简介：摘要：钢管桩是一种常用的基础工程材料，广泛应用于建筑、桥梁、码头、隧道等工程中。钢管桩的生产加工是保证其质量和性能的重要环节，只有确保每个环节都符合要求，才能生产出高质量的钢管桩，为工程的顺利进行提供可靠的基础支撑。基于此，本文对钢管桩生产加工中存在的问题及优化措施进行探讨，以供参考。

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简介：摘要：介绍目前国内锁扣钢管桩的应用现状，锁扣钢管桩围堰的施工原理，关于在湛江近海砂土围堰中，分析其受力变形。施工过程无污染，可回收再利用，最后介绍锁扣钢管桩的应用前景。

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简介：【摘要】：近些年，我国建设了很多大跨度拱桥，其中钢管混凝土拱桥因具有造型优美、节约大量建材、受力稳定等特点被广泛采用。本文以赤水河先市大桥为背景，探究钢管拱桥缆索吊装施工技术内容，希望可以对同类型桥梁建设提供参考。

简介：摘要：

简介：摘要：本文针对山地光伏电站利用钢管桩基础固定光伏支架，设计了一种简单可行的下料方法，能有效完成下料作业。该方法在工程实践中不断总结完善得出，由于其简单高效特点，在采用钢管桩基础固定支架的山地光伏电站施工中具有良好的推广应用价值。

简介：摘要：长龙山抽水蓄能电站长斜井压力钢管运输是整个压力钢管安装中的重点、难点，斜井倾角58度，单条斜井长度为415米，钢管内径大，下放过程中重心位置变化大，而且单节钢管重量大。本文主要介绍长龙山抽水蓄能电站斜井段钢管运输系统及钢丝绳受力计算，安全有效地保证了斜井压力钢管的运输施工难题。

简介：摘要：钢管混凝土组合结构基于“框架-剪力墙”设计思想，钢管混凝土柱与混凝土腹板组成框架结构共同承担竖向荷载，在罕遇地震作用下，利用钢管混凝土材料强度高且延性好的特点能提高结构的抗震能力。悬索桥索塔钢管砼组合结构的钢管预埋段的安装精度直接影响桥梁的使用安全及寿命。

简介：摘要：本论文主要探讨大直径长玻璃钢管施工质量控制的重要性和方法。首先，介绍了大直径长玻璃钢管的应用领域和特点。其次，分析了影响施工质量的因素，并提出相应的控制措施。最后，验证了质量控制方法的有效性和可行性。通过该论文的研究，可以为大直径长玻璃钢管的施工提供一定的指导和借鉴意义。

简介：摘要：超高层建筑过程中，整体工艺较为复杂，需要各个工种的全面配合，才能完成建设任务。钢结构就是最为主要的内容，钢结构强度高、自重轻、节能环保、施工速度快，成为了越来越多超高层建筑的首选。文章主要通过对超高层钢结构施工特性进行论述，全面提出测量、吊装、焊接等超高层钢结构关键技术。

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简介：摘 要：微型钢管桩支护作为一种支护形式，是由微型钢管桩和冠梁加钢支撑钢围檩构成的钢管桩支护系统，能有效控制边坡位移变形，适用于城市建设中场地狭小的沟槽基坑有效支护技术。

简介：摘要：插接式钢管架是由四川华通建筑科技有限公司发明的一种新型脚手架体系。根据其技术特点可广泛应用于建筑结构及市政桥梁工程的脚手架及模板支撑系统、装修工程及钢结构安装工程施工、航空、船舶工业维修，还可作为临时看台、临时人行天桥、临时大屏幕等临时设施的支承结构。本项目单体工程第四教学楼模板支撑架采用插接式钢管脚手架。

简介：摘要：超高层建筑作为现代城市的标志建筑，其高度和复杂程度较普通建筑有着明显的差别。在超高层建筑的施工中，钢管混凝土柱被广泛应用。钢管混凝土柱是指由钢管和混凝土组成的柱子，其特点是结构简单、承载能力强、抗震性能好，因此成为超高层建筑中的重要承载构件。本文将从钢管的选择、施工工艺和质量控制三个方面，介绍超高层建筑钢管混凝土柱的施工技术。

简介：[摘 要] 钢管因混凝土的填充提高了局部稳定性，两种材料的组合后充分发挥了钢的抗拉与混凝土抗压的特性。拱圈悬拼单元采用拱圈独立结构单元技术，分析出拱圈内力波动变化。通过“单元生死技术”调整主拱圈刚度调整，模拟钢管中混凝土的浇筑。本文对钢管混凝土拱桥主拱圈进行施工模拟计算分析，对类似桥梁施工具有一定的参考价值。

简介：摘 要：结合在苏州某个基坑支护技术案例，根据基坑设计要求，分析几种可能采取的基坑支护形式的优缺点，并最终采取超前螺纹扩大体钢管斜撑形式。获得较好的经济和社会效益，并为类似基坑工程设计技术提供了有益的借鉴。

简介：摘 要：结合在苏州某个基坑支护技术案例，根据基坑设计要求，分析几种可能采取的基坑支护形式的优缺点，并最终采取超前螺纹扩大体钢管斜撑形式。获得较好的经济和社会效益，并为类似基坑工程设计技术提供了有益的借鉴。

简介：摘要:福宜高速公路珥琮特大桥工程桥址位于城区，桥梁线路沿现状市政主干道布设，为充分利用城市道路地上空间，桥墩采用大悬臂预应力盖梁，盖梁总长度30.7m，悬臂长度达10.85m。施工期间还需保障地面施工便道和城市交通正常通行，因主干道两侧为城市建筑物，不具备道路改道条件，故采用钢管立柱支架法施工，减小支架系统空间，提高地面道路利用效率。

简介：摘要：柳州市官塘大桥边跨段钢拱肋支架施工工艺为异形高钢管支架分层整体吊装对接就位施工方法，类似此类高钢管支架，传统方法采用法兰盘形式连接，逐根分节连接施工。相比传统的钢管法兰盘对接施工方法，其特征在于：钢管对接就位横向连接采用环形连接板+加劲板形式固结。此施工工艺通过分层整体吊装对接就位大大加快了异形高钢管支架安装施工进度，减少了高空作业工作量和高空作业安全隐患。并有效提高了高钢管支架的安装精度，同时节约了施工工期与成本，为类似工程提供了借鉴意义。