简介：本文梳理了国外会展经济影响评估实证研究的相关文献,总结分析了实证研究的评估对象和影响范围的不同选择,并围绕会展经济影响评估框架,对评估过程中的数据调研及处理、评估方法选用、经济变量指标、评估结果分析等四方面结合理论研究成果进行了评述。通过文献回顾发现,国外会展经济影响评估实证研究逐渐增多并逐步深入,其研究重心为评估结果的有效性,具体体现于对高估评估结果、低估评估结果以及影响评估结果的其他因素的探讨和争论;未来研究的努力方向主要是数据有效性的持续提升、评估方法的探索及修正、会展其他经济收益的评估等。

简介：区域生态经济规划的研究工作在我国始干20世纪80年代,起步较晚,仍处于初级阶段.本文从规划的主要对象、指导思想、理论依据、追求目标、所处阶段等方面比较了区域生态经济规划的差异,指出区域生态经济规划必须遵循整体性、区域性、市场经济、技术进步与创新、三效益并重统一、以人为本等基本原则,论述了区域生态经济规划的基本内容和编制程序,最后对编制好区域生态经济规划提出了三条建议,即:①加强领导,组织强有力的规划队伍;②抓住关键问题,不要面面俱到;③因地制宜,从实际出发.

简介：作为电影产业与旅游产业相互融合的产物，电影旅游受到越来越多国家和地区的重视。本文在分析国内电影旅游发展的现状问题的基础上，通过对电影旅游的内涵和类型进行辨析，指出电影产业与旅游产业的深度融合是影响电影旅游发展的关键。通过分析产业集群的内涵与组织成因，指出我国影视基地和影视城等电影旅游地理集聚体存在的产品多样化不足是影响集群网络形成的原因。电影旅游产品的多样性主要体现在文化多样性上，而文化空间就成为电影旅游集群发展的重要维度。通过对文化空间的相关研究成果进行分析，指出文化空间超越了地理空间与产业空间的限制，具有开放性和动态性特征，在生产文化产品的同时，也不断生产着新的文化空间。电影旅游集群的文化空间生产需要建立政府、企业和社会的互动机制，这是电影旅游集群进行文化空间生产的关键，也是电影旅游可持续发展的保证。

简介：本文主要目的，在藉由都市生态旅游相关研究的回顾，探讨近年来生态旅游研究转往都市地区的现象，并剖析其研究内容。考虑都市生态旅游一词被提出的时间点，本研究以1996年后相关之中英文专书、期刊与研讨会共计34篇为讨论对象。并针对文献之研究地区、研究议题、研究方法与研究者所在地区等四项进行检视。结果显示当下相关研究其研究方法以质性方法为主，且大陆为当下都市生态旅游研究主要地区与研究者背景来源地。最后，本研究以为当下相关研究仍流于概念性的论述，缺乏厚实的理论基础，亦缺乏深入的实证探讨，建议未来研究，当着重于发掘都市生态旅游的特质，并从更为务实的方向着手。

简介：近年来，在国家大力推进新型城镇化、促进城乡一体化、加强社会主义新农村建设的背景下，旅游小镇建设成为热门话题，于此同时，学术界关于旅游小镇的研究成果也与日剧增。为了了解旅游小镇的研究现状，本文以“旅游小镇”为关键词进行文献检索，通过梳理文献发现，国内对旅游小镇的研究始于2007年，研究内容主要集中于旅游小镇的概念、发展问题、空间规划设计与形象塑造、社区参与和旅游小镇建设与旅游业发展的关系等方面。与国外对旅游小镇的系统研究相比，国内的研究在研究内容、研究方法、研究深度等方面还存在一些不足，未来还需要多向国外学习和借鉴，以提高我国的研究水平。

简介：张衡的《南都赋》中记载有汉代南阳地区的自然生态情况，如丰饶的山林、金丝猴的生存状况、甘蔗和甘橘的栽植等，但后来都不见于记载了。其原因除了人类活动的影响之外，气候变迁又也是重要因素，通过对《南郁赋》中自然生态史料的研究，有助于推动历史时期自然生态变化研究。

简介：2011年4月2日，中国旅游研究院都市旅游研究基地揭牌仪式在上海师范大学举行，中国旅游研究院、上海市教育委员会、上海市旅游局和华东师范大学的相关领导和专家出席了揭牌仪式。来宾们一致表示将对基地的工作给予大力支持，并表达了对基地下一步发展的期望。

简介：丽江古城是中国古城镇旅游的热点。本文对丽江古城的旅游资源特色和价值、文化遗产保护、旅游开发、丽江模式和丽江现象等进行了较为系统的梳理。本文认为，横向对比研究、旅游流、旅游承栽力和游客消费行为规律研究、旅游发展与和谐社会构建研究是今后的研究方向。

简介：本文通过对我国近年来CN下注册的域名、WWW站点及互联网用户三要素变化的分析,表明我国互联网的发展的地域差异巨大.首先,东部沿海地带省份发展水平远远高于中西部地带,呈东、中、西三带递减规律.其次,互联网在我国的发展主要集中在城市,特别是大、中城市,广大的农村地域基本属于待发展区.再次,在东、中、西三带内部存在次级分异.此外,在城市之间也存在次级差异,呈超大城市向小城镇递减规律.最后,作者从经济、科技、社会发展水平等角度初步探讨了差异形成的原因.

简介：疫灾是由传染病大规模流行导致人类健康与生命损失的灾害。先秦两汉时期（公元前771～220年）见于记载的疫灾年份57个，疫灾频度5．74％。其中，春秋战国为1．64％；西汉为7．33％；东汉为15．90％；公元前二世纪为4％，公元前一世纪为9％，公元一世纪为12％，公元二世纪为15％。不排除疫灾记载有近详远略的可能，但从全国范围看，先秦两汉时期疫灾越来越频繁的趋势是客观存在的。疫灾发生的季节除秋季较少外，春、夏、冬季的概率差不多。在周期性规律上，该时期经历了2个大的疫灾稀少期和3个大的疫灾频繁期，第一个波动周期（公元前200公元前120年）约80年时间，波峰不很明显；第二个波动周期（公元前120~80年）长达2个世纪，其中公元前50～50年的疫灾频度高达17％，为两汉之际的疫灾高峰；第三个波动周期始于80年，东汉灭亡尚未结束，而是下接三国时期的疫灾高峰。在空间分布上，疫灾分布与入口分布有高度相关性，先秦时期仅黄河、长江流域有疫灾发生，西汉时期由于匈奴的介入，蒙新高原开始有疫灾记载，东汉时期南方入口大量增加，东南沿海开始有疫灾记载。总体来说，先秦两汉时期的疫灾是北方甚于南方，但随着时间推移，南方疫灾比重不断提高，反映了南方人口与经济的发展。

简介：高铁是驱动城市旅游发展的引擎。高铁网络将成为苏北城市旅游发展的新动力，推动苏北旅游资源整合、产品创新，引致新的市场定位、产品定位、形象定位。为迎接高铁时代的到来，苏北应推进旅游资源一体化、旅游产业一体化两大战略，统筹规划各交通方式的无缝对接，完善旅游配套设施和服务体系，深化城市旅游合作与苏北旅游目地建设，强化旅游人才内培外引，并建立多元主体的投融资体系，以促进苏北城市旅游发展与江苏旅游发展的空间均衡。

简介：自全域旅游的概念提出，不仅在旅游学界掀起了研究热潮，而且各级行政区域也在全力进行全域旅游实践，由此可见，理论界和实践界都已经将全域旅游看作是旅游研究和实践的灯塔。鉴于此本文对“全域旅游”的现有研究成果进行了总结分析。该综述是从理论研究和实证研究两个方面着手的，理论层面总结了全域旅游产生的原因、全域旅游的内涵以及如何实现全域旅游三个方面的研究成果。实践层面分为两部分内容进行探讨，其一是全域旅游实践地的经验总结。其二是学者们在全域旅游理念的指导下对于旅游发展的探索，包括旅游地发展全域旅游的框架搭建及发展建议、全域旅游与旅游产品的讨论等内容。最后，总结了现有研究成果的不足，并对研究趋势进行了分析。

简介：本文简要回顾了苏联政治地理学的历史发展,探讨了苏联政治地理学的层次结构,介绍了在政治地理学若干基本领域内的研究趋势.

简介：1988年10月8日至16日,应云南师范大学地理系主任陈永森教授和付主任赫维人付教授的邀请,法国波尔多大学地理系皮埃尔·巴赫教授等来昆明举行人文地理专题讲座,下文是巴赫教授主讲的城市地理专题。

简介：首次从学科体系出发研究运河学,从运河学提出的背景意义出发,提出运河学的基本概念,分析了运河学的研究对象及其特点、运河学的内涵,进而提出了运河学的分类：理论运河学、应用运河学、运河史学;同时讨论了运河学的研究方法：整体性研究、综合性研究、比较法研究。对运河学下一步的发展方向进行了探究与展望：明确运河学学科建设与专业发展的思路;整合力量,多方联手,建立运河学学术体系和专业课程;面向现实,服务社会,为运河学的构建创造良好环境。在全面推进大运河文化带建设的背景下,对推动大运河文化的研究传承和弘扬,助推大运河文化带建设具有积极的意义。

简介：本文以全面系统的史料为基础,运用数理统计方法,研究了陕西历史水涝灾害发生的统计规律,在类型、频次、周期、阶段、地区特征方面得到了一些定性和定量的结论.

简介：养老旅游已成为发达国家老年人的重要生活方式.老年人基于生命历程框架而产生的养老旅游动机,可细分为宜居环境、社会关系、老年服务、经济动机等4种类型.养老旅游的时空特征、行为特征介于观光旅游和长期性迁移之间,在生活方式、身份认同、社会整合等方面具有独特规律.通过规范和引导,养老旅游能提升老年人福利水平,促进目的地经济发展和社会进步.我国养老旅游处于快速增长期,具有巨大的市场潜力,但养老旅游研究还相对薄弱,应该结合我国国情加强理论政策研究,以充分发挥其积极效应.

简介：通过访谈问卷、草图绘制、因子分析及现场路线记录等方法，对西湖周边游客及其行为进行了研究，分析了游客对于微观空间的意象，并抽象得出了宏观空间结构意象。通过这些数据，试图探讨游客的路径选择与空间意象是否存在关联度，以及在哪些方面存在何种强度的关联度。研究结果显示，环西湖的游客主要有两种空间活动类型，即全体利用型和周边利用型，主要分布在4个区域。每种类型所占比例由高到低排序，这与图片辨认得分结果及所绘制的意象地图中空间意象五要素出现的频数相吻合，即旅游者对空间意象的感知结果，直接影响到自己的路径选择行为，可感知到的意象要素越多越能帮助旅游者做出最合理的路径抉择。最后，在此研究基础上，对西湖环湖景区规划与设计尝试性地提出了一些建议。

简介：基于活动的出行行为理论主要研究人们的出行行为规律和选择特征,即个人或者家庭关于活动和出行的决策特性。本文首先介绍了基于活动的研究的起源,然后详尽介绍了国外基于活动的出行行为研究的历程和主要成果,包括基础理论成果、研究方法、需求预测模型系统。最后对我国出行行为研究的现状进行了分析,指出我国目前基于活动的研究还处于刚刚起步阶段,应该在深入分析我国居民出行特征的基础上,开展基于活动的出行行为研究,更好地为制定交通规划和交通管理政策提供决策支持。

简介：本文在前人研究的基础上，根据有关文献资料，对统万城的现代意义与价值作了初步的探讨和研究。研究表明：统万城具有丰富的历史文化内涵、重大的生态环境意义、重要的考古文物价值、建筑艺术价值、科学研究价值和旅游价值，它的现代意义与价值重大，具有很高的开发与利用价值。统万城给我们的启示是：人类只有不断发挥积极作用，并遵循自然规律，建立协调的人地关系，才能避免生态灾难，持续地推动社会的进步和文明的发展，并实现社会的可持续发展；开发统万城旅游资源时，要加强古都风貌保护和环境保护，开发与保护同时进行。