简介:摘要:随着科技的发展,社会的进步,对“潜在锻造准工序”涉及的锻造首锻和锻造尾锻进行研究,研究结果表明:锻造首锻的重要作用是在第一时间内能快速观察、发现、判断、确认锻造首锻(或锻造首件)是否合格、有无锻造异常问题以及能否继续进行锻造首锻过程以后的批量锻造生产,可为锻造首件以及前期锻造工艺过程的精细化锻造奠定良好的适时性过程控制基础;锻造尾锻的重要作用是在第一时间内能快速观察、发现、判断、确认锻造尾锻(或锻造尾件)是否合格、有无锻造异常问题以及是否影响下一锻造工艺过程的首锻锻件质量,可为锻造尾件以及后期锻造工艺过程精细化锻造提供有力的适时性过程控制保障。
简介:摘要:高速重型铁路货车对于国家运输行业的发展有着重要意义,为了提高铁路货车的运输效率及节能效果,重型铁路货车的轻量化越来越重要,将高强度的钢板应用于铁路货车门板是轻量化的方式之一。为节约制造成本采用高强度钢板后,利用原有模具冲压成形门板,会因材料与模具零件的不匹配导致成形制件出现各种缺陷,为解决成形制件的缺陷,一般由钳工对模具零件进行反复修整,这种处理方式效率低、成本高、周期长。
简介:摘要:本研究围绕汽车冲压模具设计与优化策略展开,旨在通过深入分析模具设计原理、流程、材料选择与处理等方面,提出一套有效的设计优化方案。研究首先探讨了模具设计的基本原理,包括材料选择、力学特性及结构设计,并详细讨论了设计流程,从初步设计到模拟评估。进一步,本文分析了不同材料对模具性能的影响,并探讨了材料处理技术如何提升模具寿命。此外,研究通过计算机辅助设计(CAD)和有限元分析(FEA)等模拟技术,对模具设计进行优化,同时强调了制造过程中的质量控制和模具维护策略在延长模具寿命方面的重要性。通过综合应用上述策略,本研究旨在为汽车冲压模具设计提供一套系统化的优化方法,以提高模具性能和制造效率。