简介:为防止铁路沿线的山体斜坡发生落石灾害,铁道总研开发了用非接触远程计测技术检测岩体中不稳定岩块系统。该系统采用U多普勒扫描型非接触振动测定系统,能计测100m以远位于山体斜坡上多点的振动速度。从测定岩块平时微动(平时极微小的地基振动)求取岩块的自振频率,是落石危险度评价的主要评价指标。对位于高处和远处的岩块,采用无人机空中摄像系统,可以多方位摄取无死角的岩块形状。根据空中摄像的岩块形状资料,作成岩块的数值模型,
简介:本文对YC1030CS型车架总成制造过程、结构分析、关键件工艺、质量及标准等进行研究和论述,从而使产品获得用户满意及产生效益。
简介:结合重庆大佛寺长江大桥斜拉索制造全面介绍了原材料、拉索生产过程和成品拉索的质量控制要点和方法.
简介:介绍了铁路货车转向架弹簧在疲劳试验和运用中折断的情况及原因分析。对弹簧制造和检验控制标准及有关实践的情况进行了讨论。
简介:正朗联(北京)建筑科技有限公司是专注于隧道内接触网用热轧槽道的专业制造商。多年来,一直致力于为中国铁路建设提供先进的技术,优质的产品及完善的服务。特别是在高速、重载铁路大发展的今天,公司更专注于隧道内接触网用热轧槽道产品市场。经过几年的努力,公司已掌握槽道完整的生产工艺,取代了进口产品,打破了世界
简介:2016年11月4日,达索系统在上海开启“体验时代中的制造业”大型活动。该活动汇集了3DEXPERIENCE平台用户社区、行业思想领袖及达索系统高管,相互交流工业制造领域数字化转型的相关创意、应用与专业知识。
简介:正智奇铁路设备有限公司(简称智奇公司)是根据铁道部批复,由山西煤炭进出口集团有限公司、博宥投资管理集团有限公司与意大利路奇霓铁路产品集团组建的合资企业。智奇公司于2007年10月15日注册成立,注册资金为15000万元,其中中方占75%,外方占25%,是中国目前唯一一家高速动车组轮对专业生产和检修基地。智奇
简介:在当今科学技术高度发达的人类社会中.无论是生产资料还是生活资料都以极其惊人的速度更新换代.正因为如此.现代和当代经济高速发展时期的文化遗产(包括工业遗产)损毁和灭失的速度也远远超过了古代和近代文化遗产损毁和灭失的速度。针对这一现象带来的严重后果.近年来国际社会及中国政府正逐渐将近现代以及20世纪文化遗产(包括工业遗产)纳入抢救和保护的范围。
日本开发激光计测和无人机空中摄像评价落石危险度系统
YC1030CS轻型载重货车车架总成制造及工艺分析
重庆大佛寺长江大桥斜拉索制造质量控制
谈谈铁路货车转向架弹簧制造和检验控制的几个问题
隧道内接触网用热轧槽道的专业制造商——LONGLINK
达索系统在上海举办“体验时代中的制造业”大型活动
高速动车组轮对国际级专业制造商——智奇铁路设备有限公司
见证新中国液力传动 内燃机车设计制造历史——东方红1型和东方红3型内燃机车