简介：现行铁路、公路《测规》均对桥梁施工平面控制网布网提出两项要求：一、岸上基线长度应为桥轴线长的０．７～０．８倍；二、岸上基线尽量垂直于桥轴线。本文通过最优化计算证明第一个要求是合理的，而第二个要求却不尽合理，最优控制网网形并不要求岸上基线垂直于桥轴线

简介：赵总理在政府工作报告中指出：“当前，国际上正在出现一场新的技术革命。这对于我国的经济发展，既是一个机会，也是一场挑战。我们应该抓住时机，有选择地应用新的科技成果，加快我国现代化建设的进程，缩小同发达国家在经济、技术上的差距。”我们每个测绘科技干部都要注意、关心和研究这一场新的技术革命。

简介：一、概述改革开放促使了沿海地区实施“大港口，大工业，大市场，大发展”的战略，经济建设和城市建设的步伐加快，原城市总体规划已明显不适应经济发展的需要，城市规划区范围逐渐扩大。同时，原城区也在进行天规模的改造，使得原有控制网的部份遭到破坏，而新区的控制需要增添。

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简介：摘要：中国 经济在快速发展，类型也越来越丰富，关于测绘工程也就有了更加严格的指标，才能确保工程的质量。但该工程的发展需要专业的技术支持和严格的管理措施，本文对测绘工程质量管理与控制测绘质量的有效措施进行分析。

简介：为满足新海口市城市建设和基础测绘工作的需要,建立了GPS框架网、三等GPS网和三等水准网,取得了一大批较可靠的基础控制成果.

简介：当城市GPS网完成之后，其中一部份原三角网的重合点，出现了二套坐标数值，对于测量成果的统一性是一个原则性的缺陷，因此将原三角网成果归算为GPS网坐标系统是一个城市控制网改造的一个环节，数十年来各城市的控制成果已累积了很可观的数量，从三、四等三角网，到一、二级小三角或导线点，总和点数约有数千之多，

简介：阐述了传统GIS系统的不足及IntranetGIS系统的特点与组成内容,介绍了IntranetGIS系统建造时应注意的问题,同时提出了解决思路。

简介：<正>所谓3S技术即GPS、GIS、RS技术。GPS(全球定位系统)是英文缩写词NAVSTAR/GPS(NAVigationSystemTimeAndRanging/GlobalPositioningSystem)的简称。全称应为“测时测距导航系统/全球定位系统”。GPS是由美国研制,并投入实际应用的最新卫星定位系统。其主要目的是为飞机和船舶导航定位。也可以用于其它多种目的。GPS技术已在航空、航天、航海、军事、地质、石油、勘探、交通、测绘等领域得到广泛的应用。美国于1993年6月26日已将GPS21颗卫星和3颗备用卫星全部发射入轨。

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简介：回顾了WebGIS的产生和发展,并从多个方面对其实现技术进行了的探讨,提供了建立一个完善的WebGIS系统的技术路线。

简介：一、引言全球定位系统（简称GPS）是以卫星为基础的无线电导航系统，该系统能为全球提供全天候、连续、实时、高精度的三维位置、三维速度和时间信息。

简介：一、工程概况A隧道位于某高速公路罗岗段至永和段，为双线并行隧道。左线和右线隧道在进口处相隔65余米，在洞口处相隔112米。隧道所在地区为浅山地区，山上和进出洞口附近树林密集、通视条件差，给隧道洞外控制和联系进洞测量工作带来一定的困难。为控制该隧道的施工和确保对向开挖的隧道中线在贯通面处的贯通误差，该项目管理处曾在2003年10月用GPS方法建立了控制该隧道施工的洞外测量控制网。该控制网共有9个网点，隧道进口端布设4个控制点，隧道进口端布设5个控制点。

简介：本文主要从杭州湾跨海大桥首级平面、高程控制网测量可行性研究、策划、实施结果，按“PDCA”模式，总结经验教训，为同类提供借鉴。

简介：一、前言测绘生产实践中广泛采用高斯平面直角坐标系统。但是，由于所采用的参考椭球不同，所依据的基准不同，椭球的定位方法不同，又会出现不同的平面直角坐标系统。这些坐标系统的情况，不同坐标系统之间的转换，具有重要的实用价值。

简介：对GDI＋绘图的基本步骤、工程坐标与绘图坐标的转换做了介绍,详细说明了利用VB.NET调用GDI＋绘制控制网图、误差椭圆的方法以及实现图形缩放、平移、保存等功能。

简介：介绍了宁波市第二代GPS控制网的基本情况以及与第一代GPS控制网的区别，提出了建立现代GPS控制网、GPSRTK直接测定坐标和高程等应该注意的几点意见。

简介：本文就三门县独立控制网由54坐标系统转换至国家80坐标系统的过程进行了介绍。

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