简介:摘要: 随着我国机械行业的迅猛发展,液压传动技术也随之不断发展,而液压传动技术中的油路的联接技术也是液压传动技术中的重要一环,尤其是对于中高压油路软管的联接技术在液压传动技术中的应用十分广泛,比如:汽车行业中的润滑、机床液压传动等都要应用到中高压油路软管联接。现有的常用的中高压油路软管联接结构,主要包括树脂软管、扣压螺纹套、扣压芯、空心螺母、双锥卡套和联接本体,其联接方式是,用专用工具把扣压螺纹套拧到树脂软管的外圆上,再把扣压芯拧到扣压螺纹套的内螺纹和树脂软管内孔里,使三者连成一整体,再在扣压芯上套上空心螺母和双锥卡套,使空心螺母的外螺纹与联接本体的内螺纹联接。可见,该联接结构存以下缺陷和不足,首先是由于其采用扣压芯拧到树脂软管内孔并用扣压螺纹套进行扣压拧紧,和扣压芯与联接本体对接并用双锥卡套和空心螺母扣压旋紧的二度联接方式,因此,其联接用的零部件多,联接步骤多,费时费力,工作效率低,操作麻烦;其次是该种联接结构的联接处只能保证常规使用压力为13MPa;最高耐压为20Mpa。
简介:摘要:为了解决转炉透气砖供气强度小和炉役后期溅渣护炉易堵塞的问题,我们根据某钢厂的实际情况,开发了一种全新的底吹供气元件,采用了“中心管+环管”的设计。经过详细的计算和设计,我们确定了中心管的内径为7mm,环管的缝隙为1mm,并制定了合理的底吹布置结构。通过试验研究,我们发现对于180吨转炉,最佳的底吹元件数量为6个,并将它们布置在炉底的0.4D~0.6D范围内的不同位置。这样的布置能够满足转炉大流量底吹的要求,将底吹强度从0.03立方米/(分钟·吨)提高到0.17立方米/(分钟·吨),显著增强了熔池中钢水的搅拌强度。此外,碳氧积降低至小于0.0020,有效地促进了炼钢过程中的碳氧反应。我们的研究为复吹转炉生产高质量钢种的冶金工艺提供了重要的参考依据。通过引入新型的“中心管+环管”底吹供气元件,并通过优化布置结构和数量,我们成功地解决了转炉透气砖供气强度小和炉役后期溅渣护炉易堵塞的问题,从而提升了钢水的质量和炼钢效果。这一技术创新对于钢铁行业的发展具有积极的意义,并为其他钢厂在类似问题上提供了有益的经验和借鉴。
简介:为了弄清孔、渗变化特征及对储层供气能力的影响,采用静态实验方法(CMS300覆压孔渗测试仪)测试分析了常压和上覆压力50MPa下的岩心孔隙度、渗透率的差异,并采用仿真动态物理模拟实验,模拟气藏定容衰竭开采,对比研究上覆压力为30MPa、50MPa时"近井低渗"和"近井高渗"两种模型的产量、采出程度的差异。研究结果表明:上覆压力对岩心的孔隙度影响较小,对渗透率特别是常压下空气渗透率小于1mD的岩心影响较大,50MPa时的渗透率只有常压的1/10甚至更小,且常压渗透率越低,差异越大。因此,在低渗气藏储层物性评价中,需要考虑原始地层条件下的有效渗透率;同时由于上覆压力增加使储层渗透率降低,导致了储层供气能力和采出程度也受影响,特别是近井渗透率较低的气井,产量和采出程度受影响较大,在制定开发技术对策时需要考虑该因素。