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  • 简介:旨在研究钢管混凝土组合柱轴心受压时的基本性能。共进行了8个钢管混凝土组合柱的试验。试验结果表明,组合柱具有较高的承载力和较好的延性。分析了钢管含钢率、套箍指标、箍筋体积配箍率等因素对组合柱强度和延性的影响。提出了钢管混凝土组合柱的简化计算公式。

  • 标签: 组合柱 钢管混凝土 轴压
  • 简介:摘要:把船体运行过程中,经常会由于各种各样的原因出现船闸闸编的混凝土结构出现裂缝,在混凝土浇筑成型以后,由于水泥化热的大量聚集,会出现早期的升温和后期的降温,由于热胀冷缩,就很容易产生各种各样的裂缝,但是对于这些裂缝并不能放任,需要采取相应的补救措施进行补救,对常采用的方法就是浆的修补。

  • 标签: 船闸裂缝 布管压浆 修补
  • 简介:摘要:煤炭在中国储量丰富,是重要的工业原料,关系着国家经济命脉,为大量基础建设提供动力支持。综采设备的机械化程度大大提高,综采效率不断提升。但综采工作中火灾事故时有发生,给工作面安全生产和操作人员生命安全带来较大威胁。火灾事故的发生也给国家造成了严重的经济损失,因此对综采工作面防灭火技术进行研究十分必要。煤矿综采工作面防灭火工作的目的是保证煤炭开采作业有序推进,保障作业人员的生命安全,从根本上避免煤矿综采过程中火灾事故的发生。

  • 标签: 煤矿综采 均压通风 防灭火技术
  • 简介:摘要:随着我国科学技术水平的持续发展,通风技术作为一种通风管理的技术手段,体现出了高效性、合理性,被应用到了煤矿调节中,用于对井下通风系统的控制。在综采工作面治理瓦斯和防火灭火的管理工作实践中,通风技术可以发挥出有效的功能,对工作面进回风巷道的空气流动情况进行控制,形成调节作用,对工作面风压压差进行管控,降低风压压差,保持其合理性,抑制采空区煤的自燃,控制安全风险。

  • 标签: 煤矿综采 均压通风 防灭火技术
  • 简介:多电平逆变器存在直流侧分压电容不均问题,这会引起输出电压和电流波形畸变,使电路性能恶化或系统失控,甚至导致电平数跌落,使其失去多电平逆变器原有的诸多优点。本文分析了单相三电平正激隔离逆变器的直流侧不均问题,并提出一种基于单相SVPWM技术的策略。该策略不增加原逆变器拓扑复杂度,仅在SVPWM控制中加入判断环节,即可实现分压电容目的。最后经仿真实验验证了该策略可靠性,仿真实验在PowerSimulation环境下进行。

  • 标签: 均压策略 多电平逆变器 单相SVPWM
  • 简介:摘要:随着社会和经济的进一步发展,煤企的规模也在不断扩大,与此同时,煤矿开采技术和生产效率也得到了很大提高,不断朝着高效、先进、便捷、安全的方向迈进。尽管如此,煤矿还是不能避免安全事故的发生,这也引发很多人的关注。结合工作实践,主要从煤矿通风防灭火技术出发,探讨了煤矿发生火灾的根源,同时分析了通风防灭火的原理,旨在为煤矿安全生产提供参考建议。

  • 标签: 煤矿综采工作面 通风 防灭火
  • 简介:   摘要:煤矿生产过程中所处环境较为复杂,煤矿开采作业具有较高的危险性,特别是煤矿综采工作面防灭火工作的开展情况更是直接关系到煤矿的安全生产和职工的生命安全,积极应用防灭火技术能够有效降低煤矿安全生产问题,提高煤矿开采的可靠性。下面文章主要对煤矿综采面防灭火技术进行分析,研究途径主要是根据以往的井下工作经验,通过以往案例来分析井下火灾的形成原因和实际工作中经常用到的防灾灭火技术,并从中提炼出井下火灾的有效防治措施,以实现煤矿井下综合开采工作面的作业安全。

  • 标签:         综采工作面 火灾 防灭火技术
  • 简介:摘要:近年来,中国煤炭开采技术发展迅速,综采设备的机械化程度大大提高,综采效率不断提升。但综采工作中火灾事故时有发生,给工作面安全生产和操作人员生命安全带来较大威胁。火灾事故的发生也给国家造成了严重的经济损失,因此对综采工作面防灭火技术进行研究十分必要。煤矿综采工作面防灭火工作的目的是保证煤炭开采作业有序推进,保障作业人员的生命安全,从根本上避免煤矿综采过程中火灾事故的发生。

  • 标签: 煤矿 综采 均压通风 防灭火 技术
  • 简介:摘要:开采煤矿时可能会产生一些有毒气体,如若不慎吸入,将会对工作人员的生命造成威胁,所以需要采用一些安全技术将其排出。就目前情况而言,因煤矿综采工作面开采通风导致的安全事故频频发生,煤矿企业需对煤矿综采工作面开采的各种安全隐患进行考察,并基于实际情况进行分析,利用合理有效的安全管理方法,为煤矿安全开采提供有效保障。本文对通风防灭火技术在煤矿综采工作面开采中的有效运用进行简单阐述,旨在提高煤矿综采工作面开采安全性。

  • 标签: 煤矿综采工作面开采 通风 安全技术 安全施工
  • 简介:摘要:近些年,我国的科学技术水平不断进步。目前,风电场的风机由于大多在海边,风机接地网存在腐蚀严重、接地参数不稳定、冲击电位分布不均等问题,且传统圆环接地装置在高土壤电阻率的条件下,降阻效果不佳、跨步电压较大。在此基础上,笔者提出了一种基于立体结构的风机雷电冲击优化方法,采用面积元法和截面积等效法,推导了立体结构的地电位及接地电阻公式,并通过CDEGS软件对两种接地装置进行了地电位和跨步电压的仿真对比分析。结果表明,立体结构在降低接地电阻和改善地电位分布方面要优于传统圆环接地装置,这为风电场的接地网设计提供了新的参考。

  • 标签: 风机接地网 传统圆环接地装置 立体均压结构 接地电阻 地电位分布
  • 简介:摘要:在回采过程中工作面采空区顶板垮落后极易与上覆已开采工作面采空区联通,造成采空区漏风从而导致上覆工作面采空区内遗落煤炭自燃,给工作面安全生产带来安全隐患。对可能引起自然发火的原因进行了分析,确立了合理的通风方式,采取了预埋束管、切断外漏途径、确定合理推进度、预防注浆和注惰等措施,消除了采空区自然发火隐患,保证了工作面安全顺利回采。

  • 标签: 综放工作面 均压通风技术 灭火火
  • 简介:摘要:按照引火热源不同可将煤矿矿井火灾分为自燃火灾和外源火灾两大类,其中自燃火灾又称为内因火灾,主要指易燃易氧化的煤炭在热量聚集达到燃点后发生的火灾。统计结果显示,煤矿自燃火灾多发生在巷道煤柱、地质构造区、采空区等岩体破碎,空气中氧气含量丰富的区域。自燃火灾发生的特征包括:初期火势蔓延缓慢,着火点隐蔽,早期不易发现,一旦起燃难以快速灭火,现实中多采用注浆或封闭的方式处理自燃火灾。近年来,煤矿采用通风技术达到防灭火目的,该项技术在科学规划风网的基础上,可保持主要通风机的正常运行,通过调整井下风流,达到改变风压分布的目的,进而实现着火区进风和回风之间的风压差,在着火点或者着火区域实现空气的静止,隔绝或者阻断氧气供给,实现火灾的控制。

  • 标签: 煤矿综采工作面均压通风防灭火技术分析
  • 简介:

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  • 简介:摘要:由于一些电站的特殊布置,制造厂的出厂试验工装无法及时满足型式试验和出厂试验对126kV和145kV电压等级气体绝缘金属封闭开关设备(以下简称GIS)的局部放电测量要求。在以往的GIS套管用环结构中,多使用固定螺栓插接,如果是临时使用,则使用软线将环捆绑在套管端子板上,这样除了不够便捷外,可能出现电场结构特别不均匀的情况。为此,设计可通用在瓷套管与复合套管需要屏蔽场景的环,极大提升试验效率,同时在结构设计中考虑安装便捷、稳定,使用后也能够方便取下。

  • 标签: 高压开关 绝缘套管 均压环结构
  • 简介:摘要:生产矿井的综放工作面在回采过程中,随着采空区顶板垮落,本煤层采空区及上覆采空区内CO等有害气体大量溢出,造成工作面、回风隅角氧气浓度低,有害气体超限,造成人员缺氧、中毒。回采工作面采用通风安全技术,可以对常规通风方式中所面临的问题进行有效地解决,给工人们提供一个安全、稳定的工作环境,进而确保了回采期间的安全性。在综放工作面采用安全通风技术措施,既可确保综放作业的平稳进行,又可确保综放作业的安全性。在这种情况下,文章就回采工作面通风技术以及期间的应急处置对策进行了简单分析和探讨。

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  • 简介:摘要:煤炭自燃引起的火灾,初期火势蔓延十分缓慢且着火点隐蔽,不容易被发现。一旦起火就很难快速灭火,只能采取隔绝空气的方法进行灭火处理,诸如灌浆、封闭裂缝区等。通风防灭火技术就是基于这个原理,通过调整井下的风流,降低综采工作面进回风巷道两端风压差,减少漏风,隔绝氧气的供给,达到灭火和治理综采工作面气体超限的目的。

  • 标签: 煤矿综采工作面 均压通风防灭火技术 应用
  • 简介:对冲击冷却换热作了初步的实验研究和分析,实验中采用了两块冲击孔直径的冲击孔间距均不同的冲击孔板,实验结果表明,横流对冲击冷却换热的影响较大;冲击间距与冲击孔径之比为1.027-2.333的范围内,换热的努氏数随冲击间距的增大而增加;在冲击间距一定时,换热的努氏数随冷却气流流量的增大而增加。

  • 标签: 冲击冷却 换热系数 多排均布圆孔垂直冲击平板 航空发动机 试验研究 冲击间距
  • 简介:为降低直升机旋翼噪声水平,本文建立了一种通过改变旋翼噪声辐射方式的降噪方法.运用脉冲近似和傅立叶变换法对非桨叶产生的气动噪声进行研究,并采用三角调制改变旋翼桨叶的间距角,从而避免声学能量在单一通过频率上集聚,使其重新分布在一系列不同的通过频率上.文中给出了分析桨叶非噪声特性的方法,分别对3片、4片、5片及6片桨叶构型产生的相对声压幅值和相对声压级进行了计算和分析,并绘出了相关的频谱图.通过分析,得到一些有意义的结论.

  • 标签: 旋翼 噪声 非均布桨叶 调制 直升机
  • 作者: 曾余清
  • 学科:
  • 创建时间:2023-11-01
  • 机构:攀枝花学院 617000
  • 简介:摘要:利用力学原理好有限元软件分别对载荷作用下的简支梁进行弯矩剪力的分析。通过有限元软件的具体实例的计算得出梁体内力,同时运用结构力学原理对构件进行手算获取结果,并对两种结果进行验证。

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