简介：

简介：摘要：所谓的“课堂作业”是学生在课堂中完成并得以反馈的作业。它是一堂课不可缺少的重要组成部分,也是教师和学生评价教学效果的依据。因此，教师有效地设计、处理课堂作业，师生当堂完成并反馈，对于提高小学数学课堂教学效果，减轻学生学习负担有着积极的意义。本文就小学数学弹性而有效的作业设计方法进行研究。

简介：本文介绍用洛埃境干涉法测量钢丝的伸长量ΔＬ，从而测定材料的杨氏模量。此法提高了测量精度，相对误差可降到３％左右。

简介：摘要随时社会的不断发展，公路修建技术不断成熟，人们对于路基逐渐过程中的土回弹模量的测量也更加的重视，路基土回弹模量的实验方法包括现场承载板法，弯沉测定法和查表法等等的一系列方法，通过这些方法来测定路基土回弹模量，从测试结果中进一步分析路基土回弹模量影响因素。初步可知，路基土回弹模量的主要影响因素包括应力级位，含水量以及压实度等等，本文将从这三个方面一一分析。

简介：摘要:采用 SPT简单性能试验仪测量不同温度和荷载作用频率下浇筑式沥青混凝土的动态模量和相位角。研究发现，随着温度升高和荷载频率降低，浇筑式沥青混凝土的动态模量逐渐减小。本研究还运用时间-温度置换原理，通过对不同温度和荷载频率下的动态模量进行sigmoidal函数非线性最小二乘法拟合，确定了浇筑式沥青混合料的动态模量主曲线和移位因子。

简介：“设计”在字典中的解释为：是把一种计划、规划、设想通过视觉的形式传达出来的活动过程。“弹性设计”是指教师在进行教学方案的设计时，要为学生的主动参与留出时间和空间，为教学过程的动态生成创设条件，使学生在互动中感悟，在感悟中生成，在生成中提炼，在提炼中升华。

简介：摘要高模量沥青混凝土在国内尚无成熟的施工工艺和相应权威的检测标准。本文结合阿尔及利亚东西高速高模量沥青混凝土的施工经验，对高模量沥青混凝土在施工中的应用做如下总结，为类似工程提供积极的借鉴意义。

简介：摘要随着交通量、车辆轴载的不断增加，交通渠化程度的不断提高，以及持续高温天气的综合影响，车辙问题日益严重，成为高速公路沥青混凝土路面最严重的早期病害之一。车辙的产生会影响路面的平整度，削减面层以及路面结构的整体强度，降低路面的抗滑能力，甚至会由于车辙内积水而影响高速行车时的安全性，还可能影响车辆在超车或变更车道时的操作稳定性。

简介：摘要路基是路面结构的支撑体，而路基回弹模量是其主要的控制参数，因此对回弹模量的检测极其重要。目前主要的检测方法有现场承载板法、贝克曼梁法、现场CBR法、FWD法等4种方法。本文在综述国内外路基回弹模量检测技术研究的基础上，阐述了各种检测方法特点、各种检测方法的优缺点、相应的改进方法。

简介：摘要：在评估我国路面的表面设计、施工质量和性能时，路基回弹模量是反映路基承载能力的主要机械参数，直接影响路面表面的厚度。因此，路基回弹模量的研究具有重要意义同时，每个路基回弹模量的结构指标和回弹模量会出现不一致的现象。因此，为了寻找一种快速、方便、实用的反射模块测试方法，应方便地控制结构设计和应用，以控制路面结构的质量。

简介：摘要:为有效保证路基的填筑质量，通常采用贝克曼梁法、荷载板法、 FWD法和贯入度测试仪等方法对路堤的弹性模量进行检测。为了更好地提高路基回弹模量的测试技术，依据已有的理论成果，结合工程实践，开展了多种检测方法的对比分析。研究表明：与传统的静力试验（贝克曼梁法）相比，动力试验（FWD）能更准确、更有效地表征填筑材料的填筑效果。

简介：在进口LNG时，如果能很好地开展价格弹性分析，那么在谈判时会更趋于理性和科学。

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简介：价格的变动会引起对既定商品需求量的变动，即需求弹性。需求弹性根据影响因素的不同，可分为需求的价格弹性、收入弹性、交叉弹性。

简介：废旧沥青混合料（RAP）的再生利用一方面体现了资源的循环利用,节省大量成本;另一方面也避免了废料堆积造成的土地占用和环境污染。结合2014年广州107国道养护维修工程试验段,通过室内试验探究100%RAP的再生应用可行性。研究结果表明,RK高模量改性剂对于提高再生沥青混合料耐高温性能和抗水损坏性能方面有明显效果,100%RAP的RK高模量再生沥青混合料性能满足普通沥青道路的使用要求。

简介：本文主要介绍了不黄变高模量干法树脂的合成，讨论了影响树脂(特别是粘度)性能的各种因素，得出比较完整的合成工艺。

简介：本文对混凝土的弹性性质进行了计算，将混凝土简化为由水泥浆、细骨料和粗骨料所组成的三相复合材料，运用了Benveniste对Mori-Tanaka法的解释和Eshelby’s等效介质理论对其进行了计算，最后将本文方法所推导出来的理论结果与公开发表的实验数据进行了比较。

简介：

简介：摘要由于施工的需要，混凝土在浇筑过程需要布置施工缝。施工缝对混凝土断裂模量的影响通过混凝土断裂模量与抗压强度的关系体现。根据工程现场设计配合比，在试验室内分别浇筑无施工缝混凝土梁和有施工缝混凝土梁，对断裂模量和抗压强度进行测试。研究结果表明，规范高估了有施工缝混凝土梁的断裂模量；相对于无施工缝混凝土梁，有施工缝混凝土梁的断裂模量损失在24%与83%之间，平均55%左右。建议在施工缝间打入木钉，以尽量保证混凝土梁在施工缝处强度的连续性。

简介：杨氏模量的测定是物理学中的一个重要实验,普物实验中是采用拉伸法测得;本文提出利用自由杆的耦合振动来求物体的杨氏模量.