简介:摘要因扭转发生破坏是建筑结构遭受地震灾害的重要因素之一,结构设计人员在对建筑物,尤其是高层建筑进行结构设计时,需要充分重视地震工况下建筑结构的扭转问题,了解结构扭转的特性,并根据相关理论知识掌握减小结构扭转效应的方法。本文重点就提高钢筋混凝土结构抗扭性能的设计措施进行研究分析,以供参考。
简介:摘要:论文选取具有金刚石刻槽、金刚石研磨、研磨与刻槽三种纹理形式的混凝土试件作为试验对象,然后在开放的环境条件下,利用路面加速磨损平台,每隔0.5小时对选取的三种典型纹理路面进行一定次数的磨损,然后对磨损后试件的构造深度值、质量损失量值进行测试,得出相应的抗滑构造的衰减规律,并寻找出影响水泥路面抗滑构造衰减的主要因素。最后,论文根据三种不同纹理形式的混凝土试件在开放环境中路面抗滑衰减规律,选择了金刚石研磨、研磨与刻槽作为水泥混凝土路面最佳的纹理形式。
简介:摘要:独柱墩梁桥是一种以钢筋混凝土为基础的桥梁,它的主要特点是只有一个中心支撑柱来支撑整个甲板,而没有其他桥墩分布在甲板上。因此,在独柱墩梁桥的设计和施工中,必须考虑支撑柱对全桥抗倾覆能力的影响。在实践中,独柱墩梁桥虽然有视野宽、造价低等优点,但也有一些缺点,例如,桥梁整体结构设计困难,支撑柱处于高风荷载区,容易出现抗倾覆能力不足等危险情况。因此,在使用中应注意其安全性和可靠性。本文的研究主要集中在独柱墩梁桥的抗倾覆性能上,通过对现有独柱墩梁桥设计和施工的调查分析,我们发现这些桥梁在抗倾覆能力方面普遍存在一些缺陷。因此,本文的目的是探索并提出相应的加固措施,以提高独柱墩梁桥的抗倾覆能力和安全性。本文主要研究了独柱墩梁桥的抗倾覆特性,并探讨了相应的加固对策。我们首先介绍了独柱墩梁桥的特点,并分析了其结构优势。然后,我们简要分析了独柱墩梁桥的发展现状,即通过分析独柱墩梁桥的抗倾覆特性,提出相应的加固对策,为该类型桥梁的安全可靠性提供一些技术支持。
简介:摘要:地下结构抗浮设计中预应力锚杆技术在当前工程中应用较为广泛,并且由于其具有成本低、施工方便以及效果显著等优势而备受青睐。本文结合当前实际就地下结构抗浮设计中预应力锚杆技术的施工设计、施工方案以及常见问题等进行全面分析,以期对于改善当前施工质量能够有所帮助。
简介:摘要:气泡混合土路基是一种新型路基结构,通过在土体中掺入气泡混合剂,形成大量微小气泡,赋予路基一定的隔热、减振及轻质化效果。本文针对气泡混合土路基抗冻性能进行深入研究,探讨了影响路基抗冻性能的主控因素及其作用机理。气泡结构在一定程度上能够改善路基抗冻性能,其中气泡含量是关键影响因子,过高或过低的气泡含量均会降低路基的抗冻性能。同时,土料特性如颗粒级配、塑性指数等也对路基抗冻性能产生重要影响。在此基础上,提出了气泡含量及土料配比的优化设计方案,以期在保证路基抗冻性能的同时,实现轻质化、隔热等附加功能,为气泡混合土路基抗冻设计提供理论依据。
简介:【摘要】混凝土结构是建筑的主要功能部分,混凝土结构抵御磨损、破坏、侵蚀和低温的能力成为建筑行业的重要研究目标。在西北、华北和东北地区漫长的冬季和严寒的影响对混凝土结构的破坏非常明显,是建筑行业应该正视的难题。建筑施工中通过添加外加剂、活性矿物可以有效提高混凝土结构的抗冻性,提升混凝土结构的耐久性和稳定性。本文结合混凝土結构施工实际,说明了混凝土结构抗冻研究的现状,提供了提高混凝土结构抗冻性的技术措施。
简介: 【摘要】混凝土结构是建筑的主要功能部分,混凝土结构抵御磨损、破坏、侵蚀和低温的能力成为建筑行业的重要研究目标。在西北、华北和东北地区漫长的冬季和严寒的影响对混凝土结构的破坏非常明显,是建筑行业应该正视的难题。建筑施工中通过添加外加剂、活性矿物可以有效提高混凝土结构的抗冻性,提升混凝土结构的耐久性和稳定性。本文结合混凝土結构施工实际,说明了混凝土结构抗冻研究的现状,提供了提高混凝土结构抗冻性的技术措施。