简介：欧洲科学家日前开发出一种基于脱氧核糖核酸（DNA）的转换器，名为DNA制动器或分子发电机。科学家认为，作为世界上第一个生物纳米技术制动器，它的研制成功为在活的生物有机体和计算机之间建立联系架设了桥梁。

简介：大学生方程式汽车大赛是一项激烈的赛车运动，对赛车的制动性提出了较高的要求，对此设计了一款不同于乘用车的踏板总成，利用可电动调节的丝杠滑轨进行踏板总成位置的前后调节，采用matlab软件对不同赛车——路面情况下的前后制动力分配进行计算，得到适合从湿滑到干燥范围的地面情况下的对应最佳制动力分配比，在前置主缸和平衡杆的配合下实现制动力可在较大范围内进行调节，提高了赛车适应路面的能力。

简介：制作塑料部件时节省重量和减少废品是非常重要的。采用数字模拟有助于达到这些目的

简介：针对目前实体保持器兜孔加工中存在的问题，提出了一种新型的分度机构，重点介绍了该机构的特点与原理。

简介：

简介：在汽车的发烧友中,有一类偏好汽车设计。在他们看来,前期的设想偏于空洞而后期的成型又少了几分含蓄,而汽车设计正是艺术的完全体现。甚至有些人喜欢自己动手画图纸来体验感觉,他们或是临摹或是独自构思,虽然不够专业,但这其中的韵味,也可称得上是乐在其中。

简介：原来看汽车设计,都是在美国公司,习惯了汽车就是汽车。去年因为一个工作机会,去巴黎郊外参观了法国标致雪铁龙的设计中心,在去凡尔赛宫的路上,一座巨大的金属"舰艇"般的大楼屹立在森林中间。外面像个科学幻想电影的布景,内部宽敞得惊人,倒像个综合艺术学院。看见里面又是音乐,又是雕塑,又是绘画,又是文学,又是汽车,所有文化内容都放在一个巨大的中心内,还经常举办这些不同文化部门的交叉活动,座谈啊,音乐会啊,前卫舞蹈表演啊,电影欣赏啊。真是服了法国人了。

简介：<正>新SLK是一辆由奔驰从头到尾全新设计的汽车。这辆双座roadster的线条展现了其梦幻般的迷人魅力,亦秉承了设计们的思维情绪,外表的设计不仅仅展示了其开篷的乐趣,亦表现出其领先他人的技术。设计师们在绘制第一张草图的时候,便将此理念灌输于脑中。新的SLK用更大的车轮,更有肌肉感的车肩以及更加动感的楔形车身来表达他的强劲。比起前一代SLK来讲,他拥有更加阳刚的线条,使人们在第一眼望去的时候便感觉到其充满动力的特征。

简介：出于对加强产品开发的重视，通用汽车公司在德国的Russelsheim新建了一个设计中心。约有350人在这个正在不断扩大的设计中心里工作。由于靠近通用的欧洲总部，中心的设立将改善其先进的设计和工程技术与规划之间的关系。

简介：本文从结构角度论述了飞机的维修性设计要求，并就维修口盖设计应注意的问题进行了总结。

简介：针对油沟上进行小孔加工、材料表面比较硬等问题，设计特殊结构钻模解决了技术难题。

简介：今年3月，EdWelburn被任命为通用汽车全球设计副总裁，他的使命是将公司目前分散、元序的品牌结构转变成一种高效而又与众不同的品牌模式。“目前情况如何呢？”EdWelburn就这一问题对APC进行了阐述。

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简介：纵览车坛历史,星河浩瀚,铺泻如锦夜空。其中自有最耀眼的一颗,闪着三叉星徽的光影,穿越时空,从遥不可及到伸手可触,不断缔造不朽传奇,向我们演绎它的多重生命。之所以成为三叉星家族旗舰的SClass要么是因为它出众的豪华舒适性,要么是因为它卓越的安全特性,抑或是因为它引领车界的高新技术。然而这只是表象,MERCEDES-BENZSClass展示给人们的却远远不止于此。

简介：该文阐述了液压阀块设计的基本原则与难点，着重叙述了应用Pro／Engineer配合件设计在液压阀块设计中的应用。在阀块的设计中，运用该方法，优化了阀块设计，减小了阀块的体积。

简介：资料显示出我国高速公路以世界罕见的增长幅度：1998年末8733公里，居世界第六位；1999年10月突破1万公里．跃居世界第四位；2000年末达到1．6万公里，跃居世界第三位；2001年末达到1．9万公里．跃居世界第二位：2002年10月达到2万公里，2003年底达到2．98公里：载止今年8月底．我国高速公路通车里程突破3万公里。仍居世界第二位，比世界居第三位的加拿大多出近一倍。

简介：本文介绍了全国首个省级公安交通管理大数据警务云平台的建设和应用情况，对各地交通警察部门开展类似大数据项目建设提供了很好的参考和借鉴作用。

简介：随着我厂各种专业机型的立项和研发，数学技术、并行工程已逐渐在我厂得到初步应用。本文通过对计算机辅助设计技术在工装设计中的应用，总结归纳了一些需要注意的问题。为我厂全面推广计算机辅助设计技术提供了一种思路。

简介：很多公司在力求改善自身产品和服务质量的同时，业已意识到精心设计的实验能够发挥重要作用。精心设计的实验使得公司可以分析复杂数据，可以将不同因素同时组合在一起，节约工程设计部门的时间，为公司节约成本。

简介：摘要：本论文旨在提出一种基于物联网技术的高速公路机电设备远程监控与维护方案。随着物联网技术的快速发展，传感器和网络通信技术的成熟，远程监控与维护成为高速公路机电设备管理的有效方式。本方案通过在设备上安装传感器，实时采集关键参数，并将数据传输至云平台进行分析和处理。同时，通过远程控制系统，可实现对设备的远程监控和维护，包括故障诊断、远程控制、定期维护等。通过该方案，能够实现高速公路机电设备的及时监控与维护，提高设备的运行效率和可靠性。