简介：摘要随着我国经济的快速发展和城市化建设进行的逐渐加快，钢筋混凝土已成为建设中的重要材料。而在建设过程中慢慢发现了钢筋混凝土的裂缝问题。在建筑工程中，混凝土裂缝便成了最常见的通病。因为有了这些裂缝，使建筑物的使用年限缩短的同时也会使建筑物的承载能力和抗渗能力越来越差。因此，如何控制住混凝土裂缝并解决混凝土裂缝是现今的一项重要举措。本文对钢筋混凝土裂缝的原因进行了分析，并且对如何治理钢筋混凝土裂缝的问题提出了建议与措施。

简介：摘要：随着我国经济的不断发展，公路桥梁建设越来越多，然而，由于公路桥梁施工过程中受到各种因素的影响，混凝土常常有裂缝现象出现，微观裂缝是由桥梁结构本身物理力学性质引起的，它的有害程度是可以控制的，但严重的裂缝将破坏结构物的整体性和稳定性，引起钢筋腐蚀，影响桥梁结构的持久强度。因此，分析裂缝产生的原因并加以控制已成为一个十分重要的课题。本篇文章分析了公路桥梁施工过程当中混凝土裂缝产生的原因，并提出了相关的处理措施。

简介：摘要我国经济在不断的发展，人民生活水平不断提高，人们对于房子的要求也在不断的提高，建房也在朝着越来越高的方向发展，高层建筑一时之间就在我国兴起。楼层虽然变高了，但是楼房的质量问题仍然很严峻，特别是高层建筑的地下室，会出现一些大小、深浅程度不同的裂缝，这些裂缝的形成有很多的原因，对于房屋质量也有很多危害作用，对这些原因的分析不仅能够促使楼房质量的提高，对现代建筑施工工艺的发展也有完善和推动的作用。

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简介：摘要科技的进步，促进了工程建设事业快速发展。水利水电工程多采用混凝土材料进行建设，在建设过程中很容易出现混凝土裂缝问题，不但对工程运行造成影响，严重时还会引发安全隐患。本文就水利水电工程中混凝土裂缝施工处理展开探讨。

简介：摘要目前，水利工程已经成为一类综合性的工程项目，在一定情况下推动了我国社会经济的进步与发展。混凝土施工材料以其廉价、性价比高等优势，受到了建筑行业的应用和推崇。但在运用该材料进行施工建设的过程当中，如果施工技术不恰当或者运用方法不合理等，将会出现裂缝的情况，并且也会使工程出现渗漏的情况，使得堤坝出现不良的问题，进而对人身安全带来一定的威胁。所以，要全面了解产生混凝土裂缝的原因，并针对相关问题提出相对应的解决方案。

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简介：摘要人们生活质量的提高，促使座座高楼拔地而起，建筑工程结构形式的复杂性的增加，使人们对于建筑工程质量有更加严苛的要求。因此，为促进我国建筑行业的可持续发展，工程单位应积极探索影响工程质量的原因。混凝土对于保证建筑工程稳定性有十分重要的作用，但由于各种客观原因造成混凝土裂缝，从而影响工程质量，因此，在实际施工过程中，要善于发现并解决造成混凝土裂缝的成因，结合工程实际施工进度和工程环境，从各个角度考虑问题，分析问题提出相应的解决方案，全面提升混凝土的质量和应用安全性，从而保证工程质量。

简介：摘要： 随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。近年来，高速公路桥梁建设高速发展，极大地方便了人们的出行。在高速公路建设过程中，经常出现混凝土裂缝问题，对公路桥梁的质量产生了重要影响。所以，为确保公路桥梁工程可靠，应当深入分析混凝土裂缝形成的原因，能否对裂缝作出科学有效的处理将直接关系到高速公路桥梁建设能否取得成功。

简介：混凝土裂缝是建筑工程施工中常见的一种质量问题，造成混凝土裂缝的因素有很多，比如温度、荷载、设计、施工等诸多方面。下面文章就结合这些因素对混凝土裂缝治理展开探讨。

简介：摘要土木工程项目是建筑项目的一种，对土木工程的建设也是工程建设的一种，对土木工程质量的检测是对整个项目的保证，也是对一个项目的基本条件，在整个工程建设中，所使用的材料最多的就是混凝土了。选择混凝土的原因也是因为混凝土有自己的特点，这个材料本身是很坚硬的，也是很持久的，自身所拥有的这个强度和力度都是别的材料无法代替的，于此同时，相较于施工成本来讲，混凝土既可以保证利益，同时也可以保证质量，所以，很多工程材料都会选择混凝土，但是，如果混凝土中出现了裂缝，出现了潜在的危险因素，就需要相关的技术处理了。

简介：摘要通过对建筑结构设计中的现浇混凝土裂缝成因、裂缝的类型和部位进行分析，并提出了现浇混凝土裂缝控制措施以及混凝土裂缝的弥补办法，供同行参考学习、交流。

简介：摘要土木工程项目是建筑项目的一种，对土木工程的建设也是工程建设的一种，对土木工程质量的检测是对整个项目的保证，也是对一个项目的基本条件，在整个工程建设中，所使用的材料最多的就是混凝土了。选择混凝土的原因也是因为混凝土有自己的特点，这个材料本身是很坚硬的，也是很持久的，自身所拥有的这个强度和力度都是别的材料无法代替的，于此同时，相较于施工成本来讲，混凝土既可以保证利益，同时也可以保证质量，所以，很多工程材料都会选择混凝土，但是，如果混凝土中出现了裂缝，出现了潜在的危险因素，就需要相关的技术处理了。

简介：摘要随着人民生活质量的不断提高，同时也使得社会各界对水利项目工程不断重视。在水利项目施工过程中，能够直观体现出水利工程质量的就是混凝土是否出现裂缝。因此，在进行水利工程施工时，需要提高对混凝土施工的重视程度，并同时对混凝土出现裂缝的原因进行科学分析，进而提出有效的解决措施，从而使得水利工程的施工质量能够得到有效保障，进而有效保证人民的生命财产安全，为我国水利工程的可持续发展奠定基础。

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简介：摘要本文在详细总结楼板产生裂缝的原因基础上，采用案例分析法，结合某工程案例，详细分析了该工程项目中控制楼板产生裂缝的处理手段，旨在进一步提高楼板施工能力，为保证建筑物性能奠定基础。

简介：摘要我国建设行业的快速发展为我国经济建设奠定了非常坚实的基础。随着社会经济及技术的繁荣发展，城市化建设步伐逐渐加快，建筑行业随之发展壮大。尽管建筑行业获得了显著成效，但是期间不可避免的会存在诸多问题。就水工结构项目来说，在建设阶段常常产生裂缝现象，影响结构稳定应用甚至是结构的安全性。

简介：摘 要 随着我国经济的飞速发展，作为交通组成重要部分的桥梁工程事业也逐渐兴起。在建设和使用桥梁时总会不同程度地出现裂缝，这些裂缝不仅严重地影响了桥梁建设的质量，而且裂缝导致桥梁坍塌的事故问题频繁发生。本文分析了桥梁工程裂缝产生的原因并提出了相应的解决措施。   　　关键词 桥梁施工 ;裂缝 ;原因分析 ;措施   　　桥梁施工裂缝的出现甚至成为困扰桥梁施工人员和工程技术人员的严重问题。其施工质量也越来越受到人们的关注。裂缝作为混凝土桥梁难以避免的质量通病，对其有害程度进行有效控制在很大程度上直接影响着道路桥梁工程的建设及使用效果。   　　 1 桥梁工程裂缝的种类及成因分析   　　桥梁工程裂缝成因很多，主要有以下原因：环境温度变化引起的裂缝 ;荷载作用产生的裂缝 ;基础变形引起的开裂 ;钢筋锈蚀引起的裂缝 ;冬季冻胀引起的裂缝 ;施工材料质量引起的裂缝 [1]。   　　 2 桥梁施工裂缝防治对策   　　 2.1 在施工前，合理的设计荷载及桥梁的布局   　　在该工程施工前的设计阶段，施工技术人员要依据该项目工程的具体情况，对桥梁的整体布局进行科学的规划，同时还要科学的对施工中所需的钢筋进行合理的布局，不要忽视在施工的过程中机械的荷载，以便设计时的荷載要远大于现实施工中的荷载，确保实际的荷载在混凝土的强度的范围之内，这样才能避免桥梁工程施工中混凝土裂缝的产生。   　　 2.2 严格控制混凝土的组成材料   　　要想解决混凝土裂缝的问题，我们就要加强对混凝土的组成材料的严格控制。只有保证混凝土的组成材料，才会符合设计中的预算荷载。另外，我们一定要保证混凝土的组成材料的配比度具有完善的合理性，同时还要及时的搅拌，要根据规定和实际的情况来计算混凝土的配比度，在搅拌的时候对加入的水量要控制好，从而来控制混凝土体积的变形，增加混凝土的抗裂性。   　　 2.3 采用表面修补法   　　表面修补的具体做法是沿着混凝土裂缝的表面铺上薄膜材料，在施工的时候将混凝土的表面用刷子打毛，将混凝土表面的裂缝填平。也可以采用沥青进行修补缝合，但是这种方法的浆液很难灌入。表面修补的方法适合运用在裂缝很浅的桥梁上，即桥梁内部并没出现裂缝，基本稳定，为了防止出现更大的裂缝，可以采用表面修补的方法。表面修补法可以采取将混凝土或石灰填充裂缝的方法，也可以在裂缝的表面进行抹灰的方法，这些方法非常简单，工程不大。但是它能阻止裂缝变大，从而导致桥梁的钢筋受到侵蚀，出现深层裂缝。压力灌浆法分为水泥灌浆、石灰灌浆、化学物质灌浆、沥青灌浆。   　　 2.4 材料的控制   　　施工材料质量、收缩引起的裂缝，是可以控制其最小限度的发生，施工时严格按规范选用材料，坚决杜绝不合格的材料，优化混凝土配合比，合理选用水泥品种。对原材料（钢筋、水泥、砂、碎石、水等）都应进行严格的抽样检验。对混凝土配合比应进行对比试验，在高温下或雨后施工对砂、碎石进行含水量实验，及时调整施工配合比，确保混凝土的施工质量。   　　 2.5 混凝土拌和与浇注   　　混凝土的搅拌时间为全部材料装入搅拌机开始至搅拌结束所用时间，混凝土延续搅拌时间应根据配合比和搅拌设备情况通过试验确定，但最短搅拌时间不宜少于 2min。使和易性好，不离析，不析水，运输时间短，浇注时分层浇注。浇筑混凝土前，应做好下列准备工作：制定浇筑工艺，明确结构分段分块的间隔浇筑顺序，尽量减少后浇带或施工缝。仔细检查模板、支架、钢筋、预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置、数量等，以确保钢筋的混凝土保护层厚度尺寸满足要求。混凝土应分层浇筑，分层厚度（指捣实后厚度）应根据搅拌与运输能力、浇筑速度、振捣能力和结构特点等条件确定。泵送混凝土的最大摊铺厚度不宜大于 600mm，其他混凝土最大摊铺厚度不宜大于 400mm。   　　 2.6 注重温度的变化   　　在混凝土搅拌的过程中，要注意水量的添加。这样做的目的就是降低混凝土的温度。尤其是在天气热的季节进行施工的话，要控制好混凝土的温度。比如，在夏季施工的时候，我们要将混凝土的浇筑厚度减少，这样更方便于混凝土能够很好地散热，在特殊的情况下，要在混凝土的内部增设降温的办法，这样就能确保混凝土的抗裂性。混凝土的质量越好其抗裂性就越强，所以，在道路桥梁工程施工的过程中，我们不要忽视材料的堆放、搅拌方式以及混凝土的浇筑过程，同时，对于温度高时，要加强对混凝土的浇水措施，对于温度低时，要加强对混凝土的表面保温措施，这样才能增加混凝土的抗裂性，降低混凝土裂缝的现象。   　　 2.7 对桥梁的结构进行补强   　　（ 1）预应力加固法，增大桥梁结构的截面面积，增加支点的数量从而提高结构的稳定性   　　（ 2）采用钢板等部件对混凝土构件进行加固处理，从而提高混凝土构件的稳定性 [2]。   　　 3 结束语   　　桥梁发生裂缝的主要原因有以上几种，如何采取一定的设计和施工措施来克服和控制大的裂缝产生，是每一个工程技术人员应该遵循的原则。因此，严格按照国家有关规范、技术标准进行设计、施工和监理，是保证结构安全耐用的前提和基础。   　　参考文献   　　 [1] 代红雨 .公路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因及防治对策 [J].交通世界（建养 .机械）， 2012，（ 01）： 180-181.   　　 [2] 李江红，李静，吴红联 .道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施 [J].科技与企业， 2013，（ 03）： 221.  

简介：摘要： 桥梁是交通体系中不可或缺的一部分，提高桥梁的使用功能和寿命对我国的交通发展和社会经济发展都有着重要的作用。现阶段，由于裂缝问题仍然是困扰桥梁施工和使用的重点问题，为了更好的防止 桥梁裂缝，减轻裂缝对桥梁使用功能和寿命的影响，推动我国桥梁建筑行业的健康发展，需要加强对桥梁裂缝产生原因的认识，采取有效的防止技术 措施。

简介：摘要小区高层住房中普遍会出现墙体或现浇板出现细微的裂缝，商品房开发建设以来，从多层到高层都出现过现浇砼墙、板频繁出现裂缝、使建设单位和住户普遍感到头痛、引起了社会和建筑界的关注、可以看出住宅工程现浇砼楼板裂缝出现的普遍性及其严重程度。