简介：摘要为探讨并修订驾驶员压力量表（driver stress inventory，DSI）中文版在我国一线城市（北京、上海及广州）驾驶员人群中的因子结构及信效度。本研究采用问卷调查法，选取中国科学院心理研究所2012年开展的“城市工薪族市内交通出行焦虑情绪研究”收集的数据，该数据通过委托第三方调查机构在北京、上海及广州三地分别选取300名（共900人，有效数据量表889份）驾驶人员，采用驾驶员压力量表（DSI）和自编出行及压力缓解量表，通过线上作答的方式对其驾驶压力等指标进行测查，测查内容主要从驾驶攻击、不喜欢驾驶、危险监控，驾驶疲劳和刺激寻求五个维度收集驾驶员自陈压力数据。将总样本按奇偶分组，采用相关和t检验等项目分析方法及基于主成分分析法和最优斜交转轴法（Promax）的探索性因素分析方法对奇数编号445份样本进行DSI问卷修订；项目分析结果显示，原DSI量表48个条目中10个条目题总相关系数低于0.3，6个条目的题总相关关系不显著（r=-0.078~0.079，P>0.05），高低分组独立样本t检验结果均存在显著差异（t=-16.642~0.091，P<0.001），删除此16个条目，剩余32个条目；探索性因素分析表明KMO=0.938>0.900，Bartlett球形检验结果显著（χ²=6361.974，df=496，P<0.001），适合进行探索性因素分析，结果显示其中2个条目组成独立因子，不符合心理测量的相关标准并删除，最终保留30个条目，且新量表的内部一致性系数优于原量表（α=0.932>0.877）。基于探索性因素分析结果，进一步采用验证性因素分析方法对偶数编号444份样本的RMSEA、SRMR、CFI、TLI等模型拟合指标进行验证；结果显示，各项指标拟合指数良好（χ²=1 250.447，RMSEA=0.070，SRMR=0.068，CFI=0.839，TLI=0.823）；效标效度分析发现，修订后量表各因子与情境焦虑显著相关（r=0.190~0.556，P<0.01）。综上，DSI（中文版）的信效度良好，可作为我国驾驶人员压力的评估工具。

简介：摘要目的本文通过对2011年某县涉嫌酒后驾驶人员血液中酒精检测情况分析，找出酒后驾驶人员的年龄规律，探讨酒后驾驶的危害性、屡禁不止的原因及治理对策。方法采用气相色谱法。全血经抗凝、稀释及沉淀蛋白处理后取上清液进样，检测血液中酒精的含量。结果检测结果显示，涉嫌酒后驾驶的情况比较严重。送检的87份血样中，检出含酒精血样85份，占97.7%。结论治理酒后驾驶任重而道远，不仅需要法律法规的修改完善，更需要全民参与，全社会互动。

简介：摘要目的规范“120”驾驶员职业行为，防范医疗纠纷；方法2014年对石棉县人民医院4名“120”专职驾驶员进行职业化、标准化、规范化培训；结果我院2014年1—12月份无一例因“120”驾驶员的原因而引发医疗纠纷；结论加强“120”驾驶员培训，提高驾驶员的职业素质，可避免因驾驶员原因引起的医疗纠纷。

简介：交通事故造成的危害触目惊心,全世界每年因交通事故死亡的人数大约25万,伤近千万。自从有汽车以来,全世界死于交通事故的约两千万之多,比第一次世界大战死亡人数还多300万,相当于第二次世界大战死亡人数的一半以上。所以有人把交通事故说成是永无休止的交通战争。我国近10年因交通事故直接经济损失达4亿元以上,这

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简介：案例：2000年出生的郭某，因住地和上班路段有点远．为了方便购买了一辆摩托车．并花400元钱在网上买了一本罗某的驾驶证。一天，郭某驾驶摩托车时被执勤交警拦下．因未悬挂号牌．执勤交警按照他提供的驾驶证信息．开具了强制措施凭证．暂扣了车辆。但是后来．工作人员通过平台对罗某和郭某的信息进行查询，发现根本没有这两个人的驾驶证信息，这也就证明．郭某提供的罗某的驾驶证是假的。

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简介：摘要：自动验光技术在配镜中发挥着重要作用，故而对其实施深度研究具有现实意义。在此之上，本文简要介绍了自动验光技术的研发背景，并对现代验光技术与自动验光技术异同点进行阐述，结合传统电脑验光仪与功能性验光仪区别，提出适应于自动验光技术发展的实践路径，借此有效控制验光误差。

简介：摘要：在我国现代化的发展进程中，对于药物生产提出了越来越高的要求。而对于我国医药事业十分重要的中药生产技术，一直都是社会广泛关注的对象。为了实现高效率的生产，本文就主要阐述中药生产的自动化技术运用，为相关研发人员提供一定的参考。

简介：摘要目的了解长途客运司机职业健康体检状况，为其健康管理提供依据。方法对215名长途客运司机进行健康体检服务，体检内容包括心电图、B超、血压、血常规、尿常规、血清学实验室检查等，并对检查结果进行统计学分析。结果驾驶员组高血压患病率（57/215）、血常规异常率（88/215）、尿常规异常率（66/215）、脂肪肝患病率（60/215）、胆囊息肉发生率（15/215）、驾驶员组血生化（甘油三酯）异常率（64/215）均高于对照组。驾驶员不同年龄人群疾病患病率方面51岁以上组脂肪肝、高血压患病率和甘油三脂异常最高。三组之间经统计学处理，各年龄组患病率(异常率)差异无统计学意义。结论长途客运司机高血压、脂肪肝、高脂血症、胆囊息肉等因素均威胁其身体健康，其身体健康状况不容忽视，应加大健康管理力度。

简介：目的评价氨酚曲马多治疗陆军驾驶兵下腰痛的临床疗效。方法2010年3月-2012年3月在我院门诊就诊下腰痛驾驶兵360例,应用氨酚曲马多治疗,于治疗后第1、2、4周分别应用视觉模拟评分（VAS）和Oswestry功能障碍指数（ODI）评价疗效。结果治疗1、2、4周后,所有患者临床症状均不同程度改善。VAS评分及ODI在治疗1、2、4周后均较治疗前明显下降,差异有统计学意义（P〈0.05）,但治疗后1、2、4周之间比较差异无统计学意义（P〉0.05）。结论氨酚曲马多可显著缓解下腰痛,提高驾驶兵伤病员的战斗力及生活质量。

简介：摘要目的分析暗适应与反应时在汽车驾驶员体检中的应用。方法选择2016年7月—2017年6月在本体检中心接受体检驾驶员9738例，分别进行暗适应功能测试和光选择反应时测试。结果随着驾驶员年龄以及驾龄的增长，视觉感受刺激能力逐渐下降，手脚动作协调能力下降。结论年龄超过60岁人员尽量避免从事驾驶员工作，驾驶员行业年龄以20～55周岁为宜，驾龄25年为宜。

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简介：摘要在社会经济不断发展的背景下，人们对煤炭资源的需求越来越大，为了满足人们的实际需求，煤炭企业应不断改进煤矿采煤技术，同时为了确保煤矿开采的安全性，还应合理运用采煤自动化技术。详细研究了煤矿采煤技术的发展与采煤自动化技术，概述综合机械化采煤技术，剖析采煤自动化技术在煤炭生产中的应用，并分析相关案例，以供参考。

简介：摘要随着我国科学技术的快速发展，推动了自动化技术的革新，在工业领域也得到了广泛应用。在现代化的工业生产过程中，自动化技术与工业生产制造结合，可以降低人力成本，提高生产效率。而自动化仪表作为支撑工业企业应用自动化技术的基础工具，可以提升控制精度与产品质量，保障了产品的安全性、高效性。本文首先对工业自动化仪表与自动化控制技术进行了该书，其次归纳总结了自动化仪表的工作原理及其种类，最后对自动化控制技术进行了分析。

简介：摘要目的探讨从不会开车到驾驶私家车一年后驾驶员的心理健康变化。方法采用SCL-90量表1，对60名刚取得驾照，并驾驶私家车一年，行程在八千到一万公里的驾驶员进行调查对照分析。结果通过对照分析，这些驾驶员SCL-90量表的各项因子分均有不同程度的变化2，其中焦虑、恐怖、强迫，敌对变化明显，差异显著，有统计学意义（P<0.01）。结论驾驶私家车会影响驾驶员的心理健康。

简介：摘要近年来，我国汽车使用数量呈逐年上升趋势，因此驾驶员的数量也逐渐增加，由于驾驶时间过长，尤其是职业驾驶员久坐不动、精力高度集中、饮食不规律、睡眠不足等不良生活方式导致超重、肥胖在驾驶员中普遍存在，高血压、糖尿病、心脑血管疾病等慢病在驾驶员中高发，因此应呼吁全社会对驾驶员给予高度关注，对驾驶员的不良生活方式医疗卫生部门应给予重点干预，加大慢病防治力度，确保驾驶员和路人的生命、财产安全。此研究选取2015年1月1日—7月31日三门峡市疾控中心驾驶员换证体检人员3008人作为研究对象，对其体检结果进行分析，超重、肥胖严重威胁着驾驶员的身心健康，机动车驾驶员应成为慢病防治的重点关注及干预人群。

简介：摘要目的分析全海深载人潜水器舱室不同驾驶位人员长时间保持不规则体位后的下肢血流量和表面肌电图变化，为舱室设计提供参考。方法研究分为主驾驶坐位、副驾驶坐位和副驾驶观察位三部分。不同驾驶位的方案1为有挡板支撑，方案2为无挡板支撑。单次主驾驶坐位试验时长为2 h，单次副驾驶坐位和副驾驶观察位试验时长均为1 h。分别在主驾驶位、副驾驶位及观察位测定受试对象的下肢血流量、斜方肌、竖脊肌及股直肌的表面肌电图。结果与主驾驶静息对照值相比，主驾驶坐位两个方案的下肢血流量均有所增加，且方案2的下肢血流量较方案1有减小趋势；与副驾驶静息对照值相比，副驾驶坐位两个方案和副驾驶观察位两个方案的下肢血流量均显著增加，差异有统计学意义(P<0.01)；主驾驶坐位方案2中竖脊肌在2 h时的平均频率较方案1显著增加，差异有统计学意义(P<0.05)；与副驾驶静息对照值相比，副驾驶坐位两个方案和副驾驶观察位两个方案的斜方肌、竖脊肌和股直肌表面肌电平均频率和平均功率显著增加，差异有统计学意义(P<0.05或P<0.01)；与副驾驶坐位和观察位方案1相比，副驾驶坐位和观察位方案2的股直肌平均频率和平均功率有不同程度的升高趋势。结论全海深载人潜水器舱室内如配置可伸缩的活动挡板，可以兼顾副驾驶坐位和观察位的生理特征，减低肢体疲劳，提高作业绩效。