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  • 简介:以色列地面部队司令部(GFC)最近披露了用于装甲车辆的“战利品”(Trophy)主动防护系统。该系统包括搜索雷达和跟踪雷达,以及位于搜索雷达和跟踪雷达之间、可活动的对抗武器发射器,可为坦克装甲车辆提供360度的全方位防护和顶部防护。雷达子系统包括4个凝视阵列(staringarray),其中,2个位于“梅卡瓦”Mark4坦克炮塔顶部中间,

  • 标签: 主动防护系统 梅卡瓦 坦克装甲车辆 跟踪雷达 搜索雷达 地面部队
  • 简介:本文对以前及现在世界上主要的运载火箭上面级动力系统进行了简单的回顾,分析了上面级推进系统,特别是主发动机的发展趋势。在此基础上,提出了发展我国上面级推进系统的想法及一些迫切需要解决的问题。提出了研制适应性强的通用上面级、着手研究非化学推进上面级等建议。

  • 标签: 液体火箭发动机 上面级 发展趋势
  • 简介:水击压力数据采集系统是为液体火箭发动机地面试验设计的。阐述了系统设计指标、功能、原理、应用软件开发及系统集成后的调试方法。该系统具有数据采集、信号转换、瞬态参数信号调节、高速采集、数据实时显示及数据分析处理功能。实现了多路参数高速、数据实时显示及数据分析处理,测量精度高,性能稳定可靠,操作简便,能快速响应控制信号,各项性能指标达到了设计要求。

  • 标签: 高速采集 信号调节 软件设计
  • 简介:战场“迷雾”造成不易于分辨敌我的“气候”,不仅如此还容易造成自我残杀的机会,悲剧的历史也不断重演,追踪过去美国的案例,自二次大战以来平均超过15%的伤亡以上,至1991年海湾战争中美军阵亡比率的24%,受伤比率的17%皆来自友军炮火(friendlyfire),更有甚者超过75%的联军车辆损失是来自自家人的攻击。

  • 标签: 战斗辨识系统 战争误伤 敌我识别 判断标准
  • 简介:全尺寸飞机结构强度静力/疲劳试验中,多采用液压加载设备进行载荷的施加,试验人员对液压泵运行状态的监测尤为重要。而液压泵多采用试验厂房外单独管理的形式,造成了试验完成后液压泵仍可能长时间运行、油温快速升高的现象。本文研制液压泵运行状态远程监测系统,保证试验人员第一时间获取液压泵运行状态,及时通知泵站值班人员关闭液压泵。结果表明,试验人员对所有在线液压泵统一监测,可以更科学地使用液压泵,减少不必要的能源消耗,降低液压设备的损坏率。

  • 标签: 液压泵 状态检测 远程
  • 简介:气候环境试验室飞机平台上的发动机开车试验是在不同环境因素下,对发动机及其协同工作的各子系统的环境适应性进行的全面考核。为了保证发动机开车试验的顺利实施,实验室的宅气补偿系统与尾气排放系统必须满足发动机开车试验的用气和尾气排放需求,以保证试验持续、安全、有效的进行。本文对发动机开车空气补偿系统和尾气排放系统的组成及工作原理进行分析,给出各系统的性能要求,并对尾气排放系统中拟采用的降温、降噪方式提出建议,为系统详细设计提供技术支持。

  • 标签: 气候环境实验室 发动机环境适应性 空气补偿系统 尾气排放系统
  • 简介:液体火箭发动机试验中,低温推进剂(液氢、液氧、液态甲烷等)的稳态流量是发动机设计的重要参数。目前用自主研制的分节式电容液面计、电容变换仪、采集设备和计算机组成流量测量系统,实现氢氧发动机高空模拟试验及校准试验中高精度稳态流量的测量和实时液位监测。为了提高电容式液位计的测量精度和可靠性,对变送仪表的性能进行了改进。研制了基于FPGA的数字式液位测量仪,测量系统仅由分节式液位传感器、数字式液位测量仪和计算机构成一套完整的解决方案,实现了仪器的智能化和数字化。

  • 标签: 发动机试验 低温推进剂 液位测量 数字化测量系统
  • 简介:本文概述了K—1火箭推进系统及其研制情况。目前随着推进系统各主要组合件考核的完成,首枚火箭即将完成。已经完成的组件图样表明推进系统是可行的。

  • 标签: K-1火箭 推进系统 NK-33/NK-43发动机 研制状况
  • 简介:根据以往飞机结构试验的经验,在仔细分析飞机结构强度试验充压加载系统曾经出现及可能出现故障类型的基础上,结合现有试验设备性能,提出了充气加载系统的设计原理,设置电子式、机械式等多种互为独立的保护措施,以提高飞机结构强度地面试验中充气加载系统的安全性和可靠性。

  • 标签: 充气系统 设计原理 保护措施 可靠性
  • 简介:本文简要介绍了液体火箭发动机扩压器冷却的几种方案,详细论述了内部水冷却系统的特点及其优缺点.

  • 标签: 发动机 扩压器 内部冷却
  • 简介:对带有管式减涡器的盘腔内流动特性进行数值模拟,研究了减涡管的长度、管径和引气鼓筒孔的外形及尺寸,对盘腔内压力损失、流动结构的影响。计算结果表明:管式减涡器对于降低引气气流的压力损失有显著作用,存在最佳的减涡管长度使得引气的压力损失最小;减涡管管径、鼓筒孔面积增大都会减少流动损失;在鼓筒孔面积一定的情况下,长圆形鼓筒孔的性能比圆形鼓筒孔的更优。

  • 标签: 航空发动机 管式减涡器 旋转盘腔 鼓筒孔 压力损失 流动特性
  • 简介:针对某涡扇发动机检测设备的不足,采用基于PXI总线的控制器和数据采集卡建立某涡扇发动机综合检测系统,充分利用现代计算机的资源进行自主开发,将发动机静态校准仪、动态测量仪和振动检测仪的功能合而为一.并增加试车检测功能。这对于提高发动机作战效率具有重要意义。

  • 标签: 涡扇发动机 综合检测 信号调理 故障诊断
  • 简介:多管火箭炮系统是由苏联在二战中率先研制成功后于1941年7月14日首次投入实战,显示出这种新型武器的特点:重量轻,射速大,火力猛,富有突然性,适宜对大面积目标实施密集射击。苏联投入的世界上第一种火箭炮-BM-13“喀秋莎”火箭炮,与当时的榴弹炮等相比,最大的优势在火力上,其改进型火箭炮的战斗部装药达28.9千克,威力超过当日寸的203毫米榴弹,

  • 标签: 多管火箭炮 作战性能 设计思路 弹道计算
  • 简介:火星探测是深空探测的重要内容之一,全面了解和掌握火星探测器的特点对进行火星探测具有重要意义.本文分析了国外火星探测器推进系统系统组成和工作原理,介绍了我国火星探测器推进系统的初步设计方案,结合工程应用现状,提出了火星探测器推进系统的关键技术.

  • 标签: 火星探测 推进系统 初步设计 关键技术
  • 简介:“海里”肼推进系统是落压式单组元系统,它用于轨道上升和保持。该系统由1个半膜贮箱、1个电爆阀、4个倾斜的4.4N推力室、2个压力传感器、2个充气阀和1个加注泄出阀组成。最初的系统方案分析表明,在系统启动时存在着推进剂绝热爆炸的潜在失效模式。为了进一步了解系统启动时水击引起的压力骤升程度,进行了一次试验。本文详细介绍了试验系统、步骤和结果。最后根据试验结果给出了针对“海星”推进系统的具体结论和针对小卫星推进系统的一般结论。

  • 标签: 推进系统 试验