简介：摘要院沥青路面在使用的过程当中可能会出现破损的现象，而裂缝和坑槽就是破损现象当中两种比较常见的。本文主要就是对沥青路面的裂缝和坑槽养护维修技术进行了探究和分析。

简介：摘要院笔者对淮南市区沥青路面病害进行调研，分析城市市区沥青路面常见病害的种类，同时简要地分析了病害产生的原因，并结合已有研究成果及工程实践总结了相应的预防措施和处理对策，为改善市区沥青路面的使用寿命提供一定的建议和方法。

简介：摘要半刚性基层沥青路面具有承载力高、行车舒适等优点，但由于半刚性材料收缩性大的特点，基层容易开裂并最终会反射到沥青面层上，使半刚性基层产生收缩裂缝，并最终导致沥青混凝土面层开裂，从而大大地缩短沥青混凝土路面的使用寿命。本文根据多年的路面施工经验，对半刚性基层裂缝的原因及处治方法进行综合分析。

简介：摘要本文对影响公路沥青路面平整度的因素进行了探讨，并提出了相应对策，以保证路面平整度，提高路面工程质量。

简介：11月4日消息，由河北省交通科学研究所承担的《沥青路面车辙试验系统》课题通过了技术鉴定。该研究成果总体上达到国际先进水平，填补了国内空白。

简介：摘要基于高等级公路的沥青路面早期病害的特征与成因，探讨了如何选择相适应的养护处治对策。

简介：

简介：本文主要谈了一下在沥青混凝土路面施工过程中的质量管理及控制措施，这对于保证沥青路面施工质量是非常重要的。

简介：摘要本文分析了影响沥青路面质量的因素，对沥青路面质量控制措施作了详细的阐述，供大家参考。

简介：摘要随着国家对基础设施建设的投资力度逐年加大，高等级公路随之迅猛发展，为了保证行车安全，对路面平整度要求也随之越来越高，由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点，而被广泛应用。沥青面层平整度的优劣直接反映了行车舒适程度，也反映了施工建设队伍的水平。近几年，随着交通量的逐年加大，我通过仔细观察，发现部分公路的沥青面层不同程度的出现了坑凹、接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平、跳车等路面不平整现象。影响沥青混凝土路面平整度的因素很多，每一个环节甚至微小失误都会造成平整度指标降低。本人从面层以下及面层两个方面就上述出现的一些现象对沥青路面产生不平整的原因及处理措施进行一些浅显的分析。

简介：在各类自然因素与重载车辆的长期作用下,沥青路面早期病害愈加突显,如微裂缝、渗水等,都会影响行车舒适性及安全性。一定程度上,传统预养护技术可延缓沥青路面破坏程度,但仍存有诸多不足之处,为满足日益增长的沥青路面养护工作量,研究新型沥青预养护施工技术显得尤为重要。以沥青路面表层修复为依托,分析了精表处预养护处理技术的工程实用性,经现场测试结果可知,精表处可对路面3mm以内微裂缝进行有效封闭,避免渗入路面水,有效改善路面路水系数,提高路面抗滑性能。

简介：摘要沥青路面依其优良的平顺性、维修方便等特点在我国高等级公路建设中的应用越来越广泛，但在施工工艺和施工方法上是各有千秋。本文就沥青路面在施工中常用的方法进行了简单的描述。

简介：摘要沥青路面就地热再生加热机是沥青路面就地热再生机组之一。利用热风循环系统软化沥青表面，不会产生影响环境的有害物质。旧沥青可以得到百分之百利用。本文作者就实际施工中的应用来介绍沥青路面再生机。

简介：在高等级公路建设中，由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点，而被广泛应用。路面平整度是衡量道路使用品质的一个重要指标，除需具备坚实、平顺、稳定、防水、耐久等基本要求外，还必须具有高标准的平整度和抗滑性能，其影响因素多出现在施工阶段，施工质量的好坏直接关系到路面的平整与否。在投资有限的情况下，国家正进一步加大公路的建设力度，对控制和提高公路路面平整度的探讨有很重要的现实意义。本文就影响沥青路面平整度的原因进行分析，并提出相应对策。

简介：

简介：［摘要］沥青路面在使用过程中，难免会出现车辙、裂缝、松散、坑槽、脱皮等破损病害，影响道路的使用安全性能。文章对沥青路面常见的病害作了分析，并提出针对性的养护措施。

简介：摘要沥青路面在我国的公路道路中，无论在用途上，还是在数量上都占有极其重要的地位，所以对沥青及其混合料的进一步研究，以修筑性能优良的沥青路面越来越受到研究者的重视，如何提高沥青路面的使用性能已成为道路工作者的重要课题。本文从沥青混合料的温度性能等方面阐述了沥青路面的高温稳定性、低温抗裂性，及其病害和改善措施。

简介：近年来，随着城镇化建设的进一步加快，我国城市道路越来越多地采用沥青道路。城市沥青道路压实度影响的因素很多，文章通过分析主要的影响因素，要提高压实度，要从原材料的质量检验、配合比的改进，摊铺密实度的提高及有效压实时间的控制来提高沥青面层的压实度，进而提高沥青路面的性能。

简介：摘要本文根据工程案例，就高速公路沥青路面工程施工质量控制、激光纹理评价路面施工离析及质量控制水平等问题介绍和总结。

简介：京沪(河北段)高速公路是国家规划重点建设的“两纵两横和三个重要路段”高等级公路中的一段．也是河北省略网的主骨架。该项目1998年10月开工建设．于2000年12月11日正式开通运营。在认真总结河北省其他高速公路路面工程施工经验基础上．该项目在沥青混凝土略面工程中进行了积极稳妥试验和实践．取得了良好的效果．通车两年多来．尽管交通量迅速增长．路面病害基本没有出现。