简介：摘要：CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称，是地基处理中一种较为有效的方法，近年来得到了广泛的应用，适用于处理黏性土、粉土、砂土和自重固结已完成的素填土。CFG桩是一种低强度混凝土桩，可充分利用桩间土的承载力共同作用，并可传递荷载到深层地基中去，具有较好的技术性能和经济效果。本文着重围绕CFG桩在其中的应用理念、准备工作、具体施工过程、常见问题及预防措施等方面展开探讨，提出一些具体的思路与方法。

简介：【摘要】CFG桩复合地基设计在高层住宅建筑设计大量运用成功，切实可行，并在一定的地质条件下，经济性优于灌注桩以及其他基础形式。结合本人的工程设计实例，对比了几种基础方案的经济性，分析了设计难点，对类似工程复合地基设计提供参考

简介：摘要：水泥粉煤灰碎石桩复合地基是指水泥、粉煤灰、砾石、砂或石屑与土壤中的水混合并沉入形成竖向加固体（简称CFG桩）的复合地基。复合地基由桩、桩间土和垫层组成，共同承受结构的外力。近20年来，cfg桩复合地基在高层建筑结构中得到了广泛的应用。它不仅能提高软土地基的承载力，而且能有效地减少建筑物的沉降，缩短地基施工时间，降低地基成本，在地基处理应用中得到了迅速发展。

简介： 摘要：CFG桩是在碎石桩，素混凝土桩基础上发展起来的一种新型施工桩型，它是由水泥、粉煤灰、碎石按一定配比用成孔机械形成的无筋柔性桩，它和桩间土一起通过褥垫层形成CFG桩复合地基。

简介：摘要：文章以安徽省合肥市某高层住宅的基础工程为例，从设计、施工、桩基检测三个方面分析探讨了采用CFG桩复合地基的工程应用情况，列出了主要参数指标，并指出了其在实际工程应用中的优点和需要进一步完善的地方，为同类工程的基础工程设计提供了参考依据。

简介：摘要随着建筑业的不断发展，面对的复杂地形越来越多，对地基的要求也越来越高，单一的加固方式难以满足实际工程需要，为解决这一问题，近年来出现了多桩型复合地基，即多种不同类型桩组合形成的复合地基。单一型桩局限性大，适用性较为狭窄，难以兼顾各方面需求，利用不同桩的特性进行优势互补，组合形成的多桩型复合地基逐渐成了一种新的加固方式。本文以昆明某仓库CFG桩与强夯碎石桩复合地基处理工程为例，验证多桩型复合地基的可行性，探讨此类地基的主要影响因素，并优化设计方案。

简介：摘要随着国家对基础建设的加大，各种高填方机场越来越多，填方高度从以前的十几米，二十几米到现在的四十多米甚至一百米左右，填筑体的高度越来越高，传统地基处理方法已无法满足高边坡的施工要求。通过多次的试验、研究，发现“碎石桩+CFG桩+土工格室”组合法能够很好的解决上述问题，且通过贵州毕节机场、凯里黄平机场、成都简阳机场、贵阳龙洞堡机场等多个大型机场项目的综合试验、沉降观测、边坡位移观测等，各项数据均满足试验及设计要求。

简介：螺杆桩与压灌CFG桩均具有适用范围广、承载力高、质量易控、环保的特点。由于2种桩适用的地质情况大多相同,二者常作为同一地质情况下地基处理的备选方案。此文从螺杆桩与压灌CFG桩的基本概念、作用机理、适用范围、设计参数、施工工艺及费用等方面进行技术经济对比,对地基处理桩型的选择具有一定的参考价值。

简介：摘要文章详细介绍了CFG桩的结构特点及高速铁路路桥过渡段施工质量的重要性，并且结合施工过程中CFG桩质量技术问题、标高控制原则，总结出了CFG桩在高速铁路路桥过渡段施工过程中的桩顶标高控制方法，为后续类似工程施工提供技术支撑。

简介：摘要本文通过对CFG桩以及夯扩桩复合地基施工技术进行详细分析，论述了在无明显桩端持力层的软弱地质条件下，CFG桩能够凭借自身独有的优势，取得实际成效，并能够有效解决部分地质条件下的贯入度控制问题。基于此，施工单位需要结合实际状况，合理使用此类技术，从而切实提高工程施工的质量。

简介：摘要： 新形势下，随着社会经济的不能断进步，高铁的建设速度上升了一个重要的台阶，高铁路基施工的发展也得到了有效的技术性延伸。这个时候，人们对高速高铁建设的服务性和安全性能的需求较高。只有在与时俱进的过程中，不断增加施工技术的质量。其中， CFG 桩试桩很容易出现承载水平或者是施工工艺的问题。那么就可以在 CFG 桩试桩发展的视角上，达到举足轻重的地位。因此，本文就首先提出需要探究的问题，之后将理论和实践结合起来，以此来保证 CFG 桩试桩在高铁路基施工的应用效果。

简介：摘要：本文基于单桩承载力理论，对CFG桩复合地基沉降进行了分析。首先，根据单桩承载力理论，建立了CFG桩在不同荷载作用下的受力模型，并通过有限元分析对模型进行了验证。其次，根据桩土相互作用理论，建立了CFG桩与周围土体的相互作用模型，进而得出了复合地基的沉降特性。最后，通过实例分析，验证了本文所建立的模型的准确性和可靠性。研究结果表明，在设计复合地基时，应根据实际情况选择合适的CFG桩长度和布置方式，以达到较好的抗沉降性能。

简介：摘要CFG桩是随着经济的发展而出现的一种新型的桩，现已被广泛采用的一种地基处理方法，该桩具有众多优点，当前，长螺旋钻孔管内泵压混合材料的施工方法成桩，但在工程实践中也会出现各种桩体质量缺陷，如桩头变形、缩颈、扩径、离析、断桩等。最新建筑地基处理规范要求，对复合地基承载力的验收应采用复合地基静载荷试验，对有粘结强度的复合地基增强体尚应进行单桩静载荷试验。在实践过程中，特别桩端置于圆砾层中，检测复合地基合格，单桩承载力不达标现象常有出现，针对这情况，本文根据实际工程案例，对产生的原因及措施进行探讨。

简介：摘要对PHC管桩单桩竖向承载力和水平承载力性状特征进行了规律分析，研究了水平抗力系数的比例系数m的主要影响因素，结合PHC管桩桩基现场原位试验，进行了经济型比较分析。对CFG桩复合地基和传统桩基础进行技术和经济效益方面分析比较，结果表明，CFG桩复合地基使桩间土的作用得到了充分发挥，增大了复合地基的压缩模量，使复合地基最终沉降变形减小，约为桩基的23%--30%；CFG桩复合地基利用工业废料粉煤灰、不配筋，充分发挥桩间土的承载力，工程造价低廉，经济效益明显优于桩基础方案。

简介：摘要哈大客运专线路基工程检测主要检测方法为单桩复合地基荷载试验、单桩竖向抗压静载荷试验、钻孔取心检测、低应便检测等。

简介：摘要以郑州市某城中村改造项目工程为例，探讨了如何结合当地施工设备、施工工艺、地域经验和设计经验，合理地选取桩基方案或地基处理方案。对安全性、适用性、经济合理性、技术先进性、施工难易度、成桩质量、环境保护、施工工期等方面进行了分析研究，研究分析表明本工程采用预应力混凝土管桩是最优的方案，为郑州及周边地区工程场地砂层埋深较浅的类似工程提供了经验与参考依据。

简介：摘要本文分析了旧路加宽部分软土路基的基本特性，同时阐述了CFG桩的优点，最后总结了旧路加宽部分软土路基中CFG桩的施工要点。旨在明确旧路加宽部分软土路基存在的问题，了解CFG桩对改善软土路基的优势所在，保障道路改建工作的顺利进行，提高道路整体结构的安全性与稳定性。

简介：摘要随着建筑工程的飞快发展，地基处理方式也越来越多样化，其中CFG桩复合地基技术由于其充分利用桩间土和桩的独特优势和相对低廉的工程造价得到了越来越广泛的应用。CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加适量水拌合形成具有一定粘结强度和一定压缩性的半刚性桩体。CFG桩、桩间土、褥垫层三部分一起组成了CFG桩复合地基。本文分析了CFG桩复合地基技术及工程应用。

简介：摘要本文结合实例阐述了变刚度调平设计在高层建筑CFG桩复合地基基础中的运用，既满足了建筑物的承载力要求，变桩长设计对建筑物的沉降也起到了很好的控制作用。

简介：摘要通过对CFG桩施工技术和质量控制的介绍，分析CFG桩施工和质量控制要点，总结出CFG桩施工中的技术指标和质量控制的主要注意事项。关键词CFG桩；复合地基；施工工艺；质量控制