简介：摘 要：数字温度指示调节仪是温度显示、调节常见的仪表之一，用输入被检点的标称温度值进行校准是最常用的方法，本文详细介绍了数字温度指示调节仪校准时不确定度评定的详细过程，对数字温度指示调节仪的校准工作具有一定的指导意义。

简介：摘要：刹车鼓是刹车系统中的重要组成部分，重载车辆在长距离下坡路段刹车时，制动器的温度急剧升高，制动性能降低，加大车辆制动失灵的几率。为保证车辆行驶安全，我们研制了刹车鼓温度红外监控系统，开发手机软件以便实时查询，并借助OneNET平台云存储分析数据，对刹车鼓寿命进行评估，对用户的行车行为作出合理建议。

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简介：摘要变压器是电力系统中重要而又昂贵的输变电设备，它的工作状态直接关系到电力系统的安全稳定运行，而变压器温度计（简称温度计）是变电站为掌握变压器运行情况而采用的最经济，使用频率最高的手段。本文作者分析了变压器主变温度计故障原因，并提出处理措施。

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简介：SiliconLaboratories宣布推出最新高性能8位单片机系列产品,该系列产品集成更大温度范围内最高精度的温度传感器,且无需校准,是SiliconLabs在混合信号产品领域取得的最新成果。通过在极小封装内集成高性能模拟外设和极速8051CPU内核,新型C8051F39x/7xMCU系列产品为光传输模块、传感器接口以及电风扇、烘干机、吸尘器、遥控玩具车等无刷直流电机应用提供优化的解决方案。

简介：摘要： 想要提升火电厂的超临界组工作效益以及改变相应的运行方式，其中一项关键性因素即为直流炉 主汽温度 的调整以及控制，在此过程中由于受到诸多方面因素的影响，也使得 直流炉主汽温度 控制面临着一定的问题，蒸汽管道以及蒸汽量都会出现变化，火电厂超临界机组整体的工作效率也会出现下降，成为在实际操作中所不能忽视的一项问题。为此，本文主要针对火电厂超临界直流炉的 主汽温度控制方式 展开深入研究，希望能够对其自身的发展带来积极影响。

简介：摘要 压缩机测温点和轴系仪表引出接头、机械密封等漏油问题是困扰我公司设备现场标准化和机组安全的头痛问题。 本文从机组仪表防漏油的重要性，漏油的原因分析，漏油的危害，从技术角度对漏油进行改造等方面具体探讨对机组仪表漏油问题的改造。

简介：摘要： 绕组温度 表是 变电站主变压器的重要保护装置，因此应用范围十分广泛。为了使变压器安全稳定地运行，应多注意变压器绕组温度表和相关主要部件。本文就变压器绕组温度表常见故障信息化进行了简要的分析，并对于可能出现的故障现象，例如现场温度表的温度指示不正确，现场以及后台温度数据不一致，为了实现变压器绕组温度表的良好运行，提出了具体的处理方法。

简介：目前模态固有频率在结构损伤识别过程中起着决断性作用，而温度对其影响尤为重大，因此本文建立塔线体系的有限元模型，对不同温度做静力学分析得到对应的平衡构型，然后分别进行模态分析，应用线性摄动方法计算不同温度下的固有频率和振型，进而分析塔线体系中温度与固有频率的相关性。试验结果表明孤立档经模态分析计算的固有频率与理论解精确吻合，而孤立档或直线段的固有频率除面内对称第一阶振型对应的固有频率与温度呈很弱的正相关以外，其它振型对应的固有频率均与温度呈现负相关。在结构损伤识别时应剔除温度的影响。

简介：摘要： 汽轮机作为一个重要的物件，其轴承安全稳定性与否将直接影响汽轮机的正常运转，所以我们应当加强轴承管理。但是很多时候，当汽轮机在运行过程中轴承温度会偏高，使得整体汽轮机难以有序进展。本文就核电汽轮机轴承温度偏高的原因展开分析，与此同时也提出了一些有效的处理，希望以上观点能够为相关人员提供参考依据，以此来从根本上解决轴承温度偏高的问题，以及提高核电汽轮机运行效率。

简介：摘要：钢电 2#炉由于掺烧一定比例高炉煤气和焦炉煤气、运行年限长、煤质偏离设计值较大、空预器堵灰等原因，造成锅炉排烟温度高，排烟热损失增大，本文分析其产生的原因，并提出相应的降低措施。

简介：针对熔纺螺杆挤出机温度工艺参数分散，无数据记录及曲线显示等问题，设计了一套基于组态王的温度监控系统；实现了螺杆挤出机温度的集中管理，并为产品质量波动分析提供了依据。提高了企业管理水平。

简介：摘要：在我国电力行业不断发展的背景下，火电厂自动化程度也在不断加深。在这一背景下，为了保持火电厂热控自动化温度监测保护装置良好的可靠性，保障主、辅机设备运行安全，满足火电厂安全生产要求，需要加强保护装置的检修和维护，制定相应的措施。本文就火电厂热控自动化温度监测保护装置进行探讨。

简介：摘 要：航空发动机控制器参数设计精度直接影响了发动机的响应速度和运行安全。为提高常规自适应PI控制在飞行包线内各工作点的控制参数整定精度和控制效果，提出了一种基于等温度线的全包线PI控制器改进设计方法。在包线内选定不同风扇进口温度的典型飞行条件，整定得到多组PI控制参数，再通过线性插值得到包线内不同等温度线下的自适应PI控制参数，进而基于相似换算自适应得到更高精度的全包线PI控制参数。仿真结果表明，改进后的全包线闭环方法相比于常规闭环控制方法，降低了发动机被控量的超调，同时被控量的响应时间缩短了约3.3秒。因此，该方法相较于常规闭环控制方法提高了在包线内PI参数整定和相似换算的精度，提升了全包线闭环控制效果。

简介：摘要：本文将围绕9F级燃机排气温度控制参数优化方法进行分析讨论，解决燃气机轮燃烧室温度难以直接测定的不足之处，进一步完成排气温度的合理推算，实现装置负荷能力的大幅度提升，加强能源转化效率，从而保证燃气机轮各项机组能够稳定、安全的运行。

简介：摘要：计量是保证数量和价值的一致性和准确性的技术基础，服务于所有单位和生产环节。本文阐述了石化检测和测量系统的重要性以及建立和改进测量检测系统的措施，以便为石油化工公司的发展提出建议。

简介：摘 要：AP1000是世界先进的第三代核电技术，其一回路冷却剂系统作为核电厂的三道屏障之一，是AP1000最重要的系统之一。本文将重点介AP1000一回路温度信号的处理过程，对机组运行期间的温度仪表故障分析和处理有一定的借鉴指导意义。

简介：摘 要： JPP装置自开工以来，多次因为反应器温度回路出现故障，导致装置停工，为了避免此类故障再次发生，既保证温度联锁设置的安全性，又保证联锁设置的可靠性，特对控制系统内部逻辑和现场温度热电阻结构进行了优化。本文分析了不同优化方案的优缺点，以及最终选用最优方案后的效果。

简介：摘要：汽轮机是一种重要的能源转换设备，轴承是承受机械载荷和确保设备正常运行的关键组件之一。然而，轴承温度升高是汽轮机运行中常见的问题，可能由多种因素引起。深入了解导致轴承温度升高的原因，并采取有效的措施来防范和解决这些问题，对于确保汽轮机的安全稳定运行至关重要。本文将对导致汽轮机轴承温度升高的主要原因进行分析，并探讨应对方法，以提高汽轮机的运行效率和可靠性，希望为汽轮机运维和维护提供一定的理论参考和实用指导。