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  • 简介:摘要:复合材料是一种新型材料,通常由聚合物、无机非金属或金属材料组成。复合材料可以被定义为由具有不同化学或物理性质的两种或多种基团材料组成的新材料,并且在基团材料之间具有明显的界面。优点:重量轻,设计和生产性能好,组合效果好,强度和系数大,疲劳寿命长,腐蚀性好。目前,热固性聚合物基复合材料在国内外的应用比较广泛,其主要成分为热固性树脂基体与增强纤维。预浸料是用控制量的树脂浸渍纤维或织物后形成的中间材料,并随着航空航天领域和汽车行业对复合材料的高性能要求,预浸料作为实现该要求的主要材料得到了更广泛的应用。基于此,本篇文章对复合材料成型技术研究现状进行研究,以供参考。

  • 标签: 复合材料 成型技术 研究现状
  • 简介:通过机械合金化制备Fe-48at%Al金属间化合物粉末,分别按照33%、40%和50%的粉末装载量(体积分数)进行注射形,成形坯经溶剂脱脂和热脱脂以及1200℃真空烧结,得到FeAl金属间化合物。重点研究粉末装载量对喂料混炼、注射形温度及压力、脱脂率及烧结组织和力学性能的影响。结果表明,机械合金化FeAl粉末由于具有不规则形状和层片结构,其注射形喂料流动性较差;在使用高粉末装载量时戍提高注射温度和压力,且溶剂脱脂率较低(7h后为94.3%),需进一步延长脱脂时间;FeAl金属间化合物烧结试样的相对密度和抗弯强度均随粉末装载量增大而提高,当粉末装载量为50%,注射温度和注射压力分别为154℃和4.0MPa时,材料的相对密度为92%,抗弯强度达587MPa。

  • 标签: FEAL金属间化合物 注射成形 粉末装载量 脱脂 抗弯强度
  • 简介:对粉末喂料假设为圆形颗粒的粘性阻尼模型,在PFC2D离散元程序中进行编程,构建径向尺寸逐步变小的尖角狭小型腔,对狭小型腔的粉末微注射形填充过程进行模拟和分析,发现狭小型腔的填充过程是以环状或者半环状波形界面进行的,其尖角部分形成近似的月牙形包裹。在尖角处由于纵向接触分力大于横向接触分力,导致颗粒填充困难。通过对粉末微注射形钳头零件的刃口进行观察,发现存在类似欠注的缺口。扫描电镜证实刃口部位的颗粒致密度低于靠近浇口部位的中心区域,刃口部位粘结剂组分偏多。

  • 标签: 粉末微注射成形 颗粒模型 波形效应
  • 简介:Fe-50%Ni合金是一种典型的高磁导率和低矫顽力的软磁材料.作者采用注射形方法制取Fe-50%Ni,研究了在注射形工艺中烧结工艺对最终产品性能及微观组织的影响,并分析了影响产品磁性能的一些主要因素.实验结果表明:提高烧结温度和延长烧结时间能够较好地改善产品的力学性能;密度是影响产品磁性能的主要因素,杂质(主要指C,O,N)的含量和晶粒尺寸时剩磁、磁导率和矫顽力也有较大的影响;通过注射形方法制取的Fe-50%Ni,其性能要优于采用传统粉末冶金方法制备的Fe-50%Ni.

  • 标签: 金属粉末注射成形 Fe-50%Ni 磁性能
  • 简介:根据金属粉末注射形技术的特点,介绍了金属粉末混炼、注射、脱脂、烧结、后处理各工序所使用的各生产设备的原理及其应用.阐述了金属粉末注射形工业生产设备的最新研究动态,提出了其主要发展趋势.

  • 标签: 粉末注射成形 工艺设备 混炼 脱脂 烧结
  • 简介:粉末注射形技术是一种近净成形技术,该工艺过程较长,每个环节都会对最终产品的尺寸精度产生影响,典型的粉末注射形产品的尺寸精度仅为士0.3%,而传统的模压技术尺寸精度为±0.1%,针对这些情况,分析了影响粉末注射形产品尺寸精度的各关键因素,并给出了计算其精度的数学模型.

  • 标签: 粉末注射成形 精度 均匀性
  • 简介:日本神户制钢所利用其独创的“喷射成法”制备出航天飞机外部油箱用高强度铝合金(A1-Zn-Mg-Cu系)。该合金的抗拉强度比铝合金中强度最高的Weldalite合金还高10%。通常,强度增加延展性将降低,但该合金的延展性是Weldalite合金的3倍。该公司今后将开发批量生产技术,

  • 标签: 高强度铝合金 神户制钢 成型法 制备 喷射 日本
  • 简介:摘要:目的:分析探究输液室护士对老年患者静脉注射功的实施策略。方法:选取2018年8月至2019年8月本院收治的120例老年静脉注射患者对照组,选取2019年8月至2020年8月本院收治的120例老年静脉注射患者观察组,对比分析输液室护士参与静脉注射专业培训前后的首次穿刺成功率以及临床护理满意度。结果:对照组患者静脉首次穿刺成功率(88.82%)显著低于观察组患者静脉首次穿刺成功率(98.26%);对照组患者临床护理满意度(85.00%)显著低于观察组患者临床护理满意度(97.50%)。结论:输液室护士通过学习掌握静脉注射操作技巧以后,可以减轻患者穿刺疼痛感,输液并发症发生率,提高患者临床治疗效果,值得输液室大力推广应用。

  • 标签: 输液室 护士 老年患者 静脉注射 成功
  • 简介:金属注射形(MIM)用的金属粉末,采用不同的制备工艺生产的粉末有不同的特点。本文对雾化法和挟基法制备MIM用的粉末工艺流程进行解析,重点介绍了金属粉末密度、粒度分布、化学成分、形貌、含氧量对MIM工艺的影响。

  • 标签: 金属粉末注射成形 生产工艺 粉末性能
  • 简介:采用粉末注射形工艺制备硬质合金,系统研究采用2种具有相同组元和不同配比的石蜡基粘结剂时,注射形、溶剂脱脂、热脱脂-烧结等各工序的缺陷成因及影响因素。研究结果表明:粘结剂组成对注射缺陷、溶剂脱脂缺陷与溶剂脱脂率有很大影响,从而对最终的烧结合金性能和显微组织结构产生重大影响。通过采用降低热脱脂温度和缩短热脱脂时间,并在1410℃时进行气压烧结的2种热脱脂-烧结工艺,可解决合金碳含量偏低的问题并提高合金致密化程度,制备出性能优异的YG10X硬质合金。其抗弯强度分别达到2723MPa和2370MPa,比传统模压一烧结法制备的硬质合金提高670~1023MPa。

  • 标签: 注射成形 硬质合金 缺陷控制 热脱脂-烧结
  • 简介:摘要:针对老年患者来说,在对其进行给药的过程中,静脉输液是其中最为常见而且高效的给药方式,在给药的过程中,穿刺是静脉注射过程中的最基本技术操作方法,针对实习护生而言,要想更有效地提升静脉注射的成功率,就需要着重掌握相并的操作方法和技术要点,这样才能为其专业技能和实践能力的有效提升提供必要的条件。结合这种情况,本文重点分析实习护生对老年患者静脉注射功的方法和实施策略等相关内容。

  • 标签: 实习护生,老年患者,静脉注射,成功几率,实施策略
  • 简介:摘要:复合材料通常是指由高分子材料、无机非金属材料或金属材料复合而成的一种新材料。复合材料可定义为出两种或两种以上具有不同的化学或物理性质的组分材料组成的一种与组分材料性质不同的新材料,且各组分材料之间具有明显的界面。具有重量轻、设计制造性能好、复合效应高等特点,以及比强度和比模量高、疲劳寿命长、抗腐蚀性能好等优点。

  • 标签: 航空复合材料 成型 加工技术
  • 简介:摘要目前,架空输电仍是输送电力的主体,电缆的技术革新已取得显著成效。碳纤维复合材料代替钢芯来研发新一代电缆。这种新型电缆具有重量轻、强度大、耐高温、耐腐蚀、输送电容量大、线损小、弛度低和热膨胀系数小等一系列优异性能,从而引起各国的极大关注。随着时间的推移,在累积实际经验并解决一系列具体的技术问题后,有望大面积推广使用,必将带来巨大的经济效益和社会效益。

  • 标签: 碳纤维 导线 复合芯 拉挤成型
  • 简介:摘要近些年来,随着科技的不断更新进步,传统材料的施工技术越来越适应不了人们的生活标准,而人们的生产生活又少不了材料的支持,因此,人们逐渐的开始投入到复合材料的技术更新方向上来。复合材料的工艺技术的前提就是复合材料成型工艺技术。这篇文章论述了复合材料的基本概念,分析了复合材料的工艺技术以及操作特点、理念和实际应用,并对复合材料成型工艺的发展方向做了未来期望,以期为工艺方法的更新优化提供必要的参考。

  • 标签: 热塑性 热固性 复合材料 成型工艺
  • 简介:摘要复合材料是以碳纤维或芳纶纤维为基体的非金属材料,因其比重小、强度高、韧性强、抗疲劳等特点,广泛应用于航空航天等领域。特别是近几十年来,世界两大航空公司波音公司、空客公司,其民用飞机上复合材料的使用已超过飞机总重量的50%。复合材料的广泛使用,大大减轻了飞机的重量,提高了飞机的燃油经济性。复合材料的制造成型需要在专用的工艺装备--成型模上完成,而且要经过抽真空和高温高压的工作环境来保证产品的质量,所以,复合材料成型模制造是复材生产中最重要的因素之一。

  • 标签: 复材 成型模 定额
  • 简介:摘要随着社会经济的发展,在工业领域中,复合材料也得到了广泛应用,无论是国家的科研技术,还是经济实力,都是衡量国家发展的标志。由于先进的复合材料具有非常优良的抗疲劳及耐热性能,同时,强度也非常高,已经广泛地应用于我国的交通运输、航空事业以及机械化工业等各大领域。基于此,本文对树脂基复合材料成型工艺的发展进行分析。

  • 标签: 树脂基复合材料 成型工艺 发展
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  • 简介:摘要复合材料一般是由多种成分的材料组合而成,这样做,可以将多种材料不同的功能进行性组合,优化材料的使用功能。各种材料既能保持住个体的独立性,又能相互补充、扬长避短,一举两得。复合材料的成型方法现已有几十种,虽然它比传统的材料有技术上的优点,但也正由于这些复杂的技术,使得复合材料的成本过高,其生产有很大的技术困难。所以我们就需要改进复合材料的成型工艺方法。

  • 标签: 复合材料 成型工艺 发展
  • 简介:摘要:伴随着现代化建设进程的不断推进,科学技术的创新为航空工业发展提供了稳定的动力支撑,在此基础上无论是材料应用还是制造工艺相比过去都取得了进步和突破。与传统材料类型相比复合材料具有更优越的耐腐蚀性与抗疲劳性,在飞行器减重方面也能起到良好的辅助作用。因此本文结合实际对航空复合材料整体成型技术的优势特点进行了阐述,并对其具体运用情况展开了讨论分析,为推动相关产业发展提供参考。

  • 标签: 航空复合材料 整体成型 技术运用