简介：摘要：文章结合具体案例，对桥涵台背回填过程中受到的影响因素进行分析，提出了相应的技术控制措施，保证施工质量满足设计及规范要求，为整体路桥工程施工顺利完成打下坚实基础。

简介：摘要在道路桥梁施工的过程中，往往由于施工地理条件的限制将有大量的桥梁以及涵洞等复杂的结构，其中涵洞背部是主要的承重部分，同时也是重要的衔接结构，起到不可替代的作用。所以，我们在进行背部回填的时候不仅要选择合适的材料提高其稳定性，同时还要对可能产生的因素予以把控。对于可能出现的问题尽量控制在可控的范围之内，同时这样也是对整个工程的质量负责，从而在今后能够满足人们的使用要求。此外，回填质量达到什么样的标准水平还要对整个桥梁的使用寿命产生一定的影响，所以我们要采取这方面的控制措施，使各项技术都能达到要求的标准。

简介：摘要桥头跳车是路桥工程建设中存在的严重问题,并且处理十分复杂,而桥涵工程的台背回填合理施工可以降低其发生概率，因此为了保障桥涵工程台背回填施工的有效性，本文简述了桥涵工程的台背回填施工准备要点，对桥涵工程的台背回填施工要点及其质量控制进行了简要分析。

简介：摘要随着我国公路建设事业的快速发展，高速公路建设正在全国各地如火如荼的施工中，逐渐形成四通八达的高速公路网。路基与桥涵构筑物连接处的施工质量是整个高速公路工程施工中较为重要的施工控制点，其施工的质量直接影响后期使用过程中是否出现跳车现象。本文根据施工经验，结合工程实例，介绍了采用小型液压夯机夯实追密台背回填的施工方法，提高了台背回填的施工质量，减小了不均匀沉降，避免了桥头跳车等质量通病，证实了该方法的可行性，具有很好的推广性。

简介：

简介：摘要：现如今，随着社会的不断进步，使得路面施工技术也得到了很大提高，目前过渡段路基路面质量已成为路桥施工的重要内容，和公路具体运行情况密不可分。基于此，本文重点研究我国路桥过渡段路基路面施工技术，并探讨实施过程中的具体施工要点，希望可以给相关人员提供一些借鉴，最大限度降低路桥过渡段路面路基中潜在的质量问题，推动我国路桥工程的可持续发展。

简介：摘 要：为消纳城市工程建设产生的建筑渣土，路液新型土壤固化材料得以开发、应用。路液混合建筑渣土，代替传统的灰土、水泥固化碎石等用于路基填筑工程的实践表明：采用路液掺量的最优配比0.02%可有效提升固化土的强度、抗渗等工程性能，7d无侧限抗压强度高达4.5MPa,达到国际相应品牌的固化效果。路液新型土壤固化材料施工工艺简单、早期强度提升快，绿色环保，可有效减少路基施工工序，缩短工期，提升工程效益。在城市固废物再生利用方面具有广泛的应用前景。

简介：摘要：为解决土地资源匮乏环境下，桥涵结构物台背回填与路基填筑难以同步施工问题，与桥梁台帽、耳背墙施工、梁板架设等工序脱节问题，采用桥涵台背回填及过渡段路基的方法，使各项工序相互协调、连续，缩短工序转换周期，提高施工效率。同时，延长了桥涵台背回填自然沉降期，有效预防工后沉降、桥头跳车等质量隐患。

简介：

简介：以中山市沙古公路隆平中桥桥头处的软基处理为例，按照补充定额中所列明的工作内容为主线，介绍气泡混合轻质土在桥台处理中的应用，并进行相应的造价分析。

简介：[摘要]针对宿松路主线桥台背回填面临复杂的施工环境和技术难题，通过对台背回填方案对比、选择及应用，有效解决桥台与道路衔接过渡段回填材料自重大及雨水渗入而产生不均匀沉降引起的桥头跳车现象，并在工期、成本、安全、环保上有着不可取代的优势，供同类型市政台背回填提供了一定的实际参考价值。

简介：摘要：伴随社会大众日常生活水平的日益提升，我国交通行业、公路建设行业得以蓬勃发展。但随之而来的就是交通压力的不断增加，车辆荷载的不断提升，为公路桥涵构造物造成严重损害与影响；台背回填，是影响台背沉降与跳车的常见因素，针对这方面的研究，可有效提升其台北回填的压实质量，确保驾乘人员的安全及舒适出行，以及降低行车的燃油耗损至关重要。本文结合高速公路桥涵台背的回填情况，分析了施工工艺以及质量控制，以供参考。

简介：[摘要]针对宿松路主线桥台背回填面临复杂的施工环境和技术难题，通过对台背回填方案对比、选择及应用，有效解决桥台与道路衔接过渡段回填材料自重大及雨水渗入而产生不均匀沉降引起的桥头跳车现象，并在工期、成本、安全、环保上有着不可取代的优势，供同类型市政台背回填提供了一定的实际参考价值。

简介：摘要泡沫轻质土是“用物理方法将发泡剂水溶液制备成泡沫，与必须组分水泥基胶凝材料、水及可选组分集料、掺和料、外加剂按照一定的比例混合搅拌，并经物理化学作用硬化形成的一种轻质材料”。下面就结合作者实际工作经验，简要的分析公路桥梁工程的台背回填泡沫轻质土的施工技术，希望对相关从业人员的借鉴参考。

简介：摘要我国高速公路的建设工作正如火如荼的进行着，高速公路建设施工涉及到许多方面，桥涵台背回填施工为其中一方面，所以需注重桥涵台背回填施工工艺的科学应用，优化施工工艺，确保整体施工的质量。文章对桥涵台背回填施工质量的影响因素进行了总结，分析了确保施工质量的控制措施，要求坚持做到分层回填，分层验收，确保时刻把质量放在首位，以期得到借鉴。

简介：摘要：在当前高速公路建设施工的过程中，引入液态粉煤灰台背回填施工技术，能够确保在进行高速公路建设的过程中，有更短的施工工期，有更低的造价，同时也可以取得更为出色的施工效果。本文在观点论述的过程中，针对液态粉煤灰台背回填施工技术在当前高速公路中的应用进行了观点的深入阐释和解读。

简介：城市化建设的不断推进，促进了公路建设发展，同时在公路工程中的桥头跳车现象也比较多，而台背回填施工质量的好坏是导致桥涵病害的主要因素，基于此，本文阐述了市政公路桥涵台背回填施工准备，对市政公路桥涵台背回填施工的要点及其质量控制进行了简要分析。

简介：摘 要： 液态粉煤灰具有重量轻、强度高、施工方便、无需碾压等优点，有利于减少了桥台与路基的不均沉降,对减少桥头跳车起到了较好的作用，依托津石高速公路项目台背液态粉煤灰回填工程，介绍了液态粉煤灰的物理性能，总结了高速公路台背回填施工中的关键技术及质量控制要点。

简介：摘要： 公路是我国交通网络的重要组成部分，新时期公路工程建设力度进一步增加，公路工程数量随之增加。由于公路工程覆盖范围广，不同区域的地质条件和水文条件存在明显差异，可能由于施工技术和工艺选择不当出现质量隐患，威胁到工程整体质量和安全。 三背回填作为公路工程的重要内容，施工中容易受不确定因素影响，出现不均匀沉降、错台和位移现象，致使公路路基结构失衡，威胁路面行车安全。故此，本文主要探究 三背回填中的质量通病，结合实际情况制定合理有效的防治措施，以求推动公路工程高层次建设和发展。

简介：摘要随着公路建设的飞速发展，道路等级不断提高；但是，从已通车运营的公路特别是高等级公路来看，存在不少问题，其中较为常见的是桥头或其它构造物处出现的跳车现象，这不仅影响行车速度、舒适性，安全性而且还会对桥涵整体结构产生破坏。因此，如何做好三背回填施工的质量控制，已成为现在公路建设的难点和重点。