简介：台风带来的暴雨或特大暴雨等灾害性气候每年都对滨海的山城乐清造成严重影响，诱发滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害，尤其对公路边坡造成很大破坏，导致道路损毁严重。通过对具体工程的滑坡成因进行分析总结，提出了支挡加固、坡面防护和监测预报此类滑坡的技术经验。

简介：断裂构造是工程建设中经常遇到的一种地质现象,其渗透特性是影响水工建筑物渗流稳定的重要因素和勘察设计中的重要内容。以内蒙古某水库坝基发育的断裂构造——F1断层为例,在分析构造特征、发育规模的基础上,将断层影响带岩体划分为碎裂岩带、软弱构造岩带两种类型,利用压水试验成果分析评价其渗透性能、空间分布规律以及影响渗透性的因素,旨在为类似工程提供借鉴和参考。

简介：成丰县龙洞湾水库地处鄂西南复杂的岩溶地区，水库区岩溶渗漏是直接影响工程规模和工程成败的关键问题，针对库区左、右岸河间地块和水库下游岩溶渗漏问题开展大面积的岩溶调查，并采取多种勘探手段和方法，从岩溶水系统的分析与研究着手，探明岩溶发育规律，查清水库岩溶渗漏问题，为水库成库提供了依据。

简介：根据在野外调查研究工作基础上,对巴东县城信陡镇泥石流形成条件和基本特征进行了总结。认为本区泥石流有暴雨坡面型泥石流和暴雨沟谷型泥石流两类。其形成主要受地质地貌条件、松散固体物质来源条件,水源条件以及人类工程经济活动影响。并进行了发展趋势的初步预测,提出了防治原则及建议。

简介：在电磁波测距高程导线，四等和一、二级电磁波测距导线等常规控制测量作业中，高差计算、水平距离的参考椭球面归算以及参考椭球面边长的高斯平面改化计算均与地球曲率半径有关。通过探讨地球曲率半径取值精度对控制测量精度的影响，以满足控制测量精度要求为前提，得出地球曲率半径取值精度的统一认识。

简介：为了满足京山县汤堰畈地热田日益增加的地热资源需求,增大地热资源的可开采资源量,在水文地质调查工作的基础上,综合运用了钻探、物探、水质岩矿测试等多种技术手段,分析了京山县汤堰畈地热田地热成因。结果表明地热流体来源于地热田西北部大洪山区不同时段的大气降水的远源补给,地下水循环年龄约40—60年。地下水径流深度最大可达3895m,通过深循环获取的自然地热增温,在汤堰畈一带以温泉形式出露地表,NW、NE向断裂控制了地热流体的分布与出露。

简介：结合某不稳定斜坡治理的具体工程实例,通过野外地质测绘、勘探及室内试验等,查明不稳定斜坡地形地貌、地层岩性、岩土体结构特征和水文地质条件。通过对该不稳定斜坡变形特征、稳定影响因素及演化发展过程分析,确定其变形地质力学破坏模式,在此基础上对其稳定性作出定性评价、定量分析。并根据上述研究成果,提出不稳定斜坡的治理方案,此方案为相关部门进行地质灾害治理提供决策支持依据。

简介：为解决GPS监测网的数据处理问题，给出了一个整体方差分析方案。其特点是能对所有GPS站的位移参数及其精确度进行估计和检验，这与通常的单站变形分析方法不同。这种分析方案也同样适用于常规技术的变形监测网分析。

简介：摘要：乌江白马电航枢纽库首左岸乌江一石梁河一郭溪沟河间地块碳酸盐岩广泛分布，水库蓄水后存在向邻谷郭溪沟一石梁河的可疑渗漏途径。通过分析河间地块地层岩性、地质构造、岩溶水动力条件、岩溶化程度以及地下水动态特征，认为乌江河谷与邻谷郭溪沟一石梁河之间不存在管道型岩溶通道的联系，不会发生岩溶管道型渗漏。，水库库首T1J^4-2层、T1J^4-1层、T1J^3层可能产生裂隙性渗漏，可结合坝址防渗进行处理。白马向斜东翼T1J^3层渗漏途径较长，估算渗漏量较小。

简介：介绍了目前高大型建筑物沉降监测的主要方法:短视线精密水准法,液体静力水准法,三角高程法.提出了在不同条件下应采用的方法,并对沉降监测的周期与精度作出了分析讨论.

简介：RTK-实时动态GPS测量技术能够实时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位成果,并达到cm级精度,在测量中缩短了外业观测时间,提高了生产效率.本文介绍了RTK技术在矿区地形图测绘中的应用情况,得出了几点结论.

简介：通过对2004昆明坐标系施测建立的设计方案、技术特点和质量检核情况的总结，得出几点结论：2004昆明坐标系的建立，取得了在面积大、高差大、地形复杂地区建立大面积GPS控制网的经验；取得了1954年北京坐标系成果资料和1980西安坐标系成果资料；充分利用了已有的测量点位，为与已有的测绘成果转换奠定了基础；控制点平面精度达到5．1mm。

简介：

简介：论述了企业信息化建设中所涉及的软件技术,并提出了实现企业信息化软件集成应用平台的开发方案.

简介：根据几个县(市)土地利用现状更新调查数据库建设和年度数据库变更的实践,就如何更好地利用现有的比较成熟的技术手段来搞好土地利用数据库建设,总结出一些方法.

简介：文章介绍了一种利用全站仪采集盾构隧道钢环3点或多点坐标来拟合现状钢环的圆心位置，得出钢环椭圆度参数的方法，并对测量精度进行理论分析，对后续盾构机就位提供理论参数。以深圳轨道交通5号线前海湾站盾构钢环测量为例，验证了该方法的可行性，对盾构顺利进出洞有现实的指导意义。

简介：随着中国城市轨道交通建设进入高速发展期,轨道交通建设和运营产生的噪声和振动等主要环境问题备受关注。通过收集和整理国内主要城市在轨道交通规划、建设、运营过程中采取的主要环境保护措施,重点分析噪声和振动等环保措施的有效性,旨在提出下阶段轨道交通行业环境影响评价中有关噪声和振动环保措施的建议。

简介：以武汉某地铁基坑施工降水为例,在查明施工区水文地质条件的基础上,采用地下水数值模拟方法,建立非均质三维地下水渗流模型,初步预测在地铁工程施工中采用不同基坑降水方式引发的地面沉降量,并与基坑周边地面沉降监测值进行对比分析。分析结果表明,当采取基坑内降水方式,单井涌水量为500m3/d时,地面沉降预测值与实际监测值较为接近,模拟计算结果均处于安全控制范围内。在工程施工中做好各项防护措施的情况下,可以保证周边建筑物的稳定。

简介：通过对经典Dijkstra算法和启发式搜索的分枝算法各自的不足之处进行分析，并分别对它们进行了改进。利用VC编程进行实验，实验表明：改进的Dijkstra算法可以减少大量的无关节点的计算，使其时间复杂性得到降低，同时运算空间开销也减少；改进的分枝算法则可以提高搜索到最优路径的成功率。

简介：利用统计技术,就内外业一体数字化测图野外采集数据过程中的误差来源和误差分布情况进行了分析,并提出了减少误差的一些有效方法.