简介:摘要:钢结构由于具有自重相对较小,工厂可分段预制、现场焊接拼装的施工工艺对环境影响较小等优点,在桥梁建设中得到了广泛的应用。但是钢结构桥梁普遍存在自振频率难以满足规范要求的情况,设计过程中,如果通过不断提高梁高或加大钢板厚度进行改变,不仅视觉效果方面不能满足要求,而且容易造成材料浪费。进行钢结构桥梁设计时,可以利用有限元数值模拟软件,根据不同梁体高度、不同结构形式多次建立有限元模型,进行计算比选,最终确定墩梁固结的结构形式,以最经济的方式减少梁高,提高桥梁自振频率。基于此,结合无锡市滨湖区某人行桥设计项目,开展钢结构桥梁的设计与结构内力的计算,以期设计出轻便实用、结构美观、施工简单,并且自振频率满足规范要求的钢结构人行桥。
简介:摘要:通过能量变分法,分析了高幂次纵向位移函数对薄壁箱梁剪力滞效应的影响。提出3次纵向位移函数能够满足工程精度要求的,以及高次幂纵向位移函数对剪力滞效应的影响。关键词:剪力滞能量变分法薄壁箱梁引言目前,国内外均建造了大量的薄壁箱形梁桥。由于跨度大,宽高比突出,剪力滞效应较为严重。如果忽略其影响,势必导致结构的失利。因此,薄壁箱形梁桥的剪力滞效应是设计中一项不容忽视的指标。剪力滞效应常用的计算方法有比拟杆法、能量变公法,弹性理论解法、有限元法,本文主要介绍能量变分法,从低次到高次的位移函数中,总结不同次数的位移函数对剪力滞效应的影响,并结合实例来解析剪力滞效应对薄壁箱形梁桥的影响……
简介:锚索框架梁是边坡中常用的支护形式,对框架形式的格构梁的内力计算,通常是把格构梁简化为单根的连续梁,然后选取适当的地基模型,通过相应的本构关系来进行求解。本论文着重讨论Winkler地基模型和弹性半空间地基模型在格构梁内力计算中的适用性。
简介:摘要:斜交桥作为常见的桥梁形式之一,其独特的结构体系和受力形式与常规正交桥有着很大的不同之处。本文利用Midas civil采用梁格建模分析和比较了正交、15°、30°45°和60°斜交角情况下自重恒载作用对斜交桥内力的影响情况。研究表明,跨径相同时,斜交桥主梁的内力与斜交角呈现出明显的相关性,其支反力也随着斜交角度的增大呈显著明显的不均匀性。本研究可为后续类似实验提供思路和指导。