简介:摘要:近年来,液化天然气的潜在危险日益引起了电力公司的重视。尿素分解后会生成NH3,NH3对人体的危害不大,便于运输和贮存。为此,火力发电厂正在进行脱硝还原剂供给体系的改造,以尿素水解制氨技术取代液氨制取脱硝还原剂。本文旨在探讨尿素水解时产生的一系列问题,并提出一些解决措施,以期能为相关工作者提供帮助。
简介:摘要:近年来,液化天然气的潜在危险日益引起了电力公司的重视。尿素分解后会生成NH3,NH3对人体的危害不大,便于运输和贮存。为此,火力发电厂正在进行脱硝还原剂供给体系的改造,以尿素水解制氨技术取代液氨制取脱硝还原剂。本文旨在探讨尿素水解时产生的一系列问题,并提出一些解决措施,以期能为相关工作者提供帮助。
简介:摘要:尿素替代液氨脱硝是近两年的一个新兴产物,尿素验收对电厂用户来说是一个新的化验项目,各使用单位验收项目仅限于国标要求的外观、水分、总氮、缩二脲等,且主要指标总氮化验时间长,至少要10小时,导致用户不能及时退回不合格产品。不合格尿素卸入尿素储存罐就会造成罐内尿素污染,严重时损坏脱硝设备,造成脱硝系统出力不足,影响环保指标。本文根据尿素验收实际情况,探索尿素取样、混样、化验各环节的规范操作,并增加了卸车前氯离子、钠离子、结晶温度等指标的验收,可及时退回不合格产品,有效避免脱硝设备腐蚀、结垢,确保脱硝系统正常运行。
简介:摘要:近年来为满足国IV排放标准的要求,国内外重型柴油机厂家须根据油品质量确定尾气控制技术,其主要控制技术分为:选择性还原(SCR)技术和颗粒捕集器(DPF)技术。而选用SCR尾气控制技术的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂,保证车辆尾气排放达标。车用尿素是SCR技术最重要的部分,它是利用约32.5%的尿素及纯水合成,当它未进入SCR转化器之前已被灼热的废气转化成阿摩尼亚,而阿摩尼亚与催化转化器内的氧化氮产生化学反应,转化成氮气和和水份,降低氮氧化合物及微粒的排放。为保证车用尿素的质量及相应的功能,在车用尿素出厂前需对车用尿素的成分进行分析及含量测定。本文将主要对车用尿素碱度的检测方法及实验步骤进行详细阐述。
简介:摘要:尿素替代液氨脱硝是近两年的一个新兴产物,尿素验收对电厂用户来说是一个新的化验项目,各使用单位验收项目仅限于国标要求的外观、水分、总氮、缩二脲等,且主要指标总氮化验时间长,至少要10小时,导致用户不能及时退回不合格产品。不合格尿素卸入尿素储存罐就会造成罐内尿素污染,严重时损坏脱硝设备,造成脱硝系统出力不足,影响环保指标。本文根据尿素验收实际情况,探索尿素取样、混样、化验各环节的规范操作,并增加了卸车前氯离子、钠离子、结晶温度等指标的验收,可及时退回不合格产品,有效避免脱硝设备腐蚀、结垢,确保脱硝系统正常运行。
简介:【摘 要】随着工业技术的日益发展和人类对环境保护的重视程度不断提高,化工企业的需求已经难以被传统的水解设备满足。本文根据公司的实际情况,对尿素用水解设备的类型进行了分析,探讨了影响水解反应的几个综合因素,并提出了自己的观点。
简介:摘要:火电脱硝技术是在20世纪70年代开发的一种烟气脱硝技术。是将氨气或尿素等还原剂喷入炉膛高温区域,与烟气中的氮氧化物进行选择性反应,将氮氧化物还原为氮气和水蒸气。在SNCR技术中,还原剂的喷射位置和反应温度是影响脱硝效率的关键因素。由于其具有投资少、技术成熟、脱硝效率高等优点,得到了广泛的应用。然而,随着国家对环保要求的不断提高,对氮氧化物排放的控制更加严格,对SNCR技术的可靠性提出了更高的要求。因此,有必要对SNCR脱硝技术进行改进和升级,以提高其脱硝效率和降低对环境的影响。伴随国家民生保供的要求,为了克服SNCR技术的尿素滴液电化腐蚀炉膛水冷壁管造成的爆管非停事件,一些改进的SNCR技术被开发出来