简介:摘要在当下的社会发展中,我们可以看到中国经济发展的速度很快,并且在后续的发展过程中,人们对于汽车的需求也越来越高。在当下的经济社会中,可以看出汽车工业有了很大程度的发展,并且在这个过程中有着较大程度的迅速发展,一个拥有良好性能的汽车需要较好的配套零部件,并且在相关的技术中需要较为迅速的发展。为了在整个实践的过程中,需要保证汽车在进一步使用的过程中,有着较强的安全性,在整个系统的安全使用中,需要在进一步的发展过程中,完成一套较为完整的汽车燃油供给系统,并且在这样的工作完成之后,需要对整个汽车的安全性能做出较为有效的优化过程。因此,本篇论文首先介绍了汽车安全和汽车燃油供给系统的发展现状,其次分析了汽车燃油供给系统发展过程中存在的相关问题,最后提出了应对汽车燃油供给系统发展过程中存在问题的相关措施,对我国今后汽车行业发展有着建设性意义。
简介:摘要近年来,人们也越来越关注车内空气质量问题,各大车企也致力于为消费者提供更好的乘坐环境。本文从车内非金属材料零部件角度出发,介绍了汽车车内空气质量控制的一些理念和方法。
简介:以基于自主体模拟和投入产出模型为建模手段,在宏观层面构建了中国17个部门的投入产出模型,在微观层面构建了部门细分的企业创新模型。模型通过微观企业自主体的创新驱动宏观层面部门间投入产出关系、能源消费量和碳排放趋势的演化。研究发现,由于技术创新的不确定性,使得能源消费峰值和碳排放峰值出现的年份存在不确定性。能源消费峰值年份在2025年至2036年期间呈现正态分布;而碳排放峰值年份在2024年至2033年间呈现正态分布;其中,能源消费峰值出现的概率最大年为2031年,概率为23.57%;碳排放峰值出现的概率最大年为2029年,概率为33.51%。以多次模拟的平均值分析,中国未来能源消费量的高峰约出现在2031年,高峰值为5146Mtce;中国碳排放高峰出现在2029年,峰值为2.7GtC。
简介:摘 要:为准确把握部队岗位职能和士官职业技术教育人才培养目标,汽车电工电子课程以立德树人为根本,以职业能力培养为主线,以“金课”高阶性、创新性和挑战度为标准,从教学模式、教学方法、教学内容,考核方式等方面进行了合理优化,加强课堂教学的改革与创新,努力打造有效金课堂,全面提高学员学习效率和课堂教学质量。
简介:摘要:随着科技的进步,电子技术 也开始进入发展的高潮时期,最 近几年我国的电子技术发展也非 常快,结构也不断的完善,使得 电子技术的应用范围越来越广, 在我国各个领域基本上都有电子 技术涉及,这也显示出了电子技 术强大的生命力。汽车电子技术 是汽车工业和电子技术相结合的 产物,也是现代汽车产业发展的 一个趋势,电子技术在汽车工业 中的应用越来越广,由于很多汽 车电控系统的不断更新,结合一 些高科技的技术融入,使得电子 技术在汽车工业中的应用要求越 来越高。本文全面分析了汽车电 子技术发展的阶段,最后对汽车 电子技术的发展趋势进行了探讨, 希望能帮助我国汽车工业中电子 技术的发展。
简介:摘要: 近年来,经济的发展,促进我国科技水平的提升。随着科学水平的提高和现代人对环保概念日益重视,新能源汽车成为未来汽车行业的重要发现趋势。现阶段,新能源汽车开始进行量产和普及,并且在推广和使用上得到大众认可,但是,新能源汽车不但在能源使用上与传统汽车有所区别,内部结构和机件进行大量调整,这要求在新能源时代背景下,汽车维修和检测技术需要进行同步改革进步,以适应社会的需要。在新能源的促进下,汽车的使用功能将会明显增加,内部结构也呈现出复杂化的趋势,部分运作原理将会被改变,对汽车维修与检测技术进行改革,是保障道路交通安全,提升新能源汽车使用寿命的体现。本文就 新能源汽车检测技术的变革与趋势展开探讨。