简介：光谱、铁谱技术是内燃机车柴油机工况监测及故障预报的先进技术.柳州机务段应用光谱、铁谱技术对柴油机工况进行监测,掌握柴油机磨损状况、早期故障及发展趋势,为内燃机车实行状态检修提供可靠的技术依据,最大限度地防止机车途中故障及柴油机重大破损的发生.

简介：从当前电信技术的发展需要，结合光缆网络的状况，提出了光缆网络监控方案，光纤监测系统是电信运营商光纤维护及监控的主要解决方案。

简介：由于施工作业等影响导致线路变化频繁,从而使LKJ数据变化频繁,LKJ数据版本需要及时更新,是机车监控装置（LKJ）运用管理工作的重要内容。利用网络技术研制开发LKJ数据换装管理系统,实现LKJ数据换装校对消号的自动化、实时化。

简介：介绍轨道交通领域综合监控系统数据的存储、提取及运算过程,并以北京、南京等为例分析当前存在的效率问题,提出采用map-reduce分布式运算以及窗口算法,解决中心大数据量信息处理的效率问题。介绍map-reduce算法原理以及窗口算法,对采用传统方式解决大数据的同步问题进行分析,提出利用简化的map-reduce任务分发解决轨道交通数据的处理效率问题,最后对其应用领域进行扩展,可推广到轨道交通领域任何的分布式应用中。

简介：在介绍了聚类和离群点挖掘概念的基础上，利用管道运行中采集的大量数据建立基于聚类的离群点挖掘模型，实现了对管道泄漏的快速检测、预警，避免了以往泄漏误报及反复报多、效率低、依靠人工核实，主观性强的弊端，提高了检测精度和效率，为成品油管道安全运行提供了保障。

简介：以石家庄旧城区汇明路城市综合管廊实际施工监测为背景,对复杂周边环境下城市综合管廊的监测技术进行介绍与总结,并对监测数据进行分析。根据数据分析,提出在旧城区城市综合管廊施工监测时的重要控制点,为华北地区旧城区复杂周边环境下综合管廊安全施工作指导。

简介：道岔尖轨密贴间隙的变化关系到行车安全,需要定时检测和严格控制。为解决目前道岔尖轨、心轨等密贴间隙测量困难的问题,此文引入光纤光栅技术,采用光纤光栅密贴计进行道岔尖轨密贴度的检测。介绍了安装方法,并通过现场试验,分析其灵敏度和测量误差。结果表明,现场测试的灵敏度与厂家提供的灵敏度相差8.5%,相差较小;最大测量误差为0.15mm,比标准要求的0.5mm小,符合测量要求。表明使用光纤光栅密贴检测计进行密贴度测量是可行的。

简介：鉴于地形偏压小净距隧道的特点,研究围岩稳定性的影响因素。以石家庄至冀晋界曹家庄公路曹家庄小净距隧道为研究背景依托,针对地形偏压高速公路小净距隧道制定了一套有效的安全监测方案,施工现场根据方案进行了有效的监控量测,保障了小净距安全施工,为类似工程做参考。

简介：目前各系统数据间的转换已成为各类用户所关心的问题,文章简要叙述了一些系统软件制作报表的缺陷,VB访问数据库的特点,主要介绍了如何利用VB将Access数据库中的数据导出到Excel,并实现Excel数据导入到Access数据库中.

简介：本文阐述了大数据技术在生产管理、设备管理、维修管理等方面的运用与发展，通过运用大数据聚类分析、关联分析等手段，实现对电务设备维护工作的超前防范，提升电务系统生产管理水平。

简介：产品物料清单（BillofMaterial,BOM）包含制造企业的核心数据，是企业各应用系统集成的纽带；从造船厂BOM应用角度出发，对船体生产设计BOM结构进行研究。船体生产设计在整个船舶设计过程中占据着非常重要的地位，是舾装各专业建模的基础，会产生大量的图纸、三维模型及指令等数据，对这些数据进行统一管理是国内各大造船厂一直致力追求的目标。在分析当前国内船厂船体生产设计的基础上，应用面向对象的技术定义船体BOM物料项及物料项之间的关系，建立一个通用的船体BOM结构模型，研究从船体EBOM（EngineeringBOM）到船体PBOM（ProcessBOM）的转换机制，结合国内某船厂实际运转情况，介绍船体BOM结构模型的运行示例。研究结果表明，基于BOM的船体生产设计数据管理技术有助于保证数据的完整性、正确性和一致性，提高产品的设计质量。

简介：以G325九江大桥斜拉桥为工程实例,系统地介绍了该桥斜拉索、主梁和主塔等主要受力构件的主要病害（损伤）、病害成因和维修加固方案;详细介绍了既有斜拉桥状态评估的方法。可为相类似桥梁维修加固和状态评估提供工程经验借鉴和参考。

简介：阐述了长大隧道钢轨折断实时监测的重要性,钢轨折断位置与道床电阻之间的相互关系,及故障位置检测方法,重点介绍了断轨监测装代的组成和基本原理、主要性能和使用的技术条件,提出了应用该装置的建议。

简介：首次建立地铁车站结构健康监测系统。运用光纤光栅传感器和振弦传感器，对施工期间的北京地铁10号线国贸站的车站结构进行了一系列监测。光纤光栅传感器和振弦传感器的监测数据吻合良好，捕捉到车站结构上部路面塌陷时结构内部的应变变化，并且监测到地铁车站二衬结构的受力状态。基于水化热理论和混凝土早龄期徐变理论，通过有限元方法，计算了车站结构底板的温度和中层板混凝土早龄期徐变，计算结果和监测数据吻合较好，考虑混凝土早龄期徐变的结果与监测数据更加接近。此外，基于GIS技术，开发了地铁车站结构监测信息管理系统。

简介：阐述基于AMRL数据分析法进行的沥青比对试验结果分析，评价国内沥青检测水平，为沥青比对试验数据分析提供借鉴。

简介：结合国内高速铁路的发展现状，一方面对高速铁路目前所采用的列控车载设备设计、实现、测试、运营维护等方面的安全技术进行分析和总结；另一方面在目前的技术体系下，针对如何管好用好高速铁路列控车载设备，提出一些见解，目的是寻求高速铁路的更好更快发展。

简介：通过对《铁路信号集中监测系统技术条件》（运基信号（2010]709号）的学习，找出其与《信号微机监测系统技术条件》（暂行）（运基信号[2006]317号）的不同之处，为以后的工程设计工作提供帮助．

简介：数据挖掘是近年来计算机科学领域非常热门的研究方向之一,是由数据仓库技术和机器学习发展而来.数据挖掘是指从海量的数据中找出隐藏的关系,是数据分析的高级阶段.在对数据挖掘的算法研究中,涌现出了很多优秀的算法.本文选择了IEEE评选出的十大经典算法,对其中的每个算法的原理、背景、发展、优缺点、应用领域等做了深入浅出的介绍,为相关专业领域的学习及研究提供参考.

简介：上饶职业技术学院大数据专业从人才培养目标、基本要求和课程体系设置等方面研究人才培养方案。实践证明,大数据人才培养方案的研究与实践有利于理清本专业的发展思路,有利于提高人才培养和学生就业的质量。

简介：中国铁路智库大数据应用建设,是提升铁路智库研究能力的有力措施。此文通过深入分析铁路智库的建设背景、建设目标以及大数据在铁路智库建设中的重要作用,提出建设中国铁路智库大数据应用的参考方案,包括7层总体架构、数据流转方案以及运用知识图谱实现战略决策类大数据应用的技术思路等。可为中国铁路智库大数据的应用提供参考。