简介：众所周知,大海中的沉船、礁石、点滩、特殊深度、各种废弃桩柱、沉雷、沉弹、垃圾堆积物等海底突起物,都是威胁舰船航行安全的障碍物。其中,那些在海图上注有“疑存”、“疑位”、“概位”等不明性质的障碍物,对舰船的活动影响更大。因此,探清海区内的各处航行障碍物,详细

简介：摘要：随着城市化建设规模不断提高，市政道路建设成为城市化建设的主要施工内容，在施工过程中不仅要满足人们正常出行，也需要满足视力异常或者肢体异常的障碍者出行需求，因此无障碍设计也成为市政道路施工过程中非常重要的一环，成为人们关注的重点问题。为实现无障碍设计目标，为社会提供更加完善的公共服务，本文以无障碍设计作为主要的叙述内容，对其在市政道路建设过程中的应用进行分析。

简介：摘要：城市道路无障碍设计，是保障残障人士正常生活的基础，目前大部分城市道路建设，都越发重视残疾人和老年群体的需要，推进无障碍设计工作。在全球大力提倡无障碍环境的情况下，改造城市道路，在新设计中加入无障碍元素，是反映一个国家和城市文明发展程度的重要指标。以人为本，做好无障碍的设计，对于提高道路服务品质具有十分重要的意义。要达到无障碍设计的标准与要求，就必须对细节进行控制，以满足特定群体的基本需要。基于此，本文主要对无障碍设计在城市道路工程设计中的运用进行简单分析。

简介：摘要：城市公共设施不仅是城市的形象代表，还是为人民服务的载体，对其进行人性化的设计是促使其作用最大化的一种突出表现，不仅能让人们从中感受到一种安逸舒适，更好地体味生活中的美，还能在更高层面实现一种情感关照，让人们的幸福感随着公共设施的助力更加强烈。因此在实际设计中，需要把重点放在无障碍设计，要把握城市的发展趋势，贯彻以人为本、融入人性化设计的理念，如此才能够提高城市道路的设计效果，从而营造出更为和谐的城市文化氛围。基于此，本文主要分析无障碍设计理念在市政道路设计中的体现。

简介：摘要：无障碍设计理念在市政道路中的应用对于提高弱势群体出行的便利性和安全性具有重要意义。本文旨在探讨无障碍设计理念的基本内涵，提出无障碍设计在市政道路工程设计中的应用策略。

简介：土地多功能利用是土地资源可持续利用的必然要求,亦是经济社会可持续发展的必要保障。基于可持续发展的经济-环境-社会理念构建土地利用多功能评价指标体系,引入熵值-改进突变级数法,对2004—2016年厦门市土地利用多功能性进行综合评价,并采用障碍度模型对其障碍因子进行诊断。研究表明:(1)2004—2016年间,土地利用总功能由2004—2010年缓慢退化过渡到2010—2016年缓慢提升;各功能间的协调性呈先增后减的趋势演变;土地利用功能向多元化的态势发展。(2)经济和环境功能均经历了从缓慢退化进入缓慢提升阶段;社会功能保持着快速提升状态;三大单项功能均维持在中度持续水平。(3)农业生产功能出现持续退化;生态维持功能先升后降;资源供给功能、环境净化功能、社会保障功能先降后升;其他子功能均呈上升的趋势,但涨幅不一。(4)资源约束加剧和生态环境压力加大是当前影响土地利用总功能水平发挥的主要原因;都市现代农业发展格局的确立将为厦门市土地利用农业生产功能增添强劲动力。研究方法及结果可为土地利用多功能综合评价、问题研究和决策指导提供方法基础和科学依据。

简介：摘要：城市道路构建关乎城市宜居性，融合无障碍理念至道路设计有助于打造包容、平等的城市环境。本文旨在探讨无障碍理念在城市道路设计中的应用策略及实践方案。文中阐释无障碍设计的内涵，分析现有城市道路存在的障碍，提出融合无障碍理念的道路设计策略，包括合理规划道路网络、优化人行道设计、完善交通设施等。同时，结合实际案例，探讨无障碍道路设计在施工、管理及维护等环节的实施方式，为推进无障碍城市建设提供参考。构建无障碍道路环境，不仅能够满足不同人群的出行需求，更能体现城市文明、包容的发展理念，促进社会公平正义，实现城市可持续发展。

简介：20世纪以来,海上危险物质泄漏的事件频发,油污损害事故最为突出,在海上有毒有害物质泄漏引发的污染事故的赔偿问题上,由于《国际海上运输有毒有害物质损害责任及赔偿公约》尚未生效,现行国际法背景下,该公约本身具有复杂性,涉及了摊款、基金、账户等问题,以上问题使得公约面临着诸多生效障碍。以议定书形式尽早提出解决方案推动公约生效,并借鉴油污损害赔偿机制的成功经验方为解决之策。

简介：摘要：养老建筑作为服务老人年的特殊居住空间，必须要求其能够满足老年人随着年龄的增加视力、听力、行动能力会逐年衰减以及对外界不安全环境抵抗能力弱的特点，为了能够为老人提供更加舒适和优质的晚年生活，养老社区无障碍设计尤为关键。本文以泰康之家赣园社区为例，列举了本工程中的无障碍设计方案，为后续养老社区无障碍设计提供设计思路及设计理念。

简介：在美国奥巴马政府新国务卿希拉里·克林顿访问中国前夕，2月5日美国著名智库布鲁金斯学会发表了题为《克服美中气候变化合作的障碍》的报告。报告指出，中美两国加在一起每年向大气排放的温室气体高达全球总量的40％以上。

简介：摘要：本文的研究目的是对人行道的无障碍化设计和市政道路的可及性问题进行对策分析研究。本文首先对人行道无障碍化设计特征进行说明，主要表现在设计理念人性化，技术应用先进性，文化融合多样性等。然后，本文对目前无障碍设计和市政道路可及性中出现的设计标准不一致，执行效果差，公众认知度低等问题进行了分析。本文针对上述问题提出优化对策，主要有健全设计标准和规范，强化执行和监管力度，提高公众无障碍意识等。最后本文对人行道无障碍化设计和市政道路可及性研究的意义进行总结，并对其今后发展趋势进行预测。

简介：摘要：在2018年发布的《神经重症康复中国专家共识（中）》意识康复技术部分中提到正中神经电刺激与经颅直流电刺激均可以促进患者意识神经网络恢复重建，目前对于经颅直流电刺激结合正中神经电刺激的研究较少，本文通过对经颅直流电刺激和正中神经电刺激在意识障碍方面的应用进行讨论，希望能够为意识障碍患者的康复治疗提供新思路。