简介：随着许多大中城市建设轨道交通，地铁站点及其周边地区的发展将成为重要的课题。无锡轨道交通1号线胜利门站地区面临着如何振兴区域活力与如何充分利用孤岛绿地等两大问题，城市设计抓住地铁发展机遇，针对环境现状，运用“消费行为系列化”、“公共交通为导向开发”、“充分发展地下空间”、“地下地上一体化”等理念，制定相关设计策略。通过城市设计对地铁站点与周边地区的整合，振兴了地区的活力，也把原有孤岛绿地发展为自然生态景观型的交通站区。目前，城市设计正在得到实施。

简介：作为景观型城市行政文化中心区，上海市浦东新区花木区在景观方面已成为标志性地区。然而在生活吸引力方面较差，存在功能环境方面功能单一、现有产业设施缺乏联系与延伸；物质环境方面尺度巨大、界面封闭、交通不便等问题。应从功能策略——多种功能链之间形成相互交错相互依存的关系；空间策略——增强建筑的可进入性、空间的可驻留性；交通策略——对区域公共交通体系进行整合改善等方面来进行改善。

简介：摘要：城市道路绿带作为城市生态系统的大动脉，是城市绿色生态系统中的重要组成部分。本文以昆山市长江路道路公共空间提档升级示范工程为例，探讨道路绿化带工程景观效果与空间质量提升，为城市道路绿化带工程景观效果与空间质量提升提供自我修复和自我完善的新方向。

简介：一、长兴岛的现状和规划背景（一）现状概况长兴岛（图1）属河口沙洲岛屿，由长江水挟带泥沙在入海口沉积而成。清道光年间，六个沙洲相继成陆，1972年长兴岛六个沙洲连成一体。长兴岛现状面积约88平方公里，青草沙水库面积约67平方公里，海岸线总长约70公里。