简介：本文研究了一类二阶非线性阻尼方程的振动性,所得结果仅依赖于方程在[t0,8)的一个子区间序列的信息而有别于已知的大多数结论.我们的结果更精确,并能处理不被已知结果包含的特殊情形.

简介：通过泉州某工程采用大直径全套管振动取土灌注桩的应用情况，说明该桩型具有工效高、质量可靠及环境影响小等优点，在大多数情况下可替代冲、钻孔桩和人工挖孔桩，具有很好的经济与社会效益和广阔的市场前景。

简介：讨论了一类高阶非线性中立型微分方程的振动性,并得到了这类方程所有解振动的一组充分条件,推广了以前的部分工作.

简介：考虑奇阶中立型微分差分方程[x（t）+Px（t-（?））]n+qx（t-θ）=0,t≥t0（1）这儿n为奇数,P、（?）、q、θ为实数,q≠0,我们得到了在各种情形下方程（1）的解的渐近状态,以及方程（1）振动的充分条件,我们的结果扩充了文[2—5]的结果。

简介：基于Church—Hoff模型从理论上研究了具有有限厚度的单个包膜微气泡在超声辐射下的非线性振动情况．分别研究了膜壳黏弹性对微气泡径向振动、基频成分和谐波成分的影响．径向振动峰值、功率谱基波和谐波的幅值都随着膜壳剪切模量以0．1MPa的间隔从0～10MPa逐渐增大而增大，随着剪切黏性以0．01Pa·S的间隔从0～1Pa·S逐渐增大而减小．次谐波和超谐波成分幅值波动范围大于基波和二次谐波成分，即微气泡膜壳黏弹性对次谐波和基波信号的影响大于对基波和二次谐波的成分影响．这就使得调整微气泡膜壳黏弹性至合适的数值以制备得到具有较好的次谐波和超谐波成像的微气泡这一潜在方法成为可能．最后，任选取基波和谐波成分都较为显著的4对黏弹性处以示说明，其剪切黏性和剪切模量分别为：0．39Pa·S和3．9MPa；0．39Pa·S和6．6MPa；0．39Pa·S和8．6MPa；0．42Pa·S和6．6MPa．

简介：针对由于电气原因引发的振动,列出了几种典型的情况,并分别给出了治理方法.

简介：模态测试技术是汽车结构动态设计与整车舒适性优化的重要方法。文章介绍了如何利用模态测试技术对汽车零部件的振动进行动态分析，通过试验获得了汽车车门的模态参数，并进行有效性验证和数据分析，结果表明该试验方法合理可靠，所获参数有效合理。

简介：大讨论了一类高阶非线性微分方程x^（n）（t）＋p（t）f（t,x（t）,x^（n-1）（t）-q（t）｜x（s）｜^λsgnx（t）=m（t）的强迫振动性。建立了该方程的几个振动性定理，并用相同的方法讨论了高阶中立型时滞微分方程[x（t）＋cx（t-τ）]^（n）＋a（t）x（t）＋b（t）x（t-τ）=m（t）＋q（t）｜x（t）｜^λsgnx（t）＋α（t）｜x（t-τ）｜^σsgnx（t-τ）解的振动性。

简介：在机械振动测试中，加速度计与被测对象之间连接方式的不同，对测试结果有不同程度的影响。本文简要介绍了常用的连接方式及特点应用，并对一简谐振动进行实测，给出了测试结果及简要分析。

简介：汽轮发电机组突然性振动的处理是目前发电厂常见的复杂而困难的工作。本文在参阅相关文献基础上，对振动的现象和特征、确定标准和原因分析等进行了探讨。

简介：介绍了基于现场总线的工业局域网构造振动监测和故障诊断系统的优越性.讨论了用于汽轮发电机组振动监测和故障诊断的工业局域网的拓扑结构、客户/服务器架构、数据库和应用软件设计,并给出了系统构造方法.