简介:摘要:交通流的形成和消散受多种因素影响,交通流的特性分析是交通流研究的基础,而施工围挡区是城市道路建设中普遍存在的一种交通管理模式。施工围挡区交通流特性分析和交通仿真能够为施工期间的道路交通组织提供参考依据,从而为实施科学、合理的交通组织方案提供理论支撑。本文首先对施工围挡区进行界定,然后分析了施工围挡区的路段构成和通行能力;随后利用 VISSIM仿真软件对施工围挡区的路段车辆运行过程进行仿真分析,研究了不同通行能力下的车辆运行状态和排队长度;最后结合实际案例分析了不同通行能力下施工围挡区路段车辆排队长度与路段平均速度之间的关系。本文基于现场调查数据和 VISSIM仿真软件,分析了施工围挡区域的交通流特征及规律,为进一步制定合理的围挡区域交通管理措施提供了理论基础。
简介:摘要:随着我国综合国力的不断增强,城市交通的发展也进入了新的阶段。铁路客运综合交通枢纽的建设和运营也成为了决定城市发展质量水平的重要部分。高效率又科学合理的交通枢纽流线能够在一定程度上促进城市的发展进程。本文将对铁路客运综合交通枢纽流线的特点及其组织理念进行相关研究,以实现对铁路客运综合交通枢纽系统的进一步深入了解,同时对组织的理念方法进行系统性地介绍。
简介:摘要:混合交通流又称为非同质交通流,是指多种交通参与者,包括摩托车、白行车、行人与机动车共用车道的交通流。我国的混合交通流现缘普遍,对混合交通流的研究具有重要意义。本文针对智能交通研究对交通数据的实际需求,介绍了利用计算机图像处理的方法来跟踪和检测混合交通流的智能检测系统,在建立混合交通流视频榆测系统的基础上,重点研究了背景重建,目标检测、分类和参数提取的算法,从而对混合交通流进行合理预测及实施报警。关键词:混合交通流背景重建视频检测一、引言近年来,随着国民经济的迅速发展,我国的交通运输事业得到了空前迅猛的发展。特别是我国的陆上交通,从国道、高速公路到地方公路等不同级别的公路组成了辐射全国的公路网。与此同时,城市道路建设也有了较大发展。城市干线的建设、交通管理设备的更新和增加,使得城市交通条件有所改善。然而随着社会经济高速发展和交通机动化水平的迅速提高,城市交通问题日益严峻,交通阻塞,交通事故频繁发生,简单地进行道路扩建已经无法完全解决现今的交通问题。如何在不同城市建立行之有效的智能运输系统,如何快捷地进行交通监控、交通调度和交通控制已经成为当前亟待解决的问题……