简介：介绍推导一个载流圆弧导线圆心处磁感应强度的计算公式，用这个公式对某流圆弧导线圆心处的磁场问题可以很方便地进行计算

简介：本文利用严格的解析和数值方法讨论了载流直螺线管产生的三维磁场,并在计算机上进行了高精度的数值计算.

简介：根据面电流在空间某点的磁场公式和场强叠加原理,求出了截面为矩形的无限长载流柱面空间磁场分布的普遍表达式。

简介：摘要：

简介：摘要桥梁是公路枢纽，单梁是保证桥梁承载力和正常运营的基础。为保障运营安全，需对预制梁按频率进行静载试验，检测其是否满足设计、规范等要求，保障施工质量。

简介：摘要在国家高速铁路建设“以桥代路，节约用地”的原则下，简支箱梁因其受力简单、明确、形式简洁、外形美观、抗扭刚度大等优点被广泛应用。静载弯曲试验作为评价铁路桥简支箱梁是否合格的重要依据被全国各预制梁场采用。本文结合中交一公局第一工程有限公司周坨子制梁场，ZTZ31.5Z-004号箱梁静载弯曲试验实例，浅析跨度31.5m有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支箱梁静载试验并对加载力值及试验结果进行了介绍。

简介：摘要桥梁的动载试验是评定桥梁整体结构的动力学特性的关键方式。基于现有某预应力钢筋混凝土简支T梁桥的工作状况，进行了该T梁桥的动力性能测试，研究其动力特性下的桥梁结构的自振特性，用以评价该桥梁的整体动力性能。

简介：摘要城市轨道交通U型梁为薄壁开口结构，结构及力学形式较为特殊，进行静载试验时，其设计的加载力和加载位置与常规预制梁有着很大的区别。本文结合某城市轨道交通工程中U型梁的静载试验，介绍了在本工程中专门为U型梁静载试验设计了一种钢箱型反力架，使用方便，操作简单，节约成本。为同类桥梁静载试验提供了重要的参考和借鉴。

简介：摘要静载弯曲试验是预制梁的最终出场检验，通过在重庆江北制梁场的的工程实践，本文针对铁路T梁的静载试验进行了实验方案设计，并对32米简支T梁的加载数据和现场的试验进行了分析

简介：动弯拉强度是高拱坝抗震设计中的控制性指标之一.有关试验发现一定预静载水平对混凝土动弯拉强度有强化作用,因此,对这一试验现象的探究具有工程应用价值.本文基于混凝土细观力学方法,对湿筛和全级配混凝土梁进行三分点冲击弯拉数值模拟,试图在不同随机骨料模型和不同静预载作用下寻求混凝土梁动弯拉强度的变化规律.计算结果显示,不同细观骨料模型具有相似的规律,即随预静载增大,混凝土动弯拉强度上升,至一定峰值后回归到静载强度.取跨中不同细观区域宽度和具有不同变异性的细观界面单元材料参数,对梁进行三分点弯拉数值模拟发现,动弯拉强度受混凝土细观结构不均匀性的影响,不均匀性越强动载增强系数越大.

简介：摘要本文以东莞华南桥为工程背景，为检测在静力荷载作用下，大桥的工作状态及承载能力，对该大桥进行了现场静载试验。根据现场实测应变和挠度的结果，与荷载试验前采用Midas/Civil有限元软件进行相应计算的理论值比较，并按相关规范，对桥梁的工作状况和受力性能做出评判。分析结果表明该桥受力处于弹性工作状态，承载能力满足相关规范要求。

简介：

简介：摘要：桥梁质量是中国高速铁路运营安全的基石，铁路桥梁的质量检验均采用静载弯曲试验进行评定，检测梁体的刚度和抗裂性是体现桥梁质量的关键点，整个试验的过程控制、操作、测量等尤为关键，否则会对试验结果造成假象，对检验结果造成不合格。本文结合客运专线箱梁、T梁施工经验，对铁路桥梁静载试验控制要点进行叙述。

简介：摘要换流变有载调压是通过改变换流变网侧分接头来调节阀侧电压，有载调压回路能否正确运行是阀组顺序控制的必要条件。通过一起换流站系统调试时，换流变有载调压故障的分析和处理为后续调试出现类似问题作参考。

简介：架空导线载流温升模型是线路动态增容决策、安全运行状态监测和载流量评估等领域的理论基础。但由于碳纤维复合芯导线（ACCC导线）与传统架空导线在材料、结构及运行温度上的差异，使得当前的载流温升计算模型无法直接应用于ACCC导线，限制了ACCC导线动态增容的发展和输电潜力的挖掘。为此，本文根据热平衡原理和热电类比理论建立了ACCC导线的载流量温升模型，并利用粒子群优化算法对模型参数进行了辨识求解。设计了ACCC导线载流温升实验平台，在自然对流条件下对其热动态过程进行了实测和模拟。结果表明，粒子群辨识方法可有效辨识出模型参数，该模型在计算导线温升过程上具有较高的精度。

简介：不知道梁培龙最初是什么时候,同娃娃们结下了不解之缘.少年儿童有趣的外在形态和内里的率真与稚趣,有一种天然的别致的美,这种美激发着、呼唤着、感召着培龙,他将要一生一世地为孩子们表达心声.这种纯净真切的特别情怀,通过艺术家数十年的探寻,被赋予了鲜活的艺术生命,酿成了鲜明的情感意象,这种生动活泼的艺术信息也就深入到了人们的心中.在那份挚爱中浸淫、滋润了数十载,他凭着心中酿就的童魂,对小精灵们作了形而上的精微的精神性表现,出神入化地营造了孩童们蒙昧时光里的梦境世界.

简介：摘要中国高速铁路的快速发展已成为国家的一张靓丽名片，而箱梁在高铁桥梁中广为使用，占有举足轻重的地位，铁路箱梁的工程质量将很大程度上决定了高铁的实体质量。铁路桥梁静载弯曲试验是检验箱梁工程质量的重要方法，试验前必须准确计算出加载值。常用的加载计算方法是采用Excel电子表格计算，可以直接出计算结果，但不能自动生成Word版计算单。本文探讨一种采用VisualBasic6.0中文企业版编程程序自动生成Word版箱梁静载弯曲试验加载计算单的方法并给出结论。

简介：摘要针对对某高速公路13米空心板梁在安装前进行静载试验。主要通过试验检测空心板在荷载作用下的应力和挠度，结合公路钢筋混凝土桥涵设计规范，验证现场预制空心板受力性能满足设计及使用要求。

简介：摘要：贝雷梁作为临时便桥和支架已经广泛应用于在工程实践，但是对加强型贝雷梁实际力学状态的研究较少。就此以浦东大道九号桥临时便桥的静载试验为背景，研究了贝雷梁加强弦杆与桁架之间的协同受力问题，试验结果表明：由于销轴、销孔间空隙的存在，加强弦杆与桁架之间并没有完全协同受力，结构的实际抗弯几何特性小于理论值，也即理论计算是偏于不安全的，应当引起足够的重视。

简介：用Mathematica杰出的符号运算能力和卓越的数字绘图功能,研究载流共轴圆线圈组磁感线分布图的绘制方法.先将磁矢势珤A和磁感应强度珝B=＂×珤A的计算式表达为椭圆积分,然后根据磁感应强度的空间分布合理确定磁感线方程｜x｜A（｜x｜,z）=c的数集{c},绘制出符合物理要求的磁感线的分布图.与此同时,指出了现有文献中磁感线分布图存在缺陷和相互矛盾的原因.