简介：摘要2017年是我国供给侧结构深化改革的一年，这一年在推进交通运输改革发展中也占据着重要地位，到年末我国公路总里程已经达到了477.35万公里，全国99.99％的乡（镇）实现了公路覆盖。也正是因为公路建设的大力发展，加强了区域间的交流往来，带动了经济发展。而在未来，对公路的建设还将继续推进，不仅要在建设数量上增加，还要按照高质量要求进行发展。在其施工中，路基土石方施工作为其中重要的一部分，其施工技术的应用要保证路基质量。本文主要对公路工程路基土石方施工技术进行分析研究，了解技术要点，保证路基土石方的施工质量，以促进我国公路建设的发展。

简介：摘要国民经济实力不断增强，各个地区之间的贸易往来活动逐渐频繁起来，能够促进我国公路工程的长远发展。现阶段的公路工程产业的质量、功能性要求逐渐增多，需要经过大量的实践与研究，给地区的交通运输提供有利的条件。在公路工程中，路基工程与一般的建筑类产业一样是整个项目工程中最基础最核心的部分。且路基工程的工作量相对较大，对技术应有有着更为高标准的要求，所以企业单位还要结合实践要求展开细致化的研究分析，部分将展开论述如下。

简介：摘要在填筑石方路基的过程中，拖式强夯是较为常用的一种方法，主要通过对路基进行强夯处理，来促使路基的稳定性及承载力得以提高，由此规避沉降问题的出现。本文特从路基石方填筑的实际特点出发，针对拖式强夯在其中的应用方法、应用价值做出探究，仅供参考，欢迎批评指正。

简介：摘要：路基土石方施工技术涉及到的内容多且对施工环境的要求相对较高，所以，施工企业必须严格按照要求做好施工现场场地平整、路基开挖、回填等各个环节的施工工作，才能保证公路路基工程施工的质量达到工程设计标准和要求。

简介：摘要为改善土基的冲击碾压施工工艺，本研究通过在某机场开展现场试验段，研究不同松铺厚度和冲击碾压速度对土基碾压效果的影响。试验结果表明在无外部因素影响条件下，当冲击碾压速度从8km/h提高为12km/h时，土基的压实度能提高7%；同时松铺厚度为80cm的区域内深度为20cm~40cm的范围内冲击碾压的作用较明显，松铺厚度为60cm的区域内深度为40cm~60cm的范围冲击碾压的作用较明显。根据冲击碾压过程中安装在碾压轮轴心处的加速度计结果表明，该土体填料碾压15遍具有较好的碾压效果。

简介：摘要近年来，我国基础设施建设的发展取得了辉煌成就，而作为基础设施建设重要组成部分的公路建设也得到了长足的发展，同时，在国家“走出去”战略的引领下，越来越多的国内建筑企业争相走向国际市场。随着海外路桥类日益增多，质量控制作为树立国际品牌的重要方面显得尤为突出，本文以牙买加南北公路为例，深入探讨高填方路基施工过程中的技术控制措施，确保施工质量满足业主的要求。

简介：摘要本文以某高速公路工程为例，对高填深挖路基施工工艺进行了深入研究。本文对填方施工流程、挖方施工流程进行了深入研究，研究结果表明，通过对高填深挖路基施工技术进行充分运用，才能够有效提高高速公路路基的稳定性。

简介：摘要近年来，随着经济的不断发展，我国的城市化进程也随之加快，人们的生活水平的也有了很大的提升，为了满足人们对出行的需求，高速公路的施工建设也越来越多。在高速公路的施工过程中，路基是最为基础与关键的要素之一，而砂是路基填充的主要材料。填砂路基的施工技术具有很多的优点，它不仅可以节约工程的成本，还可以在高速公路上的维护步骤中起到维护施工质量上的作用，给公路工程上的施工带来许多的便利，从而保证我国的社会效益与经济效益。因此，高速公路填砂路基施工技术尤其需要引起重视。

简介：摘要目前，公路工程建设数量不断增多，穿越的地形地质条件也越来越复杂，对工程质量要求也在不断提高。在这样的背景下，如何落实填石路基施工技术，加强施工质量控制是必要的。然而在施工中，一些施工人员责任心不强，未能严格按要求开展工程建设，技术措施没有严格落实，制约填石路基工程质量提升，需要采取完善和改进措施。

简介：摘要现阶段随着港口建设规模的不断增加和建设步伐的不断加快，港内航道疏浚、围堰吹填以及地基处理一整套港口建设方案已逐步成为一种发展趋势。

简介：摘要近几年来，随着我国道路通车里程的与日俱增，道路的养护工作也逐渐的显现出较大的工作难度，对于各个地区道路的预防性掩护工作也提出了较高的要求，以便摆脱道路损坏后维修给社会带来的诸多不便。其中，裂缝是沥青路面常见的一种病害裂缝填封是道路养护最经济的方法之一，为避免由于水的渗透对道路造成的损坏，填封裂缝是绝对必要的，使用恰当的技术能确保裂缝填封的有效性，从而大大延长道路的使用寿命。

简介：摘要在老的煤矿矿区，通常都会有多年废弃的煤矸石占据大面积土地。随着我国城乡建设事业的发展，国土资源越来越紧缺。因此，在老矿区城市建设中，如何适当改造并按其特性把它用来做建筑场地，或者说是如何利用这些场地作建筑场地的问题，应当引起建设主管部门、科研部门、设计部门、勘察部门共同关注，并把它作为一个课题来进行研究。本文着重阐述多年填矸地基上的基础设计问题，介绍了笔者在这方面的一些既往经验，可供各路同行参考。

简介：摘要在山区或者是地质条件比较复杂的地区，对高级公路进行施工的时候，填石路基是一种常见的施工形式。对于填石路基的稳定性，要引起施工者足够的重视，因为填石路基的稳定性决定了公路的质量。本文主要对填石路基的施工方法进行了分析，同时根据路基的受力情况，对不同类型的填石路基进行了力学的计算，保证填石路基在施工过程当中的稳定性。

简介：摘要公路工程在施工作业中路基施工为重要的施工项目，良好的路基工程施工，对于公路工程的施工质量提升，以及公路工程应用质量的保障奠定了良好的基础。因此实际分析关于公路施工中的路基施工技术应用，也引起了广泛的关注。

简介：摘要随着社会经济的发展山区公路的建设迫在眉睫，目前填石路基已经成为使用最广泛的山区路基建设形式，这种具有特殊结构的路基建设方法虽然还不是特别成熟，却非常适合在山地使用。但是这种路基的施工技术还不是特别成熟，施工质量、施工强度、路基温度适应能力等问题亟待解决。本文就是结合自己的工作经验，根据填石路基的施工特点和要求，分析了填石路基的施工技术。

简介：摘要高填深挖路基施工十分常见，尤其是在高速公路的施工建设中，本文将重点对此进行详细的阐述，并且以某高速公路的施工建设为例，重点探究在进行冲击碾压以及加铺土工格栅时所应用到的技术，实践证明，在运用了上述技术的基础上，能够有效的解决高填方路基在过去建设时经常出现的不均匀沉降的问题。

简介：摘要当前我国经济不断发展，全国范围内的港口建设正在如火如荼地开展。在航道疏浚作业中，由于存在着工程项目数量众多、港池施工项目密集等问题，导致航道疏浚过程中存在着很大的安全问题，一旦这些问题没得到及时的解决，就会造成较大的安全事故，导致巨大的经济损失。文章就简要展开对航道不断航疏浚施工安全管理的研究。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，我国的城市化进程也在逐渐的加快，为满足人们的日常生活需要、便利交通，公路施工逐步增多。我们在公路工程施工中，一般将砂作为其主要的调料来对其进行处理，不但节约了工程的施工成本，而且给公路定期维护带来了许多便利，从而使得公路工程施工的经济效益和社会效益得到了有效的保障。对此笔者结合自身经验对全断面填砂路基施工技术进行探讨研究，介绍了砂土的运输、施工等各个环节，为我国填砂路基技术的发展累积经验。

简介：摘要在道路施工中，填砂路基压实是重要的施工工序，要想提高填砂路基压实的整体质量，就应当对填砂路基压实施工过程及其施工工艺有正确的认识，并掌握合理的施工原则，有效地开展填砂路基压实施工，并制定有效的质量控制措施，从施工的每一个工序进行有效的质量控制，以此达到提高填沙路基压实质量控制效果的目的。从目前填沙路基压实施工工序来看，影响施工质量的因素较多，要想做好质量控制，就应当根据工序的每一个细节进行相应的质量控制，保证质量控制达标。

简介：摘要路基施工是公路建设的一个关键项目，在施工过程中，常用到公路填石路基施工技术，在技术施行过程中，包含路基填石路段选择、填石路基基底处理、填石路基摊铺、填石路基压实数个工艺流程，为了保障路基施工质量，在施工阶段，应该加强对于地基承载力、填筑材料质量及分层填筑厚度的控制，督促施工人员严格按照其技术实施规范进行施工。