简介:摘要:随着节能环保要求的日益提升 ,对炼钢尾气的除尘技术也越来越高。目前,国内大型钢铁企业中,都采用干法除尘对转炉尾气进行回收和处理,但 干法除尘的静电除尘器容易引起泄爆,针对这种问题,目前大部分企业依靠调控工艺参数、规范工艺合理操作,有效降低泄爆。本研究则创新了新的解决方案,通过在蒸发冷却器末端增加一个氮气稀释阀,适时适量地向管道内吹扫一定量的氮气,避免 CO 和 O 2 或者 H 2 和 O 2 在短时间内达到其爆炸极限,从而有效避免静电除尘器泄爆次数。
简介:摘要:在转炉炼钢的过程当中,热铁中的氧气与碳反应,产生了高温废气,含有高浓度的一氧化碳,俗称原气,是一种含尘气体。转炉煤气净化回收系统是对转炉原煤气进行处理,通过原煤气的冷却和净化回收高浓度的CO气体,从而实现了负能炼钢。目前,转炉烟气净化回收系统主要有湿法气体,实现负能炼钢。目前,转炉烟气净化的回收系统主要有湿法和干法两种。与0G法相比,LT法的冷却水消耗量减少了50%,从而减少了水的消耗和水的污染。同时,采用变频调速,电阻降低了30%。因此,净化后的煤气最低残留粉尘含量(标准状态)为10mg/m3,低于0G系统的100mg/m3,符合冶金工业可持续发展和工业环保要求。因此,在处理相同烟量的情况之下,所需要额定的功率仅为湿法的50%,具有了显著的节能效益。如何避免除尘系统的爆炸和泄漏,已成为转炉冶炼和数千道工序除尘稳定运行的一项重要工作。
简介:【摘 要】 若工程中溢洪道泄槽上游接一段较长的陡坡明渠,如帮养水库溢洪道泄槽2上游接陡坡明渠(泄槽1)长91m,末端流速较大,把泄槽1、泄槽2整体计算,泄槽2起始断面取泄槽1末端水深、流速,计算结果符合能量守恒定律及水面线常规成果。
简介:内容摘要:汽轮机停机或跳闸时,为了避免汽轮机高、中压主汽门及各调速汽门因泄油不畅等故障未能及时关闭,造成汽轮机超速等重大损伤事故,在遮断系统原有泄掉高、中压主汽门及各调速汽门活塞下腔压力油功能基础上,增加停机后联锁停止全部抗燃油泵运行逻辑,抗燃油系统迅速泄去全部压力,确保高、中压主汽门及各调速汽门快速关闭,降低汽轮机发生超速、损坏的风险。
简介:摘要:通过 SW-160型转向架旁承磨耗状态调研,选取了典型样件并进行了工况组合。根据实验室不同工况的转向架回转阻力矩及车辆低速侧向通过道岔时的脱轨系数测试结果。结果表明:旁承磨耗板摩擦面状态越差测得回转阻力越大,最大值约为理论设计值 3倍;车辆低速通过道岔时,脱轨系数仍在标准规定安全范围之内,但安全裕量较低。
简介:摘要运用力学的分析方法,简化计算承台内力。本文通过工程实例,配合规范规定对承台的设计和验算,进一步说明复杂群桩承台设计的技术要点。对比分析简化计算与YJK有限元分析,选取合理的计算结果。