简介:摘 要:当前变电站二次屏柜相关工作票在许可时就把工作期间涉及到的所有屏柜都作为工作地点列写进去,但有些屏柜只涉及短时工作(比如临时解线),或者根据工作进度情况真正属于工作地点的屏柜也不相同。这种做法的弊端在于工作票上列写的所有屏柜一直处于开放状态,不利于二次设备的安全管控,存在工作班成员误碰屏内其他接线导致设备误发信或误动作的安全隐患。因此,需要根据每个二次屏柜的工作时间段进行差异化管控。
简介:摘要:机车在使用过程中,司乘人员要随时正确了解机车各部分的工作状态、显示某些必要的参数,当机车某部件出现故障时,能自动显示或采取有效措施,以尽量维持机车运行和避免事故的扩大。在实时监测机车运行状态时,线路结构的稳定性、可靠性、正确性就显得尤为重要。本文以质量问题为导向,深入剖析机车状态指示单元的线路结构,从设计源头上制定纠正预防措施,彻底解决了机车状态指示单元自检线路接触不良的问题,提高了改装置的可靠性。