简介：摘要：目前部分航空滚动球轴承存在技术状态老旧，使用中暴露出轴承转动不平稳、维护保养频繁等问题，无法满足型号未来发展需求。本文通过相关技术改进以提升航空滚动球轴承综合技术指标，提升轴承产品的耐蚀、转动平稳性、转动灵活性及降低维护频次等综合性能，同时根据飞机操纵系统使用要求，优化轴承相关技术参数，有效的提升了飞机操纵系统整体性能技术指标，保证了装机使用产品的安全性及可靠性。

简介：摘要：飞机操纵系统包括飞行操纵面和电子控制系统，通常由液压系统支持。这些复杂的系统在飞行中承受了巨大的压力和应力，因此容易受到各种因素的影响，如机械磨损、电子元件故障、液压泄漏等。因此，故障的及时诊断和维修对确保飞机的飞行安全至关重要。本研究的目的在于深入探讨飞机操纵系统常见故障的特点、原因和表现，并提出有效的诊断和维修技术，以提高飞行安全性和飞机可用性。

简介：操纵市场行为是证券市场的毒瘤之一,其动态多变的操纵手段使得监管部门和投资者防不胜防。实践中,严重的信息不对称、相关立法和监管机构独立性的缺失等因素孕育出了信息型操纵市场行为,它不但违背＂三公原则＂和＂诚信原则＂,极大地侵害投资者的正当利益,严重时更会激发突出的社会问题。为建立正常有序的证券市场,需在立法方面照顾到各方面利益;在司法、行政以及自律监管等方面协调查处信息型市场操纵行为;同时,引导投资者独立思考、谨慎投资。

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简介：是某些上市公司利润操纵的常用手段,二、上市公司利润操纵的常用手段１．虚构业务,也是上市公司常用的利润操纵方法

简介：为了保证某型直升机操纵系统设计的顺利进行,本文基于国内外相关资料对气动提前操纵角进行了深入的研究,得出该角度主要取决于桨叶挥舞基阶固有频率ωβ1.而ωβ1与挥舞铰外伸量e、桨叶根部弹性约束Kβ和挥舞调节系数Kp密切相关.通过分析e,Kβ和Kp对气动提前操纵角△ψ的影响,推导出计算该角度的具体公式.采用该公式对几个型号进行计算,经校核与验证后,表明本文提供的计算方法可行,能满足工程精度,可应用于工程研究,从而为布置助力器提供理论依据.

简介：某些上市公司之所以肆无忌惮地进行利润操纵,才能真正遏制上市公司利润操纵行为的发生,也是利润操纵的重要原因

简介：会计等式：利润=收入-成本，很显然，利润的多少只有经营者通过增加或减少收入和成本来实现的，但是，当前一些企业经营者人为的操纵收入，以达到掩盖收入真实性，实现其预期目标的，笔者分析调节收入操纵利润采取的手段主要有以下几种：

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简介：确保旅客列车安全正点,平衡操纵是铁路运输质量的集中表现,是铁路文明建设的重要标志。长期以来,均列为铁路运输部门的重要研究课题之一。在铁路京沪、京广、京哈、陇海四大干线上,旅客列车的牵引运输已全部实现了内燃化和电气化。内燃、电力机车在牵引工况下具有功率大、起动快等特点,但是在常用制动工况下会带来旅客列车纵向冲动力的显著增加。列车是一个多节弹性连接体。使用空气制动机,在制动过程中产生冲动是不可避免的,但是冲动值的大小是可以控制的。控制冲动值大小的途径,一是提高操纵水平,二是采用先进的技术措施。适应于内燃机车平衡操纵控制装置切控阀B已于1990年在郑州机务段作了示范性推广;适应于电力机车平衡操纵控制装置DPKQ平衡操纵控制器已于1993年由西安机务段研制成功,现正在全路各电化区段推广应用。这些装置的推广应用为平衡操纵提供了保证。

简介：运用西方主流经济学理论中的相关理论来分析会计问题，已成为当前会计界研究相关问题的一大热潮。本文拟从西方主流经济学中的契约理论着手，并结合产权经济学、信息经济学中的相关理论为令会计界困惑多年的会计操纵问题，并对会计操纵的客观性、影响因素等问题作出初步探讨。

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简介：程序公正是指处理管理事务所依据的原则是否公正。普遍认可的程序公正原则包括一致性、避免偏见、准确性、可修正、代表性、道德与伦理原则。程序公正研究主要有测量和实验操纵两种研究范式。对程序公正的测量主要以单维为主，亦有少数多维测量量表；对程序公正的实验操纵主要以发言权为主，有少数研究对准确性、无偏性或综合几项原则进行操纵。未来研究应考虑程序公正的结构问题，对程序公正的操纵范围进行扩展、操纵方法考虑情景性，还需关注程序公正与程序不公正的差异。

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简介：针对会计核算中计提资产减值准备的必要性及存在的问题，结合当前我国企业如何采用不同方式计提资产减值准备对利润的操纵展开论述，并提出若干解决措施。

简介：一、上市公司利润操纵方法1、关联交易利用关联交易是上市公司进行利润操纵最惯用的方法,其具体的手段一般有:增加收入、转嫁费用,资产租赁,委托或合作投资,托管经营,资产转让

简介：近年来，船舶运营成本的压力以及对排放日趋严格的限制推动了船舶附体节能装置的广泛应用。分析指出市场上船舶附体节能装置的节能方式、应用局限性和存在的问题。介绍Promas推进操纵集成系统的组成以及节能原理，分析其相对于其他节能装置的明显优势---无船型限制、节能的同时降低系统的脉动压力水平及提高船舶的操纵性能、不增加船厂的安装难度。通过一些实例证明Promas系统优良的性能，可以在各类船型特别是瘦削船型上得到广泛应用。

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简介：该文根据手动控制理论的进展以及汽车转向动力学,分析讨论了人车闭环系统。对这一闭环系统的性能、评价、各参数影响等问题作了探讨。