简介：摘要：空间钢螺旋楼梯是一种具有独特设计和结构的建筑元素，能够提供美观的外观和功能性。然而，在设计和施工过程中，我们需要对其受力性能进行详细分析，以确保其安全性和可靠性。

简介：摘要：充分有效的应对汽车螺栓类金属零部件断裂失效问题，能够在很大程度上提升汽车的总体应用水平，保障人们的出行安全。断裂失效是汽车金属零部件失效中最常见也是危害最大的一种形式，其一旦发生，将会引起重大的经济损失和人员伤亡。本文分别概述了疲劳断裂、韧性断裂和脆性断裂，通过实际案例，对汽车金属零部件断裂失效进行质量鉴定，研究金属零部件断裂失效的特征与规律，找到断裂原因，分清事故责任。

简介：摘要:随着我国改革开放以来经济飞速发展的同时，环境也受到了响应的污染，为了国民的环境安全，国家也不断出台政策法规进行管制，大气污染就是其中之一，污染的气体主要来自工业和汽车尾气。为了减少汽车有害气体的排放，国家陆续制定了柴油机国四、国五、国六等排放标准法规，相应的柴油车为了达到尾气的排放标准法规要求就必须安装后处理系统的产品。

简介：摘要混凝土结构因为其承载力和受力性能良好,目前被广泛的应用到房屋建筑中。但是混凝土结构属于时变结构,它的承载力可能随着时间的变化而变化,所以需要对其受力性能进行分析。通过房屋建筑混凝土结构模型,分析混凝土结构的受力性能,希望可以有效的提高混凝土结构的建筑质量。

简介：摘要混凝土结构因为其承载力和受力性能良好,目前被广泛的应用到房屋建筑中。但是混凝土结构属于时变结构,它的承载力可能随着时间的变化而变化,所以需要对其受力性能进行分析。通过房屋建筑混凝土结构模型,分析混凝土结构的受力性能,希望可以有效的提高混凝土结构的建筑质量。

简介：与何蔚相识已经26年了,我一直尊称他为老师。但如果从性格上讲,他并没有长大,而始终是一个单纯、率性和饱受委屈的少年。他之所以饱受委屈,是相对于这个体制化的社会而言。豪放不羁的骨头,使得他一次又一次地逃避这个体制,逃避这个体制中错综复杂的人事社会,投向大自然的怀抱。只有大自然的怀抱，才是他尽情挥洒少年意气的舞台，他的才气和情怀都可以在这个舞台得到最精彩的呈现。他所谓的这些“新感觉游记”，其实也可以名之为“少年何蔚奇幻游记”。

简介：摘要现浇箱梁多为市政工程道路桥梁结构形式，结构内布设钢绞线，采用后张拉法施工保证结构稳定性。本案例通过Midas软件建立现浇箱梁钢绞线受力结构模型，对现浇箱梁施工阶段和使用阶段进行内力分析，清晰表达出其PSC设计结果，从而更好地进行内力分析计算，为以后现浇箱梁施工中钢绞线受力分析方案提供理论依据。

简介：摘要通过对下浒山水库工程的全断面预制廊道在吊装、吊运过程中的内力计算，吊运和安装过程中的强度验算进行分析，详细阐述吊点的计算和吊装过程，确保在预制廊道在吊运、安装过程自身的强度与稳定性达到要求，以此为相关工程提供参考。

简介：摘要本文基于工程实例，通过Midas建模分析地下厚板转换结构，分析得到厚板转换结构对于结构主体弯矩、剪力及位移等影响不大，可以作为地下结构的可靠二次转换结构模式。

简介：

简介：摘要本文介绍了降水对基坑土体的受力影响，说明降水可以提高土体的强度，减少土体的变形，对基坑支护工程具有积极作用。

简介：摘要本文首先简要分析了弹性胀套的基本工作原理，指出了其力学模型，并进行了受力分析，最后探讨了具体的计算及选用方法，望能为此领域研究有所借鉴。

简介：摘要结合工程实例主要阐述满堂支架受力的计算，如何控制在搭设过程中的安全控制。

简介：摘要运用力学的分析方法，简化计算承台内力。本文通过工程实例，配合规范规定对承台的设计和验算，进一步说明复杂群桩承台设计的技术要点。对比分析简化计算与YJK有限元分析，选取合理的计算结果。

简介：摘要相比于大跨径桥梁，门式墩能够更加经济地解决与既有线路或管线小角度相交的问题，因此得到广泛应用。本文介绍了某磁浮工程三处门式墩的结构尺寸和设计要点，并对三处门式墩进行详细的受力分析，为同类工程提供一定参考。

简介：

简介：题如图1,位于水平桌面上的物块P,由跨过定滑轮的轻绳与物块Q相连,从定滑轮到P和到Q的两段绳都是水平的.已知P和Q之间以及P与桌面之间的动摩擦因数都是μ,两物块的质量都是m,滑轮轴上的摩擦不计.若用一水平向右的力F拉P使它做匀速运动,则F的大小为()

简介：摘要在叠合结构的实际工程应用中，叠合板采用最为广泛。预应力混凝土薄板或空心板作楼盖结构时，为了加强其整体性和抗渗胜，薄板或空，已板安装后常在其匕面再浇筑40一60mm厚现浇混凝土，但在计算中并不考虑后浇混凝土与先浇混凝土共同工作的情况，因此造成较大的浪费。若有目的地在支座位置的后浇层混凝土中配置负弯矩钢筋，则形成叠合连续板结构，研究预应力混凝土叠合连的受力性能，对于这种结构更加经济合理的广泛应用具有重要的意义。

简介：

简介：摘要随着我国桥梁建设事业的飞速发展，桥梁工业化建造理念在桥梁建设中得到探索和实践。作为桥梁工业化典型案例的钢混组合梁桥近年来虽在国内得到大量运用，但依然存在一些关键问题有待解决，其中之一便是预制桥面板接缝的弯曲性能研究。基于对预制桥面板纵向接缝受力特点的深入了解，通过实验研究了环形钢筋构造连接形式的抗弯受力性能，并通过其他两种连接构造钢筋焊接、钢筋搭接的试验对比，验证了钢筋环接形式的受力性能，能最有效传递接缝的弯矩和剪力，可适用于横向接缝钢筋的连接。