简介:摘要慢行系统作为户外游憩活动的重要载体,对城市旅游由观光型向自助休闲型转化起着重要作用。依托滨江自然生态和人文资源,通过打造滨江慢行系统,协调各层级交通,有机串联自然、人文景观和城市开放空间,可为城市全域旅游发展提供新思路。本文以贵州凯里清水江慢行系统规划为例进行了城市滨江旅游型慢行系统规划研究
简介:摘要:“城市旅游”是指与城市建设和旅游相结合的休闲产业。城市旅游是城市规划的重要组成部分,因此具有较强的空间一体化,与国家空间规划密切相关。城市旅游发展最大的矛盾在于城市旅游业的快速发展和旅游国家空间的限制。一方面,各国政府为了支持城市旅游业的发展,制定了一系列旨在扩大城市旅游业的社区优惠政策。另一方面,国家空间规划确定的界限和生态红线限制了城市观光业的发展。在这方面,在城市旅游规划与空间规划之间建立有效联系,并为城市旅游规划制定更明确的定位和转型战略,对城市旅游的未来至关重要。因此,研究了各国空间规划背景下城市规划的定位和改造问题,希望对发展我国城市旅游规划能有所裨益。基于此,本篇文章对国土空间规划背景下城市旅游规划体系构建策略进行研究,以供参考。
简介:摘要:“城市旅游”是指与城市建设和旅游相结合的休闲产业。城市旅游是城市规划的重要组成部分,因此具有较强的空间一体化,与国家空间规划密切相关。城市旅游发展最大的矛盾在于城市旅游业的快速发展和旅游国家空间的限制。一方面,各国政府为了支持城市旅游业的发展,制定了一系列旨在扩大城市旅游业的社区优惠政策。另一方面,国家空间规划确定的界限和生态红线限制了城市观光业的发展。在这方面,在城市旅游规划与空间规划之间建立有效联系,并为城市旅游规划制定更明确的定位和转型战略,对城市旅游的未来至关重要。因此,研究了各国空间规划背景下城市规划的定位和改造问题,希望对发展我国城市旅游规划能有所裨益。基于此,本篇文章对国土空间规划背景下城市旅游规划体系构建策略进行研究,以供参考。