简介：近几年，国家在投资结构调整中，不断加大基础设施项目投资力度，以国家投资为主体的公路项目建设发展迅速。这对于拉动内需发展经济和加快现代化建设步伐具有重大意义。为保证公路建设项目健康有序的发展和建设，加强审计监督十分必要。那么，应当如何开展公路建设项目审计呢？笔者认为，应当。

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简介：由于国内道路运输业的不断发展,且国民经济发展对高质量运输需求的不断增加,近几年高速公路工程建设总量不断增加.据统计,截止目前我国高速公路通车里程已达13.1万公里,预计“十三五”末全国高速公路通车里程将超16万公里.而高速公路项目建设过程中,资金监管一直都是敏感问题.在全面推进依法治国理念不断深入社会下,高速公路建设资金监管也迫切需要向法制化靠拢.通过对当前高速公路建设资金监管现状进行分析可以发现,各地在高速公路建设资金监管上存在着诸多问题,如何完善相关管理制度,从而有效管控和使用好资金,是建设管理者亟待思考和解决的问题.本文将对高速公路建设资金监管问题进行分析,并就如何进行高速公路建设资金监管提出合理化建议.

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简介：交通安全审计模式1．审计内容高速公路安全审计的对象包括高速公路从规划设计到竣工通车整个工程阶段，在不同的阶段，审计内容不尽一致。根据我国高速公路规划设计、建设和运营流程，这里将其审计分为4个阶段：可行性研究阶段审计、设计阶段审计、预通车阶段审计和运营审计。

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简介：随着经济的发展，国力的不断增强，我国的交通基础设施也在日益完善，这不仅提高了我国国民的整体生活水平，也增加了民众出行的便利条件，同时也是促进我国经济快速发展的重要前提保障。但是，高速公路工程的施工时间长、投资规模大、回报周期较长，如何合理的开展高速公路会计核算及成本的管理工作也是值得我们关注的问题。本文将根据当前我国高速公路的成本管理的现状分析其在会计核算及成本管理方面存在的一些问题，并提出几点积极、有效的建议，以期保障高速公路作业的顺利实施和持续健康发展。

简介：根据省厅的计划安排和授权，温州市审计局组织审计组对金丽温高速公路温州段一期工程进行竣工决算审计，共查出违规违纪金额6846．72万元，核减造价477．88万元，上缴财政50．26万元。同时对工程转包、涂改原始资料、虚报工程价款，以及工程监理单位没有严格履行监理职责、不按章办事等问题，

简介：一、投资高速公路项目应考虑公司的财务能力高速公路和收费（一、二级）公路、大型桥梁项目的建设经营具有相对的垄断性和长期稳定的资金流量收人及收益回报的优势，但也存在着一次性投资大，资金负担沉重，建设周期长（一般需要3一4年），回收期也长（一般需要15—18年）的困难。为此，国内大型企业在选择投资高速公路项目投资时，都十分注重项目投资的可行性研究工作，认真分析项目投资的财务收益性、假设某高速公路（约170公里），投资总额63亿元人民币，其中国家政策性银行提供占投资总额65％的项目收益抵押贷款（项目贷款）40．95亿元，贷款期限15年（其贷款条件假设为偿还本息的宽限期为4—5年，从经营期起按比例分期（

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简介：努力拓宽融资渠道，坚持筹融资主体多元化是交通运输部李盛霖部长在2009年全国交通运输工作会议上提出加快交通基础设施建设要求措施之一。公路BOT融资项目的运行和政府监督在我国属于探索阶段，本文在充分肯定其优越性的同时，通过对我国公路BOT融资项目实施、监管现状的分析、研究，提出具有针对性的、可供操作的加强政府对公路BOT融资项目监管的措施和建议。

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简介：伴随着我国基础建设的脚步不断加快,作为我国基础建设的重要组成部分,高速公路的发展也十分迅猛。利用会计核算体系加强高速公路的成本管理,是促进高速公路项目取得成功的关键要素。透过成本管理和会计核算两个角度,提出解决我国高速公路运营管理的问题对策,促进其健康发展。

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