简介：本文以企业购入的交易性金融资产为例,结合T型账户,对企业购入的交易性金融资产的初始价格确认,对持有期间期末调整及处置的账务处理进行阐述和解析。

简介：3月12日为长三角运输一体化量身打造的《长江三角渊地区这路运输一体化规飘纲要》出台，《纲要》明确了建立以物流供应两为主干．区域加工配送踊为分支．物流信息两为纽带．打造三网叠扣的区域物流网络体系．到2020年．长三角将普遍应用定位监控服务技术．并在客车上全部开通互联网服务，《纲要》指出，到2020年建立起工业园区、货物集散中心．物流基地（中心）．保税区（中心）、货运市场与内河港．铁路集装箱中心站．海港互动的集装箱运输体系。把长三角打造戍为链接国内国外两个市场的枢纽．全球资源和产品分拔中心．配套先选制造监基地的加工配送中心．亚太地区重要的物流信息中心，

简介：正北京大地同丰科技有限公司是从事无线通信系统、信息控制、安防行业的综合性科技公司,为铁道部门指定长期供应商之一。并且是德国HFWK公司的中国区总代理,德国雷诺德公司和德国Gersys公司长期合作代理。业务范围涉及高铁车载设备、人机操作界面、行业应用集成服务与信息技术服务等多个领域。

简介：

简介：实现我国全面建设小康社会的宏伟目标,必须依靠科技创新和产业结构的优化与升级。但是当今世界科技日新月异,如果一味地闭关摸索,那么,不仅小康社会目标难以实现,而且更加拉大与世界发达国家的差距。显然,开放国门,借鉴发达国家科技投入的经验,对一个经济并不发达,人民并不富裕,处于一个发展中的中国来说,如何把有限的资金用在刀刃上,发挥后发优势,实现科学技术跨越式创新,为全面奔小康社会积聚科技能量是非常重要的。

简介：该文通过对高等学校科技企业改制的必要性、难点问题进行了阐述，指出全面推进高校全资科技企业改制，建立现代企业制度，有利于高校科技产业的发展。

简介：我国减速顶调速技术的开创、研究、应用进行十七个年头了,今天已形成一个完整的体系,成为铁路运输部门中的一门新兴的应用科学,其理论研究、运用实践、科技水平赶上和达到了世界先进水平,发展之快,应用之广已经超过了该领域的先进国家。目前,我国调速设备的研究、布顶方案的设计、产品的检测与系统的实时控制,以及施工和维修的手段等等,逐步实现计算机化和机械化,并达到了较高水平。调速设备有减速顶、可控减速顶、加速顶、加减速顶、停车顶、单向顶等,约有30万台在全国铁路、港口、钢铁公司、电厂、铁厂计100多个编组场上应用,真是星罗棋布,而且还出口波兰等国。在布顶方案研究上,我

简介：正西安双翼机电科技发展有限公司是美国FatigueTechnologyInc(FTI)在中国地区唯一正式授权的代理商,全面负责该公司产品与技术的推广、支持和服务。FTI获得ISO9001:2008/AS9100C的认证,是世界500强企业PCC的下属公

简介：发展高校科技产业、实现产、学、研的密切合作、协调发展，对于增强高校办学活力，提高高层次人才的培养质量，促进“２１１工程”建设，具有不可忽视的重要意义。笔者结合工作实践；对此进行较为深入的探讨。

简介：创新是提升企业核心竞争力的必由之路;是企业发展的基础和决定性因素;是企业生命的源泉,持续不断的创新是企业永葆青春的根本所在。党的十八大以来,习近平总书记站在实现＂两个一百年＂奋斗目标和中华民族伟大复兴中国梦的战略高度,围绕经济社会发展特别是改革创新发表了一系列重要讲话。习近平总书记提出,＂惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜＂＂抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来＂。

简介：

简介：船舶科技论文是专业性、工程应用性和科技性强的学术论文。由于很多作者很少受到专业的英文翻译训练,因而翻译的英文摘要不能准确表达原文含义,导致错误理解。文章根据船舶科技论文英文摘要的写作特点,在大量翻译实践的基础上,探讨了船舶科技论文英文摘要的翻译方法。

简介：随着公路事业的飞速发展,公路在建设和养护管理过程中所形成的各类技术档案资料会越来越多.如何管理好、利用好大量的公路科技档案,是交通系统专职档案管理人员的职责,也是各级领导应高度重视的问题.实践中,黑龙江省开始探讨档案的计算机管理,它不仅可以提高工作效率、工作质量,而且可以通过互联网及时了解掌握全省公路技术现状,做出符合实际的公路养护管理决策.

简介：由上海市公路学会完成的《公路科技治理超限运输研究-基于车载称重传感器和物联网的科技治超》项目验收会6月30日召开，专家组听取了课题组汇报、审阅了研究报告，经认真讨论，一致同意该研究项目通过验收。

简介：2018年12月15-17日,由桥梁杂志社和深圳市市政设计研究院有限公司主办的“2018桥梁发展科技创新大会暨改革开放40年桥梁创新成就展”在深圳隆重举行。

简介：9月21日,＂复兴号＂中国标准动车组在京沪高铁率先实现350公里时速运营。＂复兴号＂集成了大量现代高新技术,具有良好的兼容性能,在254项重要标准中,中国标准占84%,牵引、制动、网络等关键技术都是自主研发,许多技术创新占领了世界铁路的制高点。这不仅体现了我国铁路科技创新实力,而且启示我们要更加注重科技成果转移转化规模效益的溢出。

简介：辽阳筑路机械有限公司董事长关岐生在接受本刊记者采访时说,我国公路大建设与大发展,一靠以人为本,一靠科技发展.但目前我国在科技领域还存在一些问题,科技发展的实力和水平还不是很高.

简介：适应重载运输新形势,组织工程技术人员立项攻关,解决机车设备设计方面的大问题;针对季节性、惯性故障,组织"技改小组",及时跟进,解决机车运用过程中出现的动态问题;满足工作、生产实际需要,开展群众性"小改小革",解决机车检修、整备作业中遇到的"小而广"问题。开展运输补欠及"压缩设备故障、压缩故障延时"活动以来,湖东机务段科技攻关遍地开花,有效地提高了机车质量,缓解了机车供应紧张、运力相对不足的局面。湖东机务段现有职工3373名,配属机车356台,其中:SS4改型电力机车298台、SS3型电力机车1台、SS1型电力机车26台、内燃机车11台、DJ1型电力机车20台,是山西、陕西、内蒙古西部地区煤炭外运主通道——大秦铁路的唯一牵引运力单位。今年以来,

简介：广东华路交通科技有限公司的前身是成立于1960年的广东省交通科学研究所，于2002年转制为国有企业，现为广东省交通集团有限公司唯一一家全资科技型子公司，是从事公路交通科技研发、工程监理、工程咨询设计和试验检测等业务的综合性工程咨询服务企业。华路公司拥有占地13亩、建筑面积近7000平方米的公司总部和占地54亩、建筑面积9600平方米的研发检测基地。公司所属的广东交通集团检测中心，配置了价值5000多万元的先进科研与试验检测仪器设备。广东省交通集团有限公司科技研究开发中心、广东省交通集团有限公司技术中心及广东省交通工程技术研究开发中心均委托华路公司管理。

简介：一场金融风暴席卷全球，导致世界经济下行，全球海运贸易及航运市场明显疲软，进而出现船舶订单需求急速减少，船企新一轮的洗牌在所难免。在这样的背景下，中国新兴造船企业何去何从？南方的船企今日怎样？当船市的衰退趋势已经形成之时，面对严峻的市场考验，船厂如何应变，如何增强抵御风险防范能力，提高核心竞争力，在造船行业的“大浪淘沙”中脱颖而出？带着问题，本刊记者近日与广船国际总经理韩广德就此做了交流。