简介:复合油藏的特性近来已引起多方的注意,并对此开展了许多研究,地热油藏试井经常可以用复合油减模型来表示。近年来,布朗(Brown)研究过复合油藏的压力导数特性,但是他的研究只限于流度比为0.4—0.2,储能比为0.3—30的数量级。这样的流度比及储能比是井筒周围存在有限污阻区的典型情况。瓦登伯格(Wattenbarger)及雷米设计了一种有限污阻区的复合系统模型,并用有限差分技术求出这种系统的压力恢复特性。他们的解所能反映的流度比范围在0.1—3.6,也是布朗所用的范围。在本文的研究中,流度比及储能比在热采法中具有代表性,并通过研究压力导数特性开发出了一种新的设计和解释方案。把埃根斯奈韦勤(Eggehschwiler)等人的解用于两带的无限大复合油藏,在内部边界处规定了一个恒定的流量,把霍诺(Horne)等人的解用于封闭的或带压的有限油减,在本研究中对井筒储存忽略不计。文中讨论了把本文研究成果与各种不同的计算前缘半径或内带体积的方法相结合的问题。
简介:提出新型冰箱混合制冷剂HFC152a/HFC125(质量比:85/15).基于制冷剂物性计算软件REFPROP7.0,开发了制冷剂热物性计算程序,对此新型冰箱混合制冷剂的热力学性质进行了计算,并由此制作了其压焓图及饱和性质表,同时给出了制作图表过程中制冷剂物性计算选用的状态方程和实际气体热力学计算公式.为混合工质HFC152a/HFC125进一步科学研究和工业应用提供了基础数据.
简介:用合成分析方法探讨MCC热力学结构的演变规律,结果表明:MCC整个生命史里,对流层中下部为正涡度区,200hPa以上为负涡度区;发展时刻辐合区突然抬升;MCC前期的垂直上升速度最大中心高度低于后期的;MCC的高低空的冷心、中层暖心的温度结构在成熟期以后不明显