室进行，致使生物安全问题凸显，如致病源增加、病菌传播途径增加、实验人员受感染几率增加等。本文就以上问题进行了分析，并提出相应对策，以期为保障实验中的生物安全起到借鉴作用。

简介：摘要：为防范住宅小区公共用电安全事件及电气火灾的发生，笔者对住宅小区公共用电设施存在的安全隐患问题及危害进行分析，提出了住宅小区公共用电设施安全隐患可行解决建议及对策措施，旨在促进住宅小区公共用电设施的安全水平不断提高。

简介：摘要：随着我国现场城市化建设步伐不断加快，城市建筑形式也在不断发生变化，城市商业综合体逐渐成为城市商业发展的常见建筑形式。城市商业综合体在燃气应用量上较大，对燃气压力需求较高，且共用燃气管道及设施的敷设情况较为复杂，因此，在此过程中如何有效保障共用燃气管道及设施的安全成为关注焦点。本文主要结合某集团公司关于城市商业综合体共用燃气管道及设施安全管理的现状，探讨城市商业综合体共用燃气管道及设施安全管理中存在的问题，并提出科学的安全管理措施，希望能够对城市商业综合体共用燃气管道及设施安全管理提供参考。

简介：摘要：随着我国现场城市化建设步伐不断加快，城市建筑形式也在不断发生变化，城市商业综合体逐渐成为城市商业发展的常见建筑形式。城市商业综合体在燃气应用量上较大，对燃气压力需求较高，且共用燃气管道及设施的敷设情况较为复杂，因此，在此过程中如何有效保障共用燃气管道及设施的安全成为关注焦点。本文主要结合某集团公司关于城市商业综合体共用燃气管道及设施安全管理的现状，探讨城市商业综合体共用燃气管道及设施安全管理中存在的问题，并提出科学的安全管理措施，希望能够对城市商业综合体共用燃气管道及设施安全管理提供参考。

简介：摘要：目前，我国城市建设在不断加快，为了提高多层次轨道交通工程设计合理性，实现资源共享和信息互联互通，有效降低工程建设成本，对多线路换乘站共用消防泵的控制技术方案进行研究。对于换乘站同时存在多个消防控制室时，通过采用多线路间火灾信息互通和消防泵控制互锁检测的方式，使共用消防泵实现控制主体唯一性。相比传统各线路分别控制，进一步提高了消防泵控制的可靠性和安全性，同时明确了各线路系统设计、施工以及消防设备管理责任界面，从而得出适合多层次轨道交通共用消防泵的控制方案。

简介：摘要目的了解宣汉县美容美发店毛巾公共用品的卫生状况。方法抽取美容店、美发店和美容美发店共20家，对其毛巾进行细菌总数、大肠菌群和金黄色葡萄球菌检验。结果48份毛巾合格31件，合格率为64.58%。其中，美容店毛巾合格率为75%，美发店毛巾合格率为50%，美容美发店毛巾合格率为66.67%。结论宣汉县美容美发店毛巾的微生物污染严重，应加强对其的消毒，特别是美发店要加强卫生监督监测。

简介：摘要随着建筑工程的高速发展，近几年铝合金模板的使用率逐步上升，以其高效的周转方式、低碳节能效果、良好的成型质量占据了市场主流施工，成为当前先进的的工业化模板。在传统铝合金模板施工过程中，使用14-18MM的对拉螺杆对模板进行固定，并采用16-20MM的PVC管作为内支撑起到隔离混凝土并回收对拉螺杆的作用。附着式升降脚手架（下文简称爬架）穿墙螺杆孔一般使用30MM的PVC管进行预埋。市场中，铝合金模板对拉螺杆胶管的上口最小端外径一般在25-32MM之间，正好满足爬架附着穿墙螺杆的使用条件，为铝合金模板螺杆孔和爬架穿墙预留孔共用提供了基础。

简介：摘要2012年5月份，幼儿园5名孩子离园后在家共用餐具聚餐，不日，爆发一起手足口病。5例患儿均有发烧，手、足、口处见疱疹，其中一例病情严重，高烧难退伴有神经损害症状，还有一例一年前曾患过手足口病。他们5人在症状出现前与所在班级其他孩子密切接触，还有一名幼儿与5位孩子曾在家中一起玩耍但未一起用餐，结果得以幸免。表明手足口病潜伏期传染性极强，值得注意；消化道传染强度远胜于呼吸道传染及密切接触传染，提醒我们无论是在幼儿园还是在家庭中，都应该施行“分餐制”。

简介：

简介：本文应用现代洁净技术理论对不同级别洁净室共用一个净化空调系统进行理论推导和实践检测，从而证明该方法是可行的，为今后的洁净室设计提供了又一条思路，有利于根据工程实际减少建设投资、降低运行费用。

简介：摘要目的对娄底市2010-2014年公共场所公共用品的卫生状况进行监测分析，以为娄底市后期的公共场所卫生监督工作提供主要参考依据。方法严格依照国家有关部门颁发的“公共场所卫生标准检验法（‘GB/T18204-2000’）”文件以及“公共场所监测技术规范（‘GB/T17220-1998’）”文件中的相关要求，同时选取随机抽样法，选取娄底市中的2种不同性质的公共场所当中的3类公共用品，对其进行全面的检测；然后再依照“公共浴室卫生标准（‘GB9665-1996’）”以及“旅店业卫生标准（‘GB9663-1996’）”，对监测的结果作出深入的剖析与评价。结果五年中，监测到的公共场所公共用品共计5500份，合格率达到98.5%。而这五年中每年的合格率，则依次为98.6%，98.2%，98.9%，98.0%，98.6%；这五个数据之间的差异性，不具备统计学意义（P＞0.05）。其次，针对细菌总数以及大肠菌群这两个监测项，在两种不同性质的公共场所检测结果当中，后者的合格率（99.6%）均高于前者（96.6%）。结论娄底市公共场所公共用品的卫生状况比较好，但其仍需要加大对公共用品的卫生状况进行监督的力度，以尽可能的提高其公共场所的整体卫生水平。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，对电力的需求在不断增加，而我国现阶段经济与能源资源分布极不均衡，电力需求缺口巨大。对于共用接地极的直流系统，存在其中一回直流单极大地运行或存在入地电流时，另一回直流开展单极大地、金属回线转换的操作，在此过程中接地网过流则导致保护动作闭锁,运行极和接地极线路刀闸开断能力不够等系统问题和设备问题。为此研发了深井接地极和共用接地极技术，结合±800kV昆柳龙直流工程与±500kV云贵互联工程共用鸡接接地极，分析了两条超高压直流输电线路电磁环境和直流线路与接地极线路对共用接地极及其线路电气特性影响。

简介：摘要：本调查主要为了了解安宁市公共场所卫生现状，从而为预防公众健康危害事件发生提供参考。本研究以《公共场所卫生监测技术规范》《公共场所卫生标准检验方法》和《公共场所卫生标准》为依据开展落实。最后发现该市内卫生状况尚可，但部分指标较低，仍需要各方面共同努力，为卫生状况改善作出贡献。

简介：摘要:本文以QH公司解决用户共用变压器问题为例，介绍了对于共变问题的管理方法和经验，并阐明其解决策略和方向，指出其实践意义和优点，对共变问题的改造工作工作带来一定启示。

简介：摘 要：现阶段大湾区轨道交通线网的不断发展完善，从单线规划到网络化的转变要求、从以地铁为主的结构形式到“一张网、多模式”的网络结构要求，在多模式下的城市轨道交通线网以及城市之间轨道交通线网互联互通要求等背景下，对整个大湾区设备及系统的规划提出更高的要求，本文通过对大湾区城际铁路总体规划、建设、运营情况的调研，对大湾区城际铁路生产力设施现状进行了分析，明确了生产组织架构、综合维修设施和车辆基地资源布局。研究结果对资源的有效整合，降低建设投资和运营成本，引导粤港澳大湾区轨道交通建设持续健康发展具有重要意义。

简介：摘要：地铁弱电系统UPS“1+1”并机冗余集中式供电方式是近年来各城市地铁的应用趋势。UPS并机冗余共用电池组方案具有单台UPS故障退出并机系统后，负载后备电池供电时间保持不变的优势，可节省电池投资，减少电池安装空间、地板承重及电池维护工作量，在不少城市地铁线路已在应用。常规的UPS并机共用电池组方案，当有UPS的整流器或逆变器发生故障时，UPS易退出并机系统，使负载失去供电冗余保障。提出了一种优化的UPS并机共用电池组方案，通过将UPS的整流器与逆变器积木式的组合，可以显著地提升UPS并机共用电池组系统的可靠性。该优化方案已经在杭州地铁7号线专用通信系统进行多工况测验验证，方案可行，具有创新性，得到用户的肯定。

简介：摘 要：通过实施天窗共用，优化天窗（维修）共用组织及管理，有效利用天窗资源，为设备管理单位创造维修作业条件，提升设备维管质量及设备保安全的能力，通过车务部门组织天窗共用、划分联锁区域的组织和运用管理下，充分释放运输潜能，提高作业效率。

简介：摘要现代学徒制下校企互兼互聘共用师资队伍建设是适应人才培养模式改革的根本出发点。制定校企人员互兼互聘管理办法，探索校企互兼互聘共用师资队伍的重要举措，对现代学徒制专业建设具有深远的意义。

简介：摘要朝阳广场站位于广西壮族自治区南宁市兴宁区朝阳路城市商业中心，是南宁市轨道交通1、2号线一期工程同期实施的换乘车站，并预留了7号线的换乘通道，是南宁市轨道交通线网近期规划中唯一的3线换乘车站。本站为地下四层双岛重叠式同台换乘车站，附属结构分8个基坑共设置了12个出入口、3组风亭。因附属基坑围护结构外侧的土压力通过钻孔灌注桩（或地下连续墙）和坑内设置的共计200根支撑体系共同作用于原车站主体结构基坑的地下连续墙上，与原车站主体结构基坑的地下连续墙形成封闭的深基坑围护体系，在附属结构基坑开挖阶段，已不能按照传统的方法自上而下随挖随破除既有地下连续墙；受这种特殊设计支撑体系的限制，在混凝土框架结构顺作阶段自下而上破除既有地下连续墙逐层接驳封顶又无法满足合同的节点工期；因此如何保证出入口混凝土框架结构快速施工并与车站主体完成接驳是本站确保工期的关键。