简介:摘要:电容器单元声功率是评价电容器噪声的直接指标。其获取方法包括基于外壳振动的计算法以及基于声压和声强测量的试验法。频响函数是利用外壳振动计算电容器单元声功率的关键,获取方法包括放电法、扫频法及机械激励法。但在振动响应与声功率的后续推导之中,辐射噪声比往往难以确定,因此在工程实际中该方法使用较少。利用声强测量来确定电容器单元声功率的方法可以很好避免外界干扰,但存在测试系统昂贵,测试流程复杂的弊端。因此工程上常采用声压测量的方法确定电容器单元声功率。本文研究电容器单元间的相互影响,根据电容器单元间相互影响与特性,调整电容器单元间的空间距离与安装方式对电容器装置整体进行降噪。
简介:摘要:本论文旨在分析汽车电子控制单元(ECU)的稳定性与可靠性。通过详细研究ECU在汽车电子系统中的关键作用,我们建立了一个主要论点:ECU的稳定性与可靠性对汽车性能和安全至关重要。我们首先回顾了ECU的基本功能和工作原理,然后深入探讨了可能影响ECU稳定性与可靠性的因素,包括温度、湿度、振动和电磁干扰等。接下来,我们介绍了ECU的故障模式与效应分析(FMEA)方法,以及常用的可靠性测试方法,如可靠性均值分析(RMA)和故障树分析(FTA)。最后,我们总结了如何改善ECU的稳定性与可靠性,包括设计优化、可靠性工程和故障诊断技术等方面的建议。