简介:"仿佛一夜之间,桑田变成了沧海!信息化的洪水过处,一座座孤岛浮出水面,企业在这些信息孤岛上隔水相望,虽在咫尺之间,却又遥不可及.这对大企业似乎并不是一个严重的问题,因为他们财大气粗,完全可以自己造一艘船,照样能驰骋水面.但对中小企业而言,这却是一个天大的难题.与大企业相比,中小企业无论在资金、人员还是技术上,无不捉襟见肘.如果自己造船,那么这艘船不能造得太大,因为中小企业造不起,即使造得起也养不起;这艘船又不能造得太小,否则经不起海上的风浪,一切都.是白搭;更不能失败,因为中小企业没有造第二艘船的本钱.在连接上下游的厂商供应链管理信息化上,中小企业进退维谷.
简介:在2006年北京国际车展上,各款全新亮相的豪华汽车夺尽世人眼光,但没有人会想到,其中不少豪华汽车的车窗开关却是由地处温州的一家中小企业生产的。著名管理大师赫尔曼·西蒙对类似这样的中小企业有个个性化称谓——“隐形冠军”。所谓隐形,指的是他们处于大众关注视野的边缘。在联想、华为这样的大企业在世界500强榜单中演绎中国之大国崛起的骄傲时,这些分布在九百六十万平方公里土地上的2900多万中小企业就成了中国经济腾飞隐形的翅膀。据《中国劳动统计年鉴》资料显示,我国中小企业的数量已达2930万个,占我国企业总数的95%以上,对GDP的贡献率达51%,税收占到全国的45.2%。互联网经济时代的来临,让躲在大企业背后的中小企业通过网线联通了世界,这让他们在看到商机的同时也感到了困惑:既无电子商务,也无信息化的企业深陷销售乏力;电子商务先行者虽尝到了些许甜头,却又苦于如何才能将商机转化为实际效益;企业要做大做强,光靠网上营销够不够?已经在传统行业耕耘了几十年的企业要怎样才能借电子商务在信息时代有新的作为?从利用网络寻找订单到义无反顾地“E”化整个管理流程,中国的中小企业做大做强的过程其实也书写了中国企业电子商务发展的“进化论”。为了倾听“进化者”的声音,本刊记者日夜兼程,北到辽宁,南下福建,东入浙江,西至新疆进行实地采访,与此同时通过网络调查回收全国3000多家中小企业的有效调查问卷。在这些中小企业中,10人以下的企业占27.85%,10到100/人的企业占45.47%,100百至500/人的企业占15.63%,500人以上的企业占7.8%。这些受访企业中有49.2%是制造型企业,贸易型企业和服务型企业的比例分别为52.98%和17.82%。本刊将连续三