简介：我国石油资源短缺和大气质量下降问题正日益引起人们的关切。在新世纪，我国需要调整汽车能源结构，改变以石油为唯一能源的局面，发展清洁的石油代用燃料汽车，改善大气质量。介绍了主要洁净代用燃料的物化特性、应用情况和存在问题。特别对甲醇燃料汽车发展现状、排放性能、使用情况和其前景作了介绍、分析比较，认为从资源、环境、经济、实用、方便和能源安全考虑，煤制甲醇是很良适合我国国情并极有前景的洁净代用燃料。

简介：

简介：

简介：

简介：

简介：聚碳酸酯（PC），学名2，2－双（4－羟基苯基）丙烷聚碳酸酯，即通常所称的双酚A型聚碳酸酯。是一种无定形的、无味、无臭、无毒、透明的热塑性聚合物，具有机械、热及电等综合性能，特别是耐冲击、蠕变小、制品尺寸稳定，它与ABS、PA、POM、PBT以及改性PPO一起被称为六大通用工程塑料。是六大通用工程塑料中唯一具有良好的透明性能品种，且以冲击强度高而著称。在工程塑料中消费量仅次于聚酰胺，是性能均衡，用途广泛的重要品种，在国民经济的各个领域中有着广泛的用途。聚碳酸酯自1956年问世以来，首先在德国工业，以后陆续在日本、西欧、美国实现了工业化，到80年代其生产能力已发展40余万吨／年。最早的PC树脂的合成工艺主要为酯交换法和双酚A溶液光气法，这两种工艺现在都已被淘汰。目前所有的双酚A型PC树脂生产都采用双酚A钠盐光导界面缩聚法。

简介：

简介：

简介：

简介：据统计，世界上现有甲醛厂（公司）540多家，总生产能力2789万t/a。中国是最大的产能拥有国，截止2000年7月中国现有甲醛厂232家（不含台湾省），总生产能力约470万t/a。台湾省有4农厂，生产能力30．5万t/a。其次是美国，有50家生产公司，总生产能力469．5万t/a(1997年1月，下同）；德国居第三位，有11家生产公司，总生产能力260.3万t/a；日本居第四位，有34家厂，总生产能力177．8万t/a；前苏联有6家厂，总生产能力165．2万t/a；印度尼西亚有28家厂，总生产能力113．2万t/a。上述7国甲醛生产能力之和1781．2万t/a，约占世界总生产能力的59％。

简介：低比例的M15甲醇汽油国标台近期有望出台。这对中国甲醇汽油的推广无疑又是一大利好。《车用M15甲醇汽油国家标准》此前已通过专家评审并上报国家标准委，如果能及时出台则将大大提高各地发展甲醇汽油的积极性。

简介：在近日举办的2009中国石油和化工产业振兴机遇研讨会上，有关专家表示正在力推对于使用甲醇汽油的新能源混合动力汽车的补贴政策出台。甲醇汽油是替代石油能源非常好的途径，也是解决我国石油资源紧张的发展方向，目前甲醇汽油M85（汽油里掺入85％的甲醇简称为M85）国家标准已经报到了国家标准委，正在审查过程中。现在各地方对此积极性很高，一旦国家标准出台，甲醇汽油的发展情况就会有很大改观。

简介：日前，日本涂装技术协会在日本化学会馆举办了“海外最新技术动向”研讨会，水性汽车涂料成为会议讨论热点。

简介：

简介：

简介：据《Naffa-GaZ》（波兰文）2004年第11期576-592页报道，波兰学者研究发现，甲醇催化转化成气体燃料，其中主要成份是混合轻烃与二甲醚。混合轻烃可直接用作火花塞型内燃机（SI）的燃料：二甲醚可用作压缩机型内燃机（CI）的燃料。甲醇转化成的气态燃料也可像液化石油气（LPG）那样混合用作汽车燃料。

简介：南非国际贸易管理委员会公布终止对我汽车轮胎实施反倾销调查的终裁决定。