简介：摘要：当今，随着我国公路工程的快速发展，在公路建设领域，道路与桥梁的衔接属于重点内容之一，由于施工方法不合理容易导致衔接部位缺乏稳 定性，以及受车辆荷载的作用而发生不均匀沉降。因此，注重道路与桥梁连接处的设计与施工至关重要。论文以市政工程中道路与桥梁连接施工为例，探 讨道路与桥梁连接处的设计以及施工工艺要点。 关键词：市政工程中；道路与桥梁；连接处设计方案；施工工艺 引言 市政工程是城市化建设非常关键的组成部分，尤其是道路桥梁工程， 出于对人们出行安全的考虑，市政道路桥梁工程有时会发生桥头跳车事故， 威胁行驶过程中的车辆、驾驶人员安全。产生这一类安全隐患，很大一部 分原因是道路与桥梁连接处没有进行合理设计、施工。因此，要想切实保 证市政工程质量、道路桥梁连接处安全，务必做好设计与施工。道路与桥 梁连接处设计应该具备合理性，后续施工则要加强管理与控制，确保市政 工程整体质量，消除道路与桥梁连接处安全隐患，最大限度地降低道路交 通安全事故。下文针对环城北路一机场路工程中道路与桥梁连接处的设计、 施工展开讨论。 1 道路桥梁连接处设计与施工的意义 （1）公路桥梁连接处的设计与施工质量直接关系到车辆的通行安全， 一旦路桥连接处设计、施工出现问题，不仅会影响整个工程的施工周期， 还会给人民行车安全带来严重的影响，甚至出现安全事故。因此，公路桥 梁连接的设计应做到科学合理，施工应严格执行施工规程，以保证公路桥 梁工程整体的可靠性。（2）公路桥梁连接处施工成本较高，因此，应认真 做好连接处的设计、施工工作，在满足工程质量要求、安全保证和基本功 能的前提下，选择最合理的设计方案，加强施工中的管理，以达到企业的 经济效益。 2 道路桥梁连接处的设计与施工问题 2.1 桥头引道的设计方案不合理 考虑到道路的平顺性要求，通常在道路与桥梁连接部位设计过渡段， 但受桥头引道设计不合理的影响，车辆在行驶时可能出现跳车现象，严重 时导致桥头搭板受损断裂，威胁人们的出行安全。此外，为减小道路与桥 梁在硬度指标上的差距，在部分工程的连接部位设计中采取设置搭板的方 法，但搭板设计的尺寸、选用的材料不合理时，均会影响道路与桥梁的正 常连接。随着使用时间的延长，台背处的填土会逐步流失，台背填充密实 度不足，路面有塌陷的可能，此时也将加剧车辆通行的危险性。 2.2 地基处理不到位 部分道路与桥梁工程建设施工的地基为软土地基，有些施工人员对地 基的处理不到位，也是产生质量问题的重要原因。地基作为市政工程的重 要部分，能够为路面结构提供较强的支撑力。因此，连接处的地基需要通 过特殊的处理进行加固。施工人员在施工前缺乏对地基强度的检测，没有 重视连接处的地基施工。在设计施工中，工作人员忽视了连接处的地基强 度检测，没有做好充分的准备工作，难以避免跳车现象的产生。虽然施工 单位针对软土地基的处理研究出几项新技术，但是在实施有关技术时，施 工人员对排水固结、土层置换等技术的应用不合理，导致地基的处理效果 不佳。施工人员在选择地基处理方法时存在一定的随意性，影响最终的连 接处地基处理质量。 2.3 连接处裂纹问题明显 连接处裂纹问题始终是道路桥梁连接处运行期间常见的问题。从问题 成因上来看，裂纹的出现主要受到施工材料、人为操作等因素影响。举例 来说，如果前期设计施工存在落实不到位或者设计不合理的问题，就很容 易对连接处结构质量以及强度造成不良影响，进而引发明显的裂缝问题。 3 道路与桥梁连接处设计工艺 3.1 正确回填 道路与桥梁的连接部位可采用回填的方法予以处理，具体需考虑到回 填材料的选择以及具体回填工艺。材料方面，以砂性土或其他透水性材料 为宜，以便经过回填和压实处理后有足够的密实度；工艺方面，挖除路堤 与台背结合部位的松土，经过开挖后形成台阶状，填筑时严格控制各层的 厚度（通常≤20cm），且尽可能保证各层厚度的均匀性，适配小型夯实机 具进行碾压，提高回填材料的密实度。 3.2 搭板专项设计 搭板是防止道路与桥梁连接处不均匀沉降的有效措施，能够弥补路桥 过渡段的沉降问题。在现实的生活中，即便道路与桥梁连接处的沉降能够 及时被发现，也不代表着能够及时被修补，毕竟修补工作的展开需要消耗 一定的时间和精力、人力和物力。如果路桥过渡段的连接处不及时填充修 补，可能使驾驶员在未知的情况下无法正确把握行驶的速度，从而酿成悲 剧。此外，即便在路桥过渡段的连接处设置搭板，可能还是不能在沉降方 面发挥有效的作用，原因在于对于搭板的设计过于简单或者设计不符合国 家规定的标准。为了使搭板发挥应有的价值，相关工作人员在设置搭板时 要从使用材料、设计标准等多方面进行考虑。作为专业的设计人员，要努 力提高自身的设计能力和设计水平，从而设计出高质量的搭板，有效解决 道路与桥梁连接处的沉降问题。 3.3 台背回填压实 在道路与桥梁连接处施工中，台背回填压实非常重要，压实程度也会 影响工程施工质量，还会引发桥头“跳车”事故。由于台背处路基、桥台 连接位置碾压难度较大，压路机无法按照标准要求碾压，因此该部位为碾 压施工薄弱部位。如不注重控制，将会影响路面压实效果、路面平整度， 还会降低公路使用性能。所以，在压实台背回填土时，必须严格控制每层 松铺厚度，保证厚度小于 20cm，压实度高于 95%。填料最大颗粒直径小于 5cm。因大型压实设备不能应用到台背处，因此要选用小型压实设备，分层 压实台背位置，以达到设备效果。即使应用小型设备，也会出现无法碾压 部位，需要借助人工进行夯实处理。所以，保证回填材料满足设计密实度 要求，以免出现不良沉降。在压实施工中，注重压实度检测操作，以满足 标准要求。 3.4 土工格栅施工 土工格栅能够分散道路与桥梁连接处的压力，改变结构的受力方向， 防止产生沉降变形问题。设计人员需要确保土工格栅设计方案的完整性， 考虑施工对象的受力情况，做好相关的数据分析。土工格栅施工过程中， 需要对地基进行有效的处理，利用填土材料加强地基的稳固性，使其可以 承载道路及车辆的重量。 结语 市政工程道路与桥梁连接处的施工质量直接关乎道路的通行水平。面 对地质、水文等各项复杂的施工条件，需要切实做好道路与桥梁连接处的 设计工作，采取回填、设置搭板、设置过渡段等相关方法，并由专员将具 体的工作落实到位，切实提高道路与桥梁连接处的施工质量，规避下沉、 跳车等问题。 参考文献： [1]叶尔丰，满玲玲.市政工程中道路桥梁连接处设计与施工研究[J].交通 世界，2020，20（Z1）：96-97. [2]刘洋成.关于道路与桥梁连接处设计与施工的研究[J].科技创新导报， 2020，17（1）：31-32. [3]严龙胜.探究道路与桥梁连接处的设计及施工技术要点[J].中国住宅 设施，2019，10（10）：127-128. [4]杜冬华.试论市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].现代物 业（中旬刊），2019，25（10）：89. [5]蒋雪兵.市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].建材与装饰， 2017，11（37）：236-237. [6]谢进权.市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].建筑技术开 发，2019，43（12）：166-167.

简介：摘要

简介：摘要：市政道路桥梁工程在城市发展和交通运输中起着至关重要的作用。随着城市化进程的加快和人口增长的压力，对道路桥梁工程的需求日益增长，施工效率和质量成为关注的焦点。为了满足市政道路桥梁工程的要求，高效施工技术成为了提高施工效率、保证工程质量和缩短工期的关键。本文对市政工程道路桥梁施工进行了思路探究，给出市政工程道路施工问题，并提出施工管理与控制策略，提高工程质量，并增强施工现场的安全性，以期为市政工程道路桥梁施工人员提供一定参考。

简介：摘要：随着城市化进程的加速和基础设施建设的不断完善，市政道路桥梁工程作为城市发展的重要组成部分，其建设质量直接关系到城市的交通状况、居民的生活质量以及城市的整体形象。然而，在实际施工过程中，市政道路桥梁工程常常面临着各种质量问题，这些问题不仅影响了工程的安全性和耐久性，也给人们的出行带来了极大的不便。

简介：摘要：城镇化进程的加速使得大量人口向中心城区集聚，市政道路工程作为重要的配套基础设施，是解决城市居民出行的重要途径，市政道路工程因此得到大量的建设然而。在桥梁建设过程中，沉降问题一直是个难题。如何有效地解决沉降问题，保证桥梁的安全、稳定和持久性，成为了当前桥梁施工技术研究的关键所在。本文将从道路桥梁路基路面的沉降危害入手，深度探讨桥梁沉降的原因、应对措施，以期为我国道路桥梁建设提供有益的借鉴和启示。

简介：摘要：市政道路桥梁工程建设中，沉降问题是面临的高频类型，作为交通体系的重要构成部分，市政道路桥梁对各地区的经济增长有直接影响。因此，施工单位务必要对市政道路桥梁沉降段发生的机理及危害进行分析，采用恰当的施工技术，保障工程施工质量。

简介：摘要：道路桥梁工程中，沉降段路基路面的施工技术对于工程质量和使用寿命具有重要影响。本文通过对沉降段路基路面施工技术进行分析，探讨了相关的关键问题和解决方法，并提出了相应的建议。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，市政道路桥梁工程作为城市基础设施的重要组成部分，其施工质量和管理水平直接关系到城市的交通运行和市民的出行安全。本文首先分析了市政道路桥梁工程施工管理的重要性和必要性，接着从施工管理、施工质量控制以及施工安全措施等方面，详细探讨了市政道路桥梁工程的施工管理及施工控制措施，以期为同类工程提供有益的参考。

简介：摘要：道路桥梁是我国交通体系中的重要构成，其施工质量的好坏对社会经济的发展有巨大影响。从现阶段的道路桥梁施工情况来看，沉降段频繁出现，极大影响了桥梁道路的整体安全性。同时，在很大程度上制约了社会的发展。因此，施工单位务必要对道路桥梁沉降段发生的根本原因进行分析，采用恰当的施工技术，保障工程施工质量。

简介：摘要：交通事业是我国经济发展的基础，公路桥梁作为我国交通体系中的重要组成部分，在实际应用中承担着沟通区域经济发展的作用。其中，公路桥梁是高速公路有效运行的支撑，所以做好公路桥梁养护管理工作就显得尤为重要。为促进我国公路桥梁管养智慧化转型，提高管养效率，综述了我国公路桥梁养护管理系统的研究历程与发展趋势。桥梁信息化监测已成为公路桥梁养护新标准，为桥梁的长期健康和持续发展提供强有力的保障。基于此，本文深入探讨了桥梁信息化监测在公路桥梁养护中的核心应用，仅供参考。

简介：摘要：我国作为铁路大国，铁路线路遍布全国，且横跨范围极广。但是，随着我国铁路建设不断增多的同时，已建好的铁路使用年限也在不断的增加，特别是铁路桥梁，作为铁路运输线路上的重要组成部分，随着使用的年限增加，承受的负荷量也在不断的增加，并相继出现了不同程度的病害情况。这些病害的情况会影响到铁路桥梁的正常使用，且带来潜在的安全危险。因此，为了确保铁路桥梁的安全运行，管理部门应该做好桥梁的维修与加固工作，对铁路桥梁中存在的混凝土脱落、裂缝等问题予以解决，从而延长铁路的使用年限，保证桥梁的正常使用，为人们的正常通行创造一个安全的环境。

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简介：摘要：在我国进入21世纪快速发展的新时期，经济在快速发展，社会在不断进步，道路桥梁建设在不断加强，社会经济的发展推动着道路桥梁建设事业向更高应用水平进步，为满足道路桥梁建设更高效的发展需要，文章借助BIM技术的应用优势对道路桥梁工程进行实际应用并提出优化建议，进而为桥梁工程建设提供更加可靠的支撑依据，助力于国家道路桥梁工程建设的发展。

简介：摘要：由于桥梁工程施工的特殊性和复杂性。且目前的工程项目规模都相对庞大，一般的小型公司是不具备能力来承接此类工程任务的。这就要求承接项目的公司不仅要拥有雄厚的资金来应对巨额投资和较长的项目周期以及资金回收的周期是比较长的问题，同时，也要具备强大的技术团队等要求，可能有的时候，还需要联合其他的公司来保证项目的顺利进行。本文将对施工管理方面的要点进行简要进行分析和探讨。

简介：摘要：我国高速公路在建设的过程中，受地形、地质条件、环境等因素的影响，导致公路与桥梁连接处出现沉降的问题，为保证公路的安全使用，必须加强公路与桥梁连接处的设计。本文将主要分析公路与桥梁连接处出现沉降问题的原因，并对如何做好公路与桥梁连接处设计提出几点建议。

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简介：摘要：城市的每一项基础设施项目因为城市建设的进程持续的加快也进入了迅速建设的阶段，城市最基本的设施之一就是给排水，对城市的正常生产与生活具备至关重要的作用。这是一个特别关键的社会问题，因此在发展城市建筑的时候，需要把市政给排水项目的施工管理水平增强，对施工的全过程进行有效的监督与管理，使施工单位与人员充分的了解到质量的必要性，然后建造出优质、高效的市政给排水项目。

简介：摘要：以城市建设角度来说，事实上，在我国城市基础建设中市政给排水工程作为重要组成部分，规划设计工作质量对于我国整体化城市建设具有重大影响。而市政给排水工程规划设计关系到人民的日常生活，良好的市政给排水工程规划设计能够全面提升给排水项目运行质量与使用寿命，并降低给排水工程日常维修养护工作成本。文章主要讨论市政给排水规划设计在市政给排水工程中的应用。

简介：摘要：在现代城市建设与发展中，道路与桥梁是城市交通的主要支撑，也是连接城市与乡村、内陆与沿海的重要纽带。道路和桥梁工程建设是社会经济发展过程中的必要过程，因为经济发展需要人员和物资的流动，需要不断地进行商贸活动，道路和桥梁的工程建设质量，一方面可促进当地经济建设，促进民生的发展，另一方面也促进了工程质量的发展，以及相关的法律法规政策的发展，促进工程建设质量提升，进而推动国内的相关领域的发展，促进经济建设，使道路和桥梁的发展前景更为明朗。

简介：摘要：现阶段，我国社会正在不断进步之中，桥梁隧道工程事业呈现较为快速的发展态势。从桥梁隧道工程施工质量及安全性提升角度考虑，需把控好施工难点问题，然后落实有效的解决对策。因此，以桥梁隧道工程施工特点及必要性为切入点，结合桥梁隧道工程施工难点问题提出相关对策，希望以此全面提升桥梁隧道工程施工的质量成效。