简介：摘要我国是世界上国土面积第三大的国家，地形复杂多样，高原、山地、丘陵、平原以及平地等可谓是各不相同。在进行公路建设过程中，由于受到地形因素的限制，不可避免的会出现一些高边坡的防护工程，在公路高边坡工程建设前后，如何结合公路实际情况做好公路高边坡病害防治工作是人们较为关心的一件事情。文章将从高边坡病害的形成机理入手，分析相应的防治措施，以求更好的促进公路建设。

简介：摘要公路工程是一项工序十分复杂的基础性民生工程，其威胁公路工程质量的因素较多，路基边坡病害严重影响着公路的稳定及强度，而当前车辆的荷载及气候环境等因素都是导致路基边坡病害的主要原因，这些病害对于公路的使用情况及使用寿命等都产生了极大的影响。施工单位要想保证公路工程的运行能力，就要及时的采取治理及预防边坡病害的有效措施，以达到保障公路工程质量以及延长公路使用寿命的最终目的。

简介：摘要近几年来,我国对交通基础设施的投资力度不断加大,使得交通事业得到了快速的发展,给人们的出行和生活提供了很大的便利。但同时也激化了环境与发展的矛盾,特别是在山区公路的建设过程中,大量的植被遭到破坏。除此之外,部分边坡被破碎,结构比较松散,容易导致山体滑坡,从而为交通安全留下一个定时炸弹。因此,本文对边坡防治进行讨论,并提出了边坡的防护形式、防护功效以及技术要求等,以期促进我国交通事业的发展。

简介：摘要公路工程项目建设是我国新形势下发展的重点对象，是社会主义现代化建设经济文明的重要基础。而路基边坡是公路工程项目的重要组成部分，直接关乎到公路工程项目的施工建设和后期运营安全，特别是山区地质条件复杂的路段，对于路基边坡设计有着更高的要求。如何能够在今后的公路工程项目中做到路基边坡设计科学安全合理，已经成为了公路工程建设行业重点研究的课题之一。笔者结合了自身多年来从事公路工程项目勘察设计的实践经验，在参考众多同行业学者文献的基础上，以广西公路路基工程项目设计作为出发点，在文中简要的分析了路基边坡设计技术研究方面的理论知识。

简介：摘要随着山区公路和山区高速公路工程大量的建设，公路工程的边坡问题也在日益的突出，某山区公路工程项目的线路总长为35.05km，平均的坡高度为20m左右，最大的坡高度则是在48m-70m之间，各段纷纷出现了不同程度的滑塌、崩落和掉石的问题，局部的地段有着泥石流等不良地质灾害，严重的影响到交通。下面基于作者实际工作经验，简要的分析山区公路边坡防护加固的措施，以供借鉴。

简介：摘要边作为国民经济基础建设的重要组成部分，公路建设质量是否满足相关规定，对其发展具有至关重要的作用。路基边坡防护施工作为公路施工的构成部分，其施工技术水平的高低直接影响着公路工程的整体质量，为此必须规范施工工序，才能提升公路的整体质量。为此，本文主要对公路路基边坡防护技术进行了分析与探究。

简介：摘要对于我国目前来说，公路运输仍然是一个十分重要的运输方式，所以说对于公路路基边坡的防护来说，也是一件十分重要的事情。而对于整个的公路路基的边坡的防护过程中，也必须要遵循一定的原则，使用相匹配的技术，从而才能够更好的开展对于整个公路的防护。本文从公路路基边坡防护原则和路基高边坡防护技术的实施应用这两个方面来开展相关的论述。

简介：边坡稳定是一个复杂的、多参数的岩土力学问题,对其现场监测是保证工程安全的重要措施之一。结合工程实际,在对路堑边坡表面、地下变形以及支挡结构物受力状态监测所获取的信息进行综合分析的基础上,对边坡施工及运营期的安全性进行分析研究,指出影响边坡稳定的各种因素,可为类似工程设计及施工提供借鉴。

简介：摘要在建设环境友好型社会的背景下，公路用地范围内的生态防治也是重点内容之一。公路边坡作为公路生态保护建设的重要组成部分，在许多地区得到了广泛的应用和推广。然而，在中西部地区，由于气候和地形的限制，边坡没有得到有效的治理，造成水土流失，危害公路的稳定性，诱发公路产生各种病害。因此，有必要明确公路边坡生态保护的重要性，加强生态设计，发挥公路生态保护的作用。

简介：摘要随着经济的发展，对交通的要求越来越高，公路边坡防护质量对公路交通运行的安全性有着直接的影响。公路填方路基在运行过程会受到风沙侵蚀、暴晒以及风吹雨打等影响。因此，路基边坡也很容易出现变形的情况，严重时甚至会影响路基结构的稳定性，开展公路防护工作的主要目的就是要提升边坡的防护效果，防止由于各类因素造成的塌方与陷落问题，本文主要分析公路填方路基的边坡防护设计方式与注意事项。

简介：摘要：在对公路路基边坡防护的必要性进行总结的基础上，对导致公路路基边坡出现严重损坏的原因进行分析，对此提出了相应的边坡防护措施，如植被防护、冲刷防护、预应力锚索跟管防护等，从而有效确保公路路基边坡的稳定性。

简介：摘要随着我国基础设施建设的全面展开，环境保护越来越引起各行业的高度重视。我国公路交通建设在极大地推动国民经济发展的同时，也带来了严峻的环境问题，其中，边坡的防护治理成为了其中一个难点和重点。基于此，本文首先简单分析了我国公路的生态防护状况，并列出几种不同的防护方法，仅供参考。

简介：摘要随着公路建设的不断加快，边坡防护技术也在公路工程建设中被广泛应用。边坡防护技术是公路建设工程中可持续发展的重要对策之一。联系实际工程经验，对公路施工中常用的边坡计划进行了归纳对比，并关于不一样的边坡地质状况提出了相应的边坡加固计划，为公路工程边坡加固提供工程经验和理论支撑。

简介：

简介：摘要在近年来我国经济快速增长的环境影响下，公路工程也在逐渐提升其建设范围及发展速度。在此基础上，公路通车的总里程也在逐年增加，进而也促进了路基边坡数量的快速增长。由于路基边坡的质量同时也会影响相关公路的整体应用水平，因此，针对公路路基边坡的防护一向是公路建设中极受关注的研究课题。本文中通过简析了主要形成公路路基边坡破坏的因素，并就此提出针对性的防护措施，旨在为公路建设提供可供参考的建议。

简介：摘要随着我国汽车数量的逐步增加，为了解决日益突出的公路拥堵问题，我国加大了对公路工程的投入力度。与此同时，对于公路工程来讲，路基边坡防护即加固处理的好坏对于整个公路工程的使用有着极为密切的联系，所以施工单位有必要对公路路基边坡防护及加固处理予以关注，以便从根本上提升整个公路工程的施工质量，下面本文将对此加以详尽的叙述。

简介：摘要：随着我国公路建设向西南偏远山区延伸，由于山区公路地形、地质复杂，其边坡防护的勘察设计极其重要，对边坡勘察重要性认识不足、设计不当，可能会造成施工期间变更大幅增加、项目难以实施，甚至运营期间边坡失稳、道路中断等现象。本文结合作者山区工作经验，对山区公路边坡防护的勘察设计思路进行梳理总结，以期促进其勘察设计，保证山区公路的顺利建设。

简介：摘要在公路勘察设计新理念的指导下，山区公路的设计要针对山区地势险要、地质地形条件复杂等特点进行全方位地考量。本文在对公路勘察设计理念进行全面地分析与总结之后，罗列出了将其实际应用到公路设计当中的具体措施。

简介：摘要路基防护是保证路基强度和稳定性的重要措施之一，防护的重点是路基边坡，由于地形的变化，适路设计标高与天然地面标高的相互关系不同，会出现高于天然地面的填方路基即路堤、低于天然地面的挖方路基即路堑和介于前两者之间的半填半挖路基。由岩土体填挖而成的路基，改变了原地层的天然平衡状态，且暴露于自然环境中，长期受各种自然因素的影响，岩土体的物理力学性质会发生较大的变化，引起岩土体变形、移动，破坏边坡的稳定，甚至导致一系列环境地质问题和生态环境问题，如崩塌滑坡、泥石流、土壤侵蚀和植被破坏等。因此为保证路基的稳定和防治各种路基病害，除做好路基排水工作外，还需结合当地水文、地质及材料等情况，采取有效措施，对各类土、石边坡进行必要的防护。

简介：摘要随着我国经济的进步，我国的公路交通也得到了极大的发展。高速公路是国家为了提高当地居民生活质量、带动公路沿线地区经济发展、完善全国高速交通网而修建的重要公共设施。高速公路推动了我国的山区整体的经济发展和交通进步，实现了人民便捷出行的愿望。但是高速公路的环境多变，地势险峻，高速公路交通安全问题一直都是我国交通建设部门关注的重点问题。随着我们国家经济的发展，我们需要就当今的高速公路边坡进行仔细的思考和研究，就当今出现的安全问题进行探讨，提出可以切实解决山区高速公路安全问题的方法。我们需要从具体的交通安全保障理论入手，根据不同高速公路的具体情况拟划解决方案，从而推进山区高速公路建设的进步与发展。