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289 个结果
  • 简介:在简要介绍了蓄能器计算原理的基础上,利用LabVIEW图形化语言进行了AMT液压操纵系统蓄能器的编程计算,确定了蓄能器选取参数,并对蓄能器的放油特性进行了仿真计算.此方法的应用解决了蓄能器的放油特性动态计算问题.

  • 标签: AMT 蓄能器 LABVIEW
  • 简介:从我军弹药储存可靠性设计现状出发,在深入分析某型弹药失效机理基础上,总结出了我军弹药产品储存性方面存在的质量问题;提出了弹药全系统相容的研究理念和储存性设计中的复合防护设计概念,并对如何提高弹药储存性能提出了建议。

  • 标签: 弹药 储存可靠性 设计 全系统相容 复合防护
  • 简介:简要回顾了我所CAD的发展历程及其特点.较为详细地介绍了以Pro/ENGINEER软件为设计工具和以Pro/INTRALINK为协同设计平台的三维协同设计方法及与传统的协同设计方法的区别.简要叙述了以某轮式装甲车为试点的工作组级PDM系统-Pro/INTRALNK的实施过程、结果及体会.

  • 标签: Pro/ENGINEER软件、Pro/INTRALINK软件、三维协同设计.
  • 简介:为了提高设计效率,将参数化设计方法引入炮身设计过程.基于Pro/E的二次开发功能,在建立炮身的三维模型的基础上,通过编写VB程序调用Pro/E底层函数的方法,完成参数化设计.建立了完整的炮身参数化模型,并用实例对模型进行了验证,结果表明,炮身参数化设计方法是可行有效的.

  • 标签: 参数化设计 二次开发 PRO E 炮身
  • 简介:通过理论推导,求解了相切全圆滚刀参数和考虑齿根挖根量的全圆滚刀参数.通过仿真渐开线齿轮的加工方法,得到了全圆弧槽形齿轮和普通齿轮三维仿真模型,然后使用有限元方法对其齿根应力进行分析,结果是小轮齿根应力降低了33%,从而表明采用全圆弧槽形可提高轮齿弯曲强度.

  • 标签: 齿轮 全圆齿根 齿根应力
  • 简介:从结构动力学优化设计设计灵敏度分析、系统综合优化设计和多体系统动力学的优化设计等几方面对国内外动力学优化设计的发展情况进行了综述.

  • 标签: 结构优化设计 结构动力学 多体动力学
  • 简介:基于管道声学理论,利用AVL公司的Boost软件建立排气消声器模型,进行某轿车的排气消声器改进设计.实验证明,这种设计方法能够充分考虑发动机排气气流对消声性能的影响,并可以在消声器设计过程中兼顾发动机的综合性能和消声器的消声性能,是排气消声器设计的理想方法.

  • 标签: 噪声 消声器 插入损失
  • 简介:为了提高某激光发射接收装置的可靠性和稳定性,设计了一种新型的控制系统。整个设计从系统兼容性的角度出发,采用PC/104总线工控机与控制电路相结合,实现对激光器、环境保护盖的控制;为了与数显模块匹配,将采集到的距离信息进行了双阶双极性不归零码的转换;设计了OCL互补功率放大电路,有效解决了信号的远距离传输问题。此外,该控制系统具有开盖自保护功能、激光激发自保护功能等。通过试验验证,该控制系统兼容性好,工作稳定、可靠。

  • 标签: 自动控制技术 控制系统 PC/104 码型转换
  • 简介:接口设计是实现分布式作战仿真互操作的关键。本文在对高层体系结构研究的基础上,提出了一种基于状态空间影子模型的接口概念设计方案,分析和论述了相关系统结构、接口数据的表达、接口的构成及其工作原理。

  • 标签: 分布式作战仿真 接口设计 运行时基础支撑构件
  • 简介:由于受总体技术水平的制约,火控系统的总体性能欠佳。如在恶劣路面、高行驶车速下的命中率等方面都与国外有较大差距,特别是对火炮随动系统数字化的要求。针对这些情况,提出了一种基于单片机的直流PWM伺服控制方法。首先依据要求的调炮反应时间和调炮加速度,推算出直流电机的各项参数,对各个设备建立数学模型,然后运用经典控制理论,分析频域和时域响应后,确定用串联领先网络的方法校正。从最后得出的结果看出具有很好的动静态性能,且这种设计具有很好的通用性能,可以移植到其他相似的系统中。

  • 标签: 自动控制技术 车载火炮 伺服控制系统 火炮随动控制
  • 简介:该文阐述麦弗逊悬架减振器出现了严重事故及事故产生原因,各缓冲环节对减振器的防护,减振器所受到的各种冲击力的计算方法,及减少减振器严重事故的防范措施。

  • 标签: 减振器 麦弗逊悬架 冲击隔离
  • 简介:坦克炮的精度设计及其优化控制方法越来越受到普遍重视。火炮的射击命中精度包括准度和密集度两个概念。坦克炮的精度设计既要提高准度,又要提高密集度。静止射击条件下的发射不一致性控制是坦克炮精度设计的根本问题。火炮系统发射时的3类动力扰动包括力源性扰动、形源性扰动和位源性扰动。对扰动的抑制是火炮精度设计的另一个重要内容。研究结论是:坦克炮精度优控性设计应努力控制3类扰动因素的产生,约束它的大小;另一方面,通过结构设计,最大限度实现动力平衡,保持身管在发射扰动状态下的稳定性。工程实践检验表明:这种方法取得了较好的效果,证实了它的指导意义及实用价值。

  • 标签: 机械设计 坦克炮 射击精度 精度设计 动力扰动
  • 简介:设计网络攻防仿真系统为开发目的,阐述了网络攻防仿真系统结构组成、系统内各部分之间的逻辑关系、交互内容和过程,重点分析和设计了系统联邦成员、对象类/交互类,实现了网络攻防仿真系统。仿真实验结果表明,系统的设计是可行的。

  • 标签: 高层体系结构 网络攻防 分布式仿真
  • 简介:设计胶粘剂微波固化温度监控仪及其驱动程序。该监控仪由数字温度传感器DS18B20、AT89S51单片机、微型液晶显示器LCD1602和继电器控制电路组成,结构简单,控温精确。对设计电路和驱动程序进行的Proteus软件仿真结果表明:控温仪设计正确,完全能满足应用需求。

  • 标签: 胶粘剂 微波固化 温度传感器 单片机
  • 简介:现代作战方式对弹药低附带损伤和灵活性提出更高的要求,使爆炸当量可调战斗部成为新的研究方向,而点火强度是战斗部输出能量的重要影响因素之一.按照项目要求,在理论分析的基础上,设计一种具有3种不同点火强度的点火具并利用试验检验点火具的点火能力及对应战斗部爆炸能量.试验结果表明,该点火具能够输出3种不同的点火能量,相应的战斗部输出能量差异明显.该设计方案能够达到对战斗部输出威力的控制.

  • 标签: 威力可控战斗部 点火具 点火能量 爆炸威力
  • 简介:以连续变倍瞄准镜为例,推导了变倍凸轮转角与变倍曲线升角的关系式,建立了变倍凸轮曲线优化设计的数学模型,并叙述了有关的设计方法。

  • 标签: 瞄准镜 变倍 优化设计