简介：

简介：本刊记者在珠海唐家湾镇举办的中国城市规划学会历史文化名城规划学术委员会2009年年会上，就“历史文化名城保护与发展”、“传统文化的继承与弘扬”等相关问题采访了同济大学著名历史文化名城保护专家阮仪三教授。

简介：在新型城镇化战略引导下，我国城市正从GDP导向的发展模式向幸福感为导向的可持续模式转变。城市规划迎来新的改革时期和创新需求，与此同时，中国总体城市设计也进入了历史之交时期。试图在新型城镇化背景下，从总体城市设计的现实问题和价值认识出发，探索新型总体城市设计的研究重点，并在武义县中心城区总体城市设计实际应用中，通过城市公共领域的设计，提升城市吸引力，助推武义从工业城市向旅游城市转变。并以实施为导向，通过成果转译将“设计”转化为“项目”，传递到各层次规划中。

简介：动物园是城市绿地系统的一个组成部分，主要饲养并展出野生动物，进行动物知识普及，宣传保护野生动物的重要意义，同时进行科研工作。现代许多动物园正朝着模拟野生动物生活环境的大型综合化发展，以吸引国内外游客。中小型城市动物园面临着与大型城市动物园所不同的发展困境。以扬州市为例，通过对园区规划建设和市场宣传两方面的深入研究，提出中小型动物园应注重特色构建、多元发展的建设模式和以市场为导向的推介宣传。

简介：结合浙江省省级特色小镇中部分主导以创新、创业的特色小镇的调研与总结（以下简称“创新创业型特色小镇”）,深入分析了创新创业驱动的特色小镇规划内涵。在分析浙江省创新与创业型特色小镇在区位、土地利用、主要特色、产业、人群方面的特征的基础上,通过查阅文献,归纳演绎,总结并提出了创新创业型特色小镇的一些规划思考：在区位选择上,应位于大城市边缘的智力密集度高的园区内;土地布局上,以“产、学、研、创”等用地为主,包含交通与各类设施用地;设施配置上,在满足基本的服务设施的情况下,应注意考虑科技研发人群与青年创业者的需求;在空间设计上,应强化内外部空间的可识别性与共享性。

简介：本研究分析了深圳市蛇口片区在产业升级和空间转型过程中产生的交通问题,结合＂公交都市＂理念及案例,开展了＂片区-节点＂两个层面的＂公交都市＂规划实践探索,并提出蛇口片区公交都市示范区的空间发展策略体系和太子湾地区节点指引设计,实现蛇口片区交通体系的可持续发展,为＂公交都市＂在中国积累了新的实践经验。

简介：城市发展过程中，越来越多的历史街区面临载体破坏、历史氛围缺失的问题，如何走出困境，使历史街区重新成为城市的一张新名片，外延文化内质、激发街区活力是众多历史街区普遍面临的挑战。针对载体缺失型历史街区的特殊性，提出将传统保护手法与“遗产活化+创意修复”结合的保护方式，即在梳理历史发展主线、挖潜文化内涵的基础上，采用修缮改善、创意修复、创意更新等多元保护手法，重塑街区品质、实现文化外延，并以济宁铁塔寺及太白楼、竹竿巷历史文化街区为例进行实践，以期对该类型历史文化街区的保护和发展提供借鉴意义，引发各方对此问题的关注和思考。

简介：随着视野、目标的变化,区域旅游规划迈入了一个更为广阔的天地,空间竞争与区域合作并不是单一存在的,而是相辅相成的,在实践中,我们应以空间竞争研究为导向确定合作区域的范围,而最终目的是以建立在良好空间结构基础上的区域的适宜合作提高其在更大空间尺度上的竞争能力.在相似的自然环境条件和同一的文化背景下发展起来的江南六大古镇,其空间认知的相似性和目标市场的趋同性,使其在旅游开发的过程中,面临着无序竞争的危机,却同时也为区域合作提供了契机;建立在旅游资源的差异性和空间结构完善基础上的区域旅游合作是唯一的解决途径.

简介：“全球化下的中国城市发展与规划教育研讨会”于2004年5月27日至29日在广州市中山大学召开。召开本次会议的原由可追溯到上世纪八十年代初。1982～1983年，中山大学许学强教授在香港大学合作研究一年，期间和香港大学城市规划与环境管理研究中心郭彦弘、叶嘉安教授商讨，觉得中国城市规划及教育刚恢复，西方许多经验值得借鉴，有必要召开一次以介绍西方规划教育为主的研讨会。

简介：抗日战争全面爆发之前,南京国民政府与西南边疆地方实力派关系复杂,中央力量在西南边疆十分薄弱。这一时期,南京国民政府蒙藏委员会虽然组织专家对西南边疆的相关实业进行了规划,但鲜有实践行为。国府西迁后,国民政府中央力量从政治、军事、经济各领域全方位渗入西南边疆,沿海或内地工矿企业的迁入,成为这一时期西南边疆实业发展的显著内容。由于国民政府与西藏地方关系不断反复,加以地理环境、文化、交通、实力等因素的限制,国民政府对于西藏地区社会经济的规划更多集中于开发西藏的交通建设方面,较少涉及其他层面。蒙藏委员会组织的专家对西南边疆地区的实业发展拟制的初步规划,是近代以来中央政府机构从政府层面做出的关于西南边疆实业开发的第一次较系统的考察,虽限于当时中国客观的政治环境未有全面实施或贯彻,但客观上可为后来者审视西南边疆的资源、经济发展等问题提供了基础。沿海工矿企业内迁的行为促进了西南边疆近代工业经济水平的发展,但这一非常态经济行为的战时经济特征十分明显,并没有实现西南边疆近代工业经济的根本改观。

简介：“第十二次空间行为与规划研讨会——时空间为与城市社会规划研究”于2016年11月26—27日在北京联合大学成功召开。本次会议由中国地理学会城市地理专业委员会和中国城市时空行为研究网络（LICSB）主办。

简介：人文地理学、城乡规划是实践性较强的学科,需要在野外踏勘与观测过程中强化理论应用和实务熟稔,以实现理论-实践-创新创业的贯通式专业人才培养。运用SPSS22.0统计识别宁波中心6区沿三江切分的城市剖面要素,筛选人文地理学与空间规划的实习初筛样点;同时采用ArcGIS10.0可视化文化层累,验证与确认初筛样本,继而构建表征宁波城市剖面地方性的专业实习线路。研究得出:(1)宁波城市剖面以水系和古人类活动遗址及水运为特色,表征地方性样点是戚远城、泮池、保国寺、天一阁、它山堰、宁波三江口(大运河宁波部分)、水则碑、永丰库遗址、阿育王寺以及天童寺。(2)能够表征宁波城市地方性的人文地理学与城乡规划认知实习线路是人类文明起源、水利港口工程海防、书藏古今等样带,及1条补充性市内综合实习路线--宗教建筑与微人居环境观测。

简介：分析我国城镇化发展和文化遗产保护的趋势与困境,认为城乡规划中对文化遗产范畴价值的狭隘理解、对地域文化和传统规划理念及方法的相对忽视是造成上述困境的症结之一。在我国进入城镇化新阶段的背景下,深入研究文化遗产内涵价值,按照理念、方法、技术和资源四个层次,重新评估文化遗产在城乡规划中的作用,并通过全层次、全过程、差异式、交互式的方式介入到和作用于城乡规划之中,提高城乡规划的科学性和适宜性,促进遗产的有效保护和文化的永续传承,探索符合实际、各具特色的城镇化发展模式。

简介：在对当前全球生态低碳发展理念进行研究的前提下,报告了西南山地城市空间增长普遍存在的透支生态环境问题。为了将制约西南山地城市发展的自然生态资源因素转化为促进城市特色形成的先天优势资源要素,在宜宾南部新区控制性详细规划中,利用天然山水资源构建＂山水融城＂的景观格局,利用自然绿色要素构建＂生态网络＂的安全格局,强调功能高效复合构建＂紧凑组团＂的布局模式,基于低碳交通引导构建＂复合快达＂的通行模式,建立具有普遍意义的生态低碳性紧凑山地城市模型。通过＂生态低碳＂的建议性引导措施,真正落实生态低碳的城市空间格局,将西南山地自然生态、景观及地域文化等优势转化为城市竞争力,实现山地城市物质形态与其所处自然环境有机协调发展,同时也为完善西南山地城市（镇）规划设计方法提供一些思考。

简介：历史文化名村保护规划是保护村落遗产的依据,对名村的格局、风貌、环境等起到了较好的指导作用。但保护规划在现实面前难以指导村落发展的需求。据此,本文以福全名村为例,基于城市双修的启发,提出文化修复、空间修补的＂名村双修＂之道,旨在增强居民对村落传统文化的自信、构筑村落的自强。而加强村落特色的挖掘,建立科学的价值评估方法,搭建系统务实的设计体系,构筑立足基层的管理机制是名村双修之道的核心内容。

简介：由省旅游局、省发展计划委员会举办的全省旅游规划研讨会暨山西省旅游景区协会成立大会于10月28日至29日在永济市召开。

简介：从原住民社会融合角度出发研究历史街区活化复兴规划,是为了解决当下历史街区更新复兴过程中与原住民之间产生的冲突问题。缺少原住民生活的历史街区无法体现持久性活力,而新的复兴改造及商贸旅游发展不可避免地会打扰原住民生活。关注原住民本真生活与行为模式,可以激发历史街区空间环境的活力和生命力。导入社会融合理念,构建原住民社会融合测量体系,提出历史街区原住民社会融合的活化复兴规划策略。以哈尔滨老道外街区为例,研究讨论以原住民社会融合为本的历史街区发展商贸旅游复兴规划的对策措施。

简介：随着经济全球化进程的加快，区域协调发展的要求变得日益迫切。作为地理微观区域，县市域边界地区的协调管理尤其困难，在相关研究中很容易被忽略。以CBRs理论为指导，结合浙江省尖山一南北湖地区协调发展实例，对县市域边界地区协调发展的机制进行深入分析，构建发展机制框架体系。尖山南北湖地区是典型的微观跨边界地区，在空间、功能上都具有协调发展的基础。由于行政体制的分割，现有的规划更加关注自身发展的需求，缺少区域整体统筹发展的眼光，造成了产业定位相互冲突，交通衔接不畅，生态环境共同保护意识不到位等问题。通过对问题的分析，在协调发展机制框架基础上，提出协调发展规划方案，以期通过规划的手段使问题得以解决和落实，希望对微观区域的协调发展研究有所启迪。

简介：集安是世界文化遗产高句丽王城、王陵与贵族墓葬所在地之一,也是国家级历史文化名城。以世界文化遗产为主体的集安文物古迹价值高、数量多、范围广,且与城乡建设与发展的空间密切交织在一起,因此保护与发展的问题格外突出。集安历史文化名城保护规划在全面认识世界文化遗产的构成与特征的基础上,以遗产价值为导向,深入研究城市与山水环境和文化遗产的历史景观联系,结合当前面临的问题,提出合理引导城市发展方向,疏解老城区功能;延续历史格局,创造富有特色的城市空间形态;还应对遗产范围涉及的各个村落采取分类指引。这样可以使文化遗产成为城乡发展的有利资源,将被动隔离转变为主动融合,既能完整展现世界文化遗产的价值,又能形成优美的景观风貌,实现保护与发展的良性互动。

简介：公共交通系统是旅游新区建设与发展的重要交通保障，科学的公共交通系统规划能够充分满足游客与内部居民的出行需求，并引导旅游新区空间布局的良性发展。为实现旅游新区交通的可持续发展与区域景点间的和谐互动，分析了旅游新区公共交通系统的发展需求。将TOD理念引入旅游新区公共交通系统规划，从现状调查、需求分析、方案设计、方案评价与方案实施等具体层面，设计了基于TOD策略的耐游新区公共交通系统规划流程。以昆明阳宗海风景名胜区为实例，在区域公共交通现状与公共交通需求分析的基础上，结合区域发展目标详细探讨了公交系统的规划模式，并对公交规划方案进行了评估。结果表明：基于TOD策略的旅游新区公共交通系统规划方法能够支持旅游新区用地布局和旅游业发展，并提高旅游新区公共交通系统出行的便捷性、舒适性和满意度。