简介：摘要喀斯特高原的主要位置是从斯洛文尼亚的西南部延伸至意大利的东北部，大部分都是位于斯洛文尼亚境内。在斯洛文尼亚语中，这片高原称为Kras，意思为岩石裸露的地方，德语借用过来称为Karst，后来又被英语借用，中文翻译成喀斯特。在我国，许多喀斯特地貌发育区被建设成地质公园，对其进行保护和利用。本文主要基于作者实际工作经验，分析重庆武隆岩溶国家地质公园的喀斯特地貌问题，希望对相关从业人员有所帮助。

简介：摘要新时期贵州省的贫困人口以低收入的农户为主，农业收入是贫困农户的主要经济来源。农户的生产行为在很大程度上制约着农户收入的提高和脱贫致富的步伐，在对农户的生产投资行为、信息获取行为、销售行为、技术应用行为和参与组织化行为的表现及其影响因素分析的基础上，提出了提高农户收入和优化农户生产行为的相关对策。

简介：民营企业的发展对地区经济发展的贡献率不容忽视。喀斯特地区民营企业的发展已经成为该地区经济增长的主要力量,而其发展战略的制定至关重要。采用SWOT分析方法对喀斯特地区民营企业发展影响因素进行分析,进而构建AHP分析模型,给各个指标赋权重,从而判定出喀斯特地区民营企业应当采取SO战略,实施错位竞争。

简介：明代设贵州省后,为加强管理,派遣军队及其家眷驻扎定居,促进了贵州经济开发与社会变迁,为明代官宦、士人的游历奠定了基础。他们游历贵州多以诗歌、游记等记载其所见所闻,反映了明代士人对贵州岩溶地貌的全面考察、详细记载、系统分类,在中国地理学史发展进程中具有重要的地位。

简介：

简介：摘要以复杂的喀斯特地貌岩溶地区钻孔灌注桩施工为背景，介绍了喀斯特地貌下影响钻孔灌注桩成桩因素中泥浆配备的影响,分析了影响泥浆质量的相关因素，总结了泥浆的材料、配合比及施工要点。

简介：摘要柳州站在喀斯特地貌地质条件下进行最大直径2.6m嵌岩桩施工，应对各种不良地质，为保证成桩质量，采用旋挖钻干湿交替静态化学聚合物泥浆护壁施工关键技术完成下部岩溶区域桩基施工，成果解决岩溶地区桩基施工塌孔、混凝土方量严重超标等技术难题。

简介：贵州是喀斯特强烈发育的省区.由于人类活动的影响,近年来贵州喀斯特地区的生态环境出现了日益恶化的趋势,严重影响可持续发展甚至西部大开发战略的顺利实施.本文阐述了喀斯特地区生态环境恶化的现状,深入探讨了人为因素对喀斯特地区生态环境恶化的影响,为防止喀斯特地区生态环境进一步恶化提供科学依据.

简介：[摘要]：在喀斯特地貌的地区，地形十分复杂，进行工程建设具有较大的难度和风险，管理起来十分困难，为了在喀斯特地貌对高速公路进行建设，需要明确喀斯特地貌对高速公路的影响，并由此提出设计和管理的要点，本文即对此进行分析，通过本文的分析以期为喀斯特地貌地区的高速公路建设起到理论参考和实践借鉴作用。

简介：摘要：施工建筑是人类居住环境的基础，随着建筑业的不断更新及发展，以及自然资源的不断开发，人们对建设的成本和进度管控也越来越严格；永临结合近年来被作为在工程领域的新理念积极的推广运用,各企业也在不断地探索和尝试。本文主要通过以西南地区喀斯特地貌特征的工程、山地建筑为载体，利用永临结合的技术措施，合理解决施工中的实际需求，并从施工工期、成本等方面进行评价，为今后的类似工程积累经验并提供相应的参考与借鉴。

简介：摘要：以复杂的喀斯特地貌岩溶地区钻孔灌注桩施工为背景，介绍了喀斯特地貌下影响钻孔灌注桩成孔与成桩因素中泥浆配备的影响,分析了影响泥浆质量的相关因素，总结了泥浆的材料、配合比及施工要点。

简介：摘要：生态系统服务供需分析，可针对喀斯特山区的生态风险研究指明方向，借此进一步维护生态环境的均衡性，实现自然资源的合理分布。在此之上，本文以贵州喀斯特山区为研究对象，从汇总喀斯特山区自然资源数据、建立生态系统服务需求指标、核算生态系统供需服务价值、评估生态系统服务供需生态风险等等步骤，实现贵州生态风险问题的妥善处理，满足当地供需条件。

简介：摘 要：喀斯特地貌是一种非常特殊的地质环境，主要分布在我国贵州、广西等地区。在喀斯特地貌地区内修建高速公路不仅技术要求高，而且存在众多的安全隐患。因此，研究喀斯特地区内高速公路建设的安全管理具有重要的意义。本文基于喀斯特地貌地区内高速公路修建的特点，对其中普遍存在的安全问题进行了分析，提出了针对这一类特殊工程项目安全管理的工作思路。

简介：摘要：针对喀斯特地貌畜禽粪污综合利用方式存在的问题及对策，介绍了畜禽粪污综合利用的原则，提出了注重宣传引导，提升生态环境保意识、统筹兼顾，多形式推进利用、优化完善机制，注重配合协调、利用技术支撑，提高粪污利率、强化综合利用力等几个对策，提供给相关人员参考

简介：摘要：数字孪生流域是以物理流域为单元、时空数据为底座、数学模型为核心、水利知识为驱动，对物理流域全要素和水利治理管理活动全过程的数字化映射、智能化模拟，实现与物理流域同步仿真运行。2002年，Grieves提出数字孪生概念模型；2010年，NASA正式提出数字孪生概念；2022年，水利部研究部署数字孪生流域建设先行先试工作。

简介：摘要：喀斯特水文地质问题对工程建设的影响需要重视研究。喀斯特地区是指由于长期的岩溶作用造成的地表地貌和地下水文地质条件的一种特殊地貌类型。在这种地区进行工程建设，需要充分考虑地下水渗透、水文地质条件、地下水动力学等因素对工程的影响。因此，对喀斯特水文地质问题需要进行深入的研究。岩土工程勘察技术人员应该高度重视喀斯特水文地质问题。在岩土工程建设中，勘察是非常重要的环节。特别是在喀斯特地区，由于地质条件的复杂性，勘察工作显得更加重要。岩土工程勘察技术人员应该对喀斯特水文地质问题进行全面的了解和分析，以充分评估工程建设的可行性和安全性。

简介：摘要：钻孔咬合桩是一种围护结构形式，是一种新兴的技术。在地铁站的施工中，钻孔咬合桩的应用具有重要作用，本文对贵阳轨道3号线花果园东站的咬合桩施工经验进行总结，介绍了钻孔咬合桩在地铁车站施工中的具体应用，希望能够为后序地铁车站咬合桩围护施工提供一定的参考。

简介：摘要2018年5月17日住房城乡建设部办公厅发布了关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知（建办质201831号），明确规定人工挖孔桩工程属于危大工程，开挖深度16m及以上的人工挖孔桩工程属于超过一定规模的危大工程。本文介绍了人工挖孔桩工程应用比较广泛的喀斯特地貌地区的一些施工要点，以及安全、质量控制措施。

简介：选取覆盖桂林城区的美国Landsat5卫星TM图像,利用支持向量机SVM提取土地利用信息,同时与最大似然法、决策树和人工神经网络的分类结果比较,研究提高喀斯特城市遥感分类精度的方法,并分析1989~2006年桂林城区土地利用的变化。结果表明,SVM可提高喀斯特城市土地利用信息遥感分类的精度,可有效地动态监测喀斯特城市土地利用的变化。SVM的地物分类精度和Kappa系数最高,总体分类精度为91.7%,超过90%,Kappa系数为0.827,明显高于人工神经网络、决策树和最大似然法的分类结果。1989~2

简介：摘要：贵阳作为典型的喀斯特地貌，岩面起伏变化大，岩溶极为发育；表面的岩溶形态主要有容沟、溶槽、鹰觜岩、石芽和陡坎等；具有复杂性,不可预见性和危险性等特征。岩溶地区盾构施工容易发生地表塌陷和盾构机“栽头”现象，处理不当会给盾构施工带来极大的安全风险和经济损失，因此就要重视盾构通过前的岩溶超前探测及处理工作。本文结合贵阳轨道交通3号线贵医站～大营坡站区间工程实例，阐述了岩溶地区盾构施工针对前方岩溶的探测及超前处理，尤其是洞内超前钻注处理方法；另外探讨了典型岩溶地层沉降控制与喷涌防治方法，为盾构长距离下穿施工中探测、处理前方岩溶及重大风险管控提出有效的解决措施及建议。