简介：给出了利用ADS线性仿真器和EM全波仿真器(HFSS)设计线性相位滤波器的方法,利用该方法设计了6级线性相位滤波器.实验结果和理论结果具有较好的一致性,证明了这种设计的有效性.

简介：摘要涡旋光束是一种存在特殊特性的轨道角动量的光束，它的生成方式包括全息图法、螺旋相位板法、空间光调制器法等等。为了更好的深入研究涡旋光束，我们对涡旋光束的现状、特性和原理进行理论分析，同时具体罗列出三种涡旋光束的产生方法，并进行分析。本文以螺旋相位板这一方法展开进一步研究，改变其涡旋光束的相位信息，设计出光路图，并制定实施方案，从而制作出一款基于螺旋相位板的涡旋光输出方法。

简介：针对发动机转子高速动平衡转速波动、无法保证振动信号同步整周期采样的特点，提出了一种基于转速脉冲的振动信号重构技术，大大提高了相量测量的准确度和稳定性。经试验验证，这项技术是有效、可行的。

简介：法国法学教授与德国法学教授在各自国家的地位是截然不同的，前者的地位明显低于后者。从法律精英在法律职业中的分布情况可以解释这一现象：法国的法官和教授都受到了体制的束缚，难以发挥个人的力量，而律师有着崇高的社会声誉；德国的法官和律师地位较为低下，而法学教授在世界上却享有很高的地位。这对当下中国的法制建设具有十分重要的借鉴意义，我们在重视理论者贡献的同时，也不能忽视实务者的作用。

简介：史蒂夫·里奇（SteveReich）是当今美国现代音乐最具影响力的作曲家之一。文章从材料、调性、节奏、音高组织以及结构等方面，对他作于1967年为两架钢琴所作的《钢琴相位》，进行了综合分析。

简介：在数学模型方程的建立中,微分方程是一个不可或缺的部分,相位空间可以简洁清晰的描述变量与时间之间的复杂变化。将传统的MATLAB软件与算法相结合,在进行计算机绘图时,相位空间为我们提供了一种更直观的空间平面图象的描述方法。

简介：鉴于整周模糊度的快速解算是GPS载波相位测姿的一个主要技术难题,从系统实时性、动态性要求出发,给出了一个整周模糊度的快速解算的新方法.其主要特点为:利用三角函数约束条件减少模糊度搜索范围,优选指标不受基线运动状态影响,可利用多历元动态基线数据进行平差.实验结果验证了该算法的有效性.

简介：差动保护是电力变压器重要保护措施之一，根据变压器差动保护电流互感器的二次接线种类及原理，重点对Yd11接线的变压器现场中出现的问题进行分析，并提出采取相应对策．变压器差动保护投运前，必须认真核对各电流互感器的极性，电流互感器的选型和二次回路接线在变压器所带负载情况下进行试验，针对出现差动保护误接线问题，并能在带负荷试验中及时分析解决．并采取有利措施。

简介：杂散特性限制着直接数字频率合成（DDS）技术的应用和发展,其中相位舍位、幅度量化和DAC的非理想特性等是影响DDS输出频谱质量的主要杂散源。文中主要研究相位舍位对DDS输出频谱的影响,首先通过离散傅里叶变换将任意的频率控制字转化为频率控制字为1来对DDS的输出信号进行频谱分析,然后由DDS的输出序列入手深入研究了相位舍位时DDS输出频谱的特性,得到的DDS输出频谱的数学模型精确、简单。

简介：阐述了一种由2×2耦合器和3×3耦合器构成的光纤Mach—Zehnder干涉仪（MZI），推导了干涉仪三个输出端光功率的表达式。由于光纤本身的特性，光纤构成的MZI容易受到外界环境的影响，针对这一问题，采用了一种平衡检测相位补偿方法。该方法是通过两个PIN分别对3×3耦合器两路光信号进行接收，并对两路光信号进行差动放大。实验表明该方法可以很好地消除外界环境对MZI干涉效果的影响。

简介：摘要钢板缺陷检测中，传统的方法是提取阻抗变化的幅值来确定缺陷信息，这一方法存在缺陷位置无法确定以及无法进一步分析裂缝深度的问题。为解决这一问题，本文通过在AnsoftMaxwell软件中对被测钢板、激励线圈和涡流检测传感器进行建模，在被测钢板中缺陷位置不同的情况下，施加正弦波激励，结合分析涡流感应幅值和相位，能够有效地区分钢板涡流检测过程中表面缺陷和内部缺陷，并进一步分析缺陷信息。

简介：检定规程指出,为了便于数据处理,仪表的检定数据一般用格数表示。判断该表是否合格,不仅要看各次测量示值与实际值之间的最大基本误差,还要看其实际值之间的最大变差。只有两项最大误差均小于该仪表规定的误差限,所检定的仪表才算合格。通过实例,阐述了由于操作失误给检测结果造成测量误差,分析仪表超差的原因所在。

简介：通过从观测站或相关处理机提取相位校正信号,可以测出基带转换器各通道的相对仪器时延,从而校正观测信号通过各通道后产生的附加仪器时延。介绍了CDAS中相位校正信号提取的原理和算法、FPGA实现以及测试结果。

简介：摘 要：在相位噪声测量过程中，信号采样需满足高信噪比、高分辨率及高采样率设计要求，为满足信号源分析仪系统中高灵敏度相位噪声测量需求，本论文设计一种低噪声、低杂散双通道相位噪声采集测量模块。采用AD9652构建16Bits精度、250MHz采样率平衡双通道，实现互相关提升测量灵敏度。同时基于高稳100MHz时钟信号构建低抖动、低杂散时钟倍频电路。可满足整机低抖动、高灵敏度相噪测量采集。根据实验结果，证明了该设计在相位噪声测试中具有可行性。

简介：周跳的探测与修复是GPS载波相位数据处理中一项重要的任务。首先介绍了双频相位求差法探测与修复周跳的原理;其次,利用Fortran语言编制了相应的程序,并通过实例分析了在不同采样率下探测周跳与修复的效果;最后讨论了该方法探测周跳的不足。

简介：文章对高压电力线路的相位无线检测技术进行了探讨分析,这种检测技术通常由两个发送设备和一个接收设备构成,首先,发送设备能够利用电磁耦合作用和限幅电路来采集电网的电压信号,后对设备采集到的电网电压信号进行ASK调制,将调制后的信号发送给系统的接收设备,在接收设备获取调制电压信号后,可将其恢复成相对应的相位信号,这一间接的线路信号检测方法就叫做线路相位。

简介：基于标准0.18μmCMOS工艺,提出并验证了一种改进的用于多相位振荡器的耦合方法。将一种先进的自注入耦合（SIC）技术,用于耦合两个电流复用差分压控振荡器（VCO）。相比较于传统的并联耦合正交VCO（QVCO）而言,所提出的采用SIC技术的QVCO在没有增加功耗的前提下,表现出了更低的相位噪声。所提出的SIC-QVCO在16.41GHz振荡频率下,相位噪声为-119.7dBc/Hz@1MHz,并且调谐范围高达1.66GHz,直流电源电压和电流分别为1.8V和5.28mA,芯片尺寸为0.3mm×0.9mm。

简介：在交叉口信号控制中，相位相序的选择与安排，会对交叉口的通行效率产生重要影响。诱导信息的加入，为传统的检测手段补充了更为详实的信息，为实现交叉口相位相序协调控制提供了新的契机。但同时也引起了控制策略的相应变化。本文主要论述了诱导条件下，相位相序控制中各种信息的融合，并提出相应的控制策略。

简介：本文介绍了电机零位与绝对式编码器零位的相位补偿方法。着重考虑如何正确获得和验证相位补偿值、如何确保数据正确写入EEPROM中。实验结果表明,该方法操作简单、实用稳定。

简介：在机械及航空工程中，需要对汽车与飞行器等运动体在运动过程中进行定向和定姿．利用GPS载波相位技术对运动体进行定向和定姿是当前机械与航空工程的研究热点．文章介绍了GPS载波相位双差观测原理和GPS的关键技术，即整周模糊度求解方法．从理论上说明将GPS应用于运动体姿态确定是可行的．